Suprotec
- Автор темы plast1k
- Дата начала
её основная задача - размягчать лаковые отложения...
при пробеге 61 тык, ИМХО - не нужна она вообще, если продолжаешь ездить на том же масле...
лучше за 200-500 км тогда "мягкую промывку" LAVR залить, пользовался сам их продуктами и отзывы других владельцев хорошие, а чтобы "каку" удалять - нужна "объёмная промывка", т.е. та, что в канистрах по 4-5 литров, она сможет вобрать в себя то, что не вошло в отработку...
да и правильно сделал! пока нет износа и геометрия в номинальных параметрах - самое то, нанести противоизносное покрытие на парах трения (только "чёрные металлы")
при пробеге 61 тык, ИМХО - не нужна она вообще, если продолжаешь ездить на том же масле...
лучше за 200-500 км тогда "мягкую промывку" LAVR залить, пользовался сам их продуктами и отзывы других владельцев хорошие, а чтобы "каку" удалять - нужна "объёмная промывка", т.е. та, что в канистрах по 4-5 литров, она сможет вобрать в себя то, что не вошло в отработку...
да и правильно сделал! пока нет износа и геометрия в номинальных параметрах - самое то, нанести противоизносное покрытие на парах трения (только "чёрные металлы")
Привет всем! Хочу рассказать свою историю о применении всяких там трибометрических составов!!! Был у меня автомобиль Форд Фокус 2008 года выпуска, купленный мной в 2009 с пробегом 11 тыщ км. Примерно через месяцок другой приметил, что начал мой Фокус подъедать масло, сперва не критично. Грешить не знал на что, не грел, масло всегда лил хорошее, никогда не доводил до нижнего уровня, ну да ладно! Вообщем масло лил потихоньку и ездил, собрался в отпуск и решил заехать в Тюмень и проверить весь авто, сказано сделано, паром, дорога и я в Тюмени, в автоцентре после осмотра, вердикт, задраны цилиндры, вероятно продуктами распада катализатора, он кстати тоже пришел в негодность, за что был выбит и выкинут. После обсуждения со спецами Автограда, хотел было уже менять двигатель на новый с ценником 200 тыщ при цене машины в 600, затем один из мастеров предложил применить уже выше упомянутый состав, дали адрес и я поехал. Вообщем не буду дальше расписывать, но обрабатывали мне двигатель составом ТС-НИОД (желтые гранулы такие, видел у мастера в руках) засыпали в масло и распылили внутри стенок поршневой группы! Перед этим сделали замер компрессии в цилиндрах электронным компрессометром, показания были от 13,8 до 14,0, после обработки и обкатки в течении 1 часа на холостых был проведен замер второй раз, компрессия реально поднялась от 14,8 до 15,2 в разных цилиндрах! И мастер сказал можешь вообще за маслом не следить, как лампочка загорится, так доливай. Не поверите, я сперва все время проверял, а потом забил и ездил, пока лампочка не загорится, горит - долил, движок проходил 2 года и все таки накрылся, пришлось поменять на контрактный!!! Вот так!!! Но два года же ходил на масляном голодании!!! Вот вам и присадки!!! А про этот тс-ниод я потом почитал, он применялся на подводных лодках для вспомогательных дизелей и вообще в военке!!!
Последнее редактирование:
да ни хрена не произойдет
как пластик написал баланс кончится, а эффект не успеет начаться! без залива всякой ерунды современные моторы бегают максимум тыс 150-180, потом алюминь бошка уже не в силах выдержать более, если мотор древний типа вортека то пробежит 300-400 точно, если менять должным образом масло. а вот если супротек залить в мотор и он пробежит тыс 500-600 без капремонта, то да имеет смысл, иначе зачем эта ересь опять же если это газель, которая ездит круглые сутки на пролет с конским пробегом, а если штатная машина с пробегом в 10-15 тыс в год.
как пластик написал баланс кончится, а эффект не успеет начаться! без залива всякой ерунды современные моторы бегают максимум тыс 150-180, потом алюминь бошка уже не в силах выдержать более, если мотор древний типа вортека то пробежит 300-400 точно, если менять должным образом масло. а вот если супротек залить в мотор и он пробежит тыс 500-600 без капремонта, то да имеет смысл, иначе зачем эта ересь опять же если это газель, которая ездит круглые сутки на пролет с конским пробегом, а если штатная машина с пробегом в 10-15 тыс в год.
Последнее редактирование:
Уазик не будь уазиком если изо всех его щелей маслюра не течет. Если не течет масло у уазика вывод один и единственный-в уазике масла нету-это раз; либо...это не уазик))))))))
Вывод: замаешься доливать супротек пока проедешь первые 500 кеме. Жирно "козлу"будет это. проще заливать в него наш лукойл минеральный если движка не нова далеко либо п/синтетика. при смене-промывка. А иначе разориться можна с этим супротеком.
P.S. а эту штуковину супратек реально народ хвалят. и расход реально литра1-1,5 снижает верняк
Вывод: замаешься доливать супротек пока проедешь первые 500 кеме. Жирно "козлу"будет это. проще заливать в него наш лукойл минеральный если движка не нова далеко либо п/синтетика. при смене-промывка. А иначе разориться можна с этим супротеком.
P.S. а эту штуковину супратек реально народ хвалят. и расход реально литра1-1,5 снижает верняк
В объявлениях гдет было, в Лабытнангах торгует кто-то...
---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:50 ----------
о, нашел... https://www.drahelas.ru/showthread.php?t=179939
---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:50 ----------
о, нашел... https://www.drahelas.ru/showthread.php?t=179939
залил таки я супротек, полет нормальный, давление минимум на пол очка поднялось!!!
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:39 ----------
http://suprotec.ru/suprotek-regiony/suprotek-v-yamalo-nenetskom-avtonomnom-okruge/salehard/
http://r-spec.ru/
---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------
беспечный ездок, движок ЗМЗ 402.1+Супротек=ААААААААААААААААААААГОНЬ ПРОСТО!
---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:39 ----------
http://suprotec.ru/suprotek-regiony/suprotek-v-yamalo-nenetskom-avtonomnom-okruge/salehard/
http://r-spec.ru/
---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------
беспечный ездок, движок ЗМЗ 402.1+Супротек=ААААААААААААААААААААГОНЬ ПРОСТО!
