Land Rover за полярным кругом
- Автор темы oldboy
- Дата начала
- Теги land rover
Прикольно, но я свою лотку до аксарки с неменее великолепным комфортом и на своем хитриле довезу. А дальше и лын дровер не проедет.
Разве што в горы из харпа, но все равно блин лучше квадрика на это дело нету. Еа нем и все лето по городу гонять не перегонять...
-----------------------------
Тут могла бы быть ваша реклама
Разве што в горы из харпа, но все равно блин лучше квадрика на это дело нету. Еа нем и все лето по городу гонять не перегонять...
-----------------------------
Тут могла бы быть ваша реклама
я плакал.
Не покупай эмиратской сборки и будет счасте, какими поломками, расскажи, а то что то не припомню, и особенно интересно что не так с электроникой?
а не думал что пневму и ставят что бы машина чувствовала себя уверенно как на асфальте так и на бездороже? не? про ломучесть эмиратов знаю, так и пиши что это про эмиратов
Не покупай эмиратской сборки и будет счасте, какими поломками, расскажи, а то что то не припомню, и особенно интересно что не так с электроникой?
а не думал что пневму и ставят что бы машина чувствовала себя уверенно как на асфальте так и на бездороже? не? про ломучесть эмиратов знаю, так и пиши что это про эмиратов
Прикол что ли???? плачу))))
Может у него араб... два кондёра и малюсенькая печечька.
Это не та серая , очень редко видел на дороге.,
Машины Роверы для меня не понятны.
Т.е. их позиционируют для высшего класса)))
У нас вроде средние люди покупают. Просто фанаты есть везде.
Любой марки, эти одни из них.
Для себя вообще никак не рассматриваю покупки Ровера, любого...
Я даже рассматриваю покупку 62 патруля... правда он только бензин(((
Хотя на легковой подвеске он меня разочаровал....
Бу 10 года 62 можно за 2 взять или новый 13 года в 61 кузове 42 движок.
По северу 61 с 42 движком само то.
Может у него араб... два кондёра и малюсенькая печечька.
Это не та серая , очень редко видел на дороге.,
Машины Роверы для меня не понятны.
Т.е. их позиционируют для высшего класса)))
У нас вроде средние люди покупают. Просто фанаты есть везде.
Любой марки, эти одни из них.
Для себя вообще никак не рассматриваю покупки Ровера, любого...
Я даже рассматриваю покупку 62 патруля... правда он только бензин(((
Хотя на легковой подвеске он меня разочаровал....
Бу 10 года 62 можно за 2 взять или новый 13 года в 61 кузове 42 движок.
По северу 61 с 42 движком само то.
В перид с 2009 по 2010 ездил туда сюда на шкоде октавии, правда полноприводной :good:
---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:06 ----------
Я что-то упустил? Они приехали по зимнику через Надым (300 км), поехали до Бавоненко (350-400 км), Где они взяли 2000????
Кстати, хочу поделиться, недели две назад, после 100 км чешем на Патроле в сторону Обской, на встречу Рэно Логан в красном кузове, я охри... А вы Лэнд Ровер.... экспедиция... Эстонци на Крузаках и те до Воркуты ходили!
---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:06 ----------
Я что-то упустил? Они приехали по зимнику через Надым (300 км), поехали до Бавоненко (350-400 км), Где они взяли 2000????
Кстати, хочу поделиться, недели две назад, после 100 км чешем на Патроле в сторону Обской, на встречу Рэно Логан в красном кузове, я охри... А вы Лэнд Ровер.... экспедиция... Эстонци на Крузаках и те до Воркуты ходили!
У
Lex851, Ни я, ни мои друзья никогда не покупали арабов, а счастья и так хватает.
Проблемы в электрике выражались в проблемах запуска и регулярных ошибках системы управления двигателем.
Пневмоподвеска на ровере предназначена для "подняли - переехали - опустили - поехали дальше", а не длительно рысачить на максимально задранном уровне по зимнику на приличную дистанцию. Режим штатной езды соответствует скромному клиренсу, характерному для паркетника. Попытки постоянной езды на "высокой" подвеске штатными не назовёшь и ресурса ей не добавляют, не ?
Помимо опыта друзей-знакомых, низкая надёжность марки общеизвестна, воплощена в анекдотах даже на родине марки, где арабов не видели.
Открываем любой рейтинг в интернете и ищем ровер в конце списка, а в некоторых рейтингах ровер вообще не найти )))
И не надо говорить что все рейтинги гавно - не найти ни одного рейтинга где ровер на высоте. На вскидку:
http://legavto.ru/article/read/TUV_2013.html
http://www.testauto.ru/page32_0_264_2_2012_0_0_0.html
Когда я интересовался этой маркой в фирменном салоне в городе N в центре России, консультант, настоящий фанат марки, знающий про неё буквально всё, и расписавший мне все её сильные стороны, спросил "а где вы живёте?" После ответа на вопрос, он сам озвучил мне место нахождения ближайшего авторизованного гарантийного сервис-центра, сам сник и уже просто перестал мне её впаривать. Честный малый.
Надёжность этих машин примерно на уровне худших вариантов американского автопрома.
Единственное чем они лично мне симпатичны - качеством салона.
А жене например как ни странно внешний дизайн нравится.
Но надёжность раз и навсегда ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ ставит на них точку, а так - КОЛХОЗ ДЕЛО ДОБРОВОЛЬНОЕ ))
Проблемы в электрике выражались в проблемах запуска и регулярных ошибках системы управления двигателем.
Пневмоподвеска на ровере предназначена для "подняли - переехали - опустили - поехали дальше", а не длительно рысачить на максимально задранном уровне по зимнику на приличную дистанцию. Режим штатной езды соответствует скромному клиренсу, характерному для паркетника. Попытки постоянной езды на "высокой" подвеске штатными не назовёшь и ресурса ей не добавляют, не ?
Помимо опыта друзей-знакомых, низкая надёжность марки общеизвестна, воплощена в анекдотах даже на родине марки, где арабов не видели.
Открываем любой рейтинг в интернете и ищем ровер в конце списка, а в некоторых рейтингах ровер вообще не найти )))
И не надо говорить что все рейтинги гавно - не найти ни одного рейтинга где ровер на высоте. На вскидку:
http://legavto.ru/article/read/TUV_2013.html
http://www.testauto.ru/page32_0_264_2_2012_0_0_0.html
Когда я интересовался этой маркой в фирменном салоне в городе N в центре России, консультант, настоящий фанат марки, знающий про неё буквально всё, и расписавший мне все её сильные стороны, спросил "а где вы живёте?" После ответа на вопрос, он сам озвучил мне место нахождения ближайшего авторизованного гарантийного сервис-центра, сам сник и уже просто перестал мне её впаривать. Честный малый.
Надёжность этих машин примерно на уровне худших вариантов американского автопрома.
Единственное чем они лично мне симпатичны - качеством салона.
А жене например как ни странно внешний дизайн нравится.
Но надёжность раз и навсегда ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ ставит на них точку, а так - КОЛХОЗ ДЕЛО ДОБРОВОЛЬНОЕ ))
Последнее редактирование модератором:
Так же в прошлом году ехал, догоняю после Мужей, ОКУ увидел... я там упал)
Люди на роверах выехали за МКАД- для них это событие))) :lol:
Я лично знаю несколько человек, которые выкинули пневмо и поставили обычае аммы.
Спросить любых внедорожных гуру насчёт пневмы.
Ответ будет один. "-Едет дальше всех, но в один конец" :lol:
Люди на роверах выехали за МКАД- для них это событие))) :lol:
Я лично знаю несколько человек, которые выкинули пневмо и поставили обычае аммы.
Спросить любых внедорожных гуру насчёт пневмы.
Ответ будет один. "-Едет дальше всех, но в один конец" :lol:
Артур, т.е. сейчас ты меня хочешь убедить в том что моя(отца) машина ломается? :grin:
по поводу рейтинга, если бы я его составлял то я бы фолца вниз поставил, ибо в него за пол года я впулил столько, сколько врагу не пожелаешь, вот там действительно было что если машина едет, то в СТО, а почему там хонда внизу я не понял, у меня было 3 аккорда 1 цивик, ниразу ничего не ломалось..не верь ты этим рейтингам, все это фуфло.
пневмо до сих пор родная стоит, это получается ей уже 7 лет, или это плохо? зимники держит, все отлично, все работает, приезжай посмотри если есть сомнения
если попадались тебе\знакомым убитые это не значит что все они говно, просто покупать машины нужно не самые дешевые, б\у имею виду, а те которые подороже, больше шансов купить нормальный вариант, т.к. нормальную машину никто не продаст за пол копейки
по поводу рейтинга, если бы я его составлял то я бы фолца вниз поставил, ибо в него за пол года я впулил столько, сколько врагу не пожелаешь, вот там действительно было что если машина едет, то в СТО, а почему там хонда внизу я не понял, у меня было 3 аккорда 1 цивик, ниразу ничего не ломалось..не верь ты этим рейтингам, все это фуфло.
пневмо до сих пор родная стоит, это получается ей уже 7 лет, или это плохо? зимники держит, все отлично, все работает, приезжай посмотри если есть сомнения
если попадались тебе\знакомым убитые это не значит что все они говно, просто покупать машины нужно не самые дешевые, б\у имею виду, а те которые подороже, больше шансов купить нормальный вариант, т.к. нормальную машину никто не продаст за пол копейки
цитата по ссылке Джека
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:47 ----------
Джек,насчет моста, кто у нас умеет их правильно делать ? там пятно контакта какое то
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:48 ----------
у меня мосты типа ДАНА 44
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:47 ----------
Джек,насчет моста, кто у нас умеет их правильно делать ? там пятно контакта какое то
---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:48 ----------
у меня мосты типа ДАНА 44
Jack, Совершенно верно. Я это написал для сравнения куда поехали москвичи и куда реально доехали эстонцы. Без сомнений, многое зависит от прокладки.
---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:08 ----------
А про Роверы, знаю, что очень дорогие в обслуживании, в проходимости (со слов юзающих по зимникам) прилично уступают Патролам и Крузакам. Ну а пневма... О пневме думаю и говорить не стоит на любых марках.
---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:10 ----------
Это совсем замечательно. Однако есть масса случаев выхода из строя той самой пневмы. Один из последних случаев в октябре 2012 на Бэхе Х5 левая подушка навернулась, в декабре 2012 знакомый приехал с Надыма на Крузаке, жопу поднял и опустить не смог пока не отогрели в теплом гараже. Пневма вещь хорошая, но не в морозы.
---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:08 ----------
А про Роверы, знаю, что очень дорогие в обслуживании, в проходимости (со слов юзающих по зимникам) прилично уступают Патролам и Крузакам. Ну а пневма... О пневме думаю и говорить не стоит на любых марках.
---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:10 ----------
Это совсем замечательно. Однако есть масса случаев выхода из строя той самой пневмы. Один из последних случаев в октябре 2012 на Бэхе Х5 левая подушка навернулась, в декабре 2012 знакомый приехал с Надыма на Крузаке, жопу поднял и опустить не смог пока не отогрели в теплом гараже. Пневма вещь хорошая, но не в морозы.