короче говоря: когда я выехал из сто в прошлый раз, у меня одно колесо смотрело вправо, другое влево во внутрь, я ехал и у меня визжала резина, машина не управляема была. я доехал до ф-сервиса. говорю: нужен развал,подвеску трясли. они говорят хорошо. взяли 2500 и я выехал от них и более не возвращался. здесь я заехал и говорю: нужен развал. мне начинают задавать какие-то вопросы, говорить, что кто-то что-то сделать должен и т.д. механик поставил рулевой наконечник, накрутил на тягу муфту регулировочную с одной сторны больше. чем с другой, поставил наконечник. все, остальное, как я считаю, работа развальщика. мне нужно понимать, с кого требовать. я считаю, что выставлять регулировочную муфту на тягах равномерно каждой стороны, при этом сначала открутив. а затем надев наконечники - это работа развальшика. иначе для того, чтобы сделать развал, необходимо возить механика, чтобы развальщик ему показывал, где нужно выставить как, чтобы уме было удобно делать свою работу.
А в выхлопе помимо него еще много разных "плюшек", которые вполне себе прекрасно горят.