4x4 (любителям бездорожья - сюда!)
- Автор темы ru2905
- Дата начала
На Воркуту летняя дорога через перевал Эстато, зимой бывает вдоль железки до Елецкой и там на Воркуту вдоль ЛЭП. Еще в 12 году делали зимник через Лаборовую в объезд гор с севера. Есть видимо еще какие то вездеходные способы переехать гору
но они менее рациональны.
Мотор тянет норм, по асфальту с горы по ветру 110 км в час Миха Томпсон 36" Х 16,5 R16. в складе лежат 46" 19,5 R16 надо тело от рамы сантиметров на 15 подымать и ГП поменять. В подвеску больше не лезим
На самом деле езжу совсем мало, точнее всего два раза со Скитальцем Димой скатался. Хотелось бы больше, но на все эти удовольствия надо денег и времени вагон.
но они менее рациональны.Мотор тянет норм, по асфальту с горы по ветру 110 км в час
Миха Томпсон 36" Х 16,5 R16. в складе лежат 46" 19,5 R16 надо тело от рамы сантиметров на 15 подымать и ГП поменять. В подвеску больше не лезимНа самом деле езжу совсем мало, точнее всего два раза со Скитальцем Димой скатался. Хотелось бы больше, но на все эти удовольствия надо денег и времени вагон.
Последнее редактирование:
Про время и деньги это точно. Ну ниче.....щас сузук отдохнет до весны, лебедь с локом, рычагами и прочими тряхомудиями лежат ждут своего часа. На 36" я конечно не поставлю ее но со временем мудзилку 31ю возьму и успокоюсь. Кстати как томпсоны на накатанном и льду себя ведут? Получше цепляются чем стт купер? Просто диллема щас - мудзилла, томпсон мтз или свамперы тсл.....думаю сижу иногда. Летом то *** на чем она легкая на любой попрет даже на ат. А вот зимой хотелось бы порасслабленнее ездить.
Последнее редактирование:
Алексей чтобы понять разницу, а она точно есть причем не только в колесах, а и в качестве снега, нужно взять и попробовать узкие и широкие колеса, спущенные и не спущенные, в пухляке, на насте который держит вес человека в ботинках в крупе и других видах снега. На узких не спущенных колесах можно ездить по пухляку 30-40 см. Широкие колеса спущенные до 0,2-0,1 позволяют машине ехать по насту, биться по сантиметру в минуту это не езда, а издевательство над собой и техникой.
Вылет до -70мм ездий без дрифта на асфальте, следи за смазкой и моментом затяжки и ничего не сломается, легенды о чрезмерных нагрузках на ступичные подшипники, шкворня и пр это информация для докторских диссертаций аспирантов из МВТУ им Баумана или НАМИ.
в крупе и других видах снега. На узких не спущенных колесах можно ездить по пухляку 30-40 см. Широкие колеса спущенные до 0,2-0,1 позволяют машине ехать по насту, биться по сантиметру в минуту это не езда, а издевательство над собой и техникой.Вылет до -70мм ездий без дрифта на асфальте, следи за смазкой и моментом затяжки и ничего не сломается, легенды о чрезмерных нагрузках на ступичные подшипники, шкворня и пр это информация для докторских диссертаций аспирантов из МВТУ им Баумана или НАМИ.
Ну допустим у нивы с вылетом -25 ступичный расходник, у сузуки с вылетом -40 аналогично тем более если эксплуатация чисто внедорожная. УАЗ может и покрепче будет спору нет.
Вылет надо подбирать еще исходя из высоты авто и центра тяжести с грузом на крыше. У патрика кузов высокий ему вылет можно пошире. Квадратной ниве это не надо потому как крыша невысокая. Мне тоже говорят что -6 надо менять на -15 или -25 для устойчивости. Хотя по горам я лазил и набок тока 1 раз не то чтобы лег но прислонился просто кормой к камушкам. Не вижу смысла патру ставить диски -25 и дальше в минус если резина сток или околосток.
---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:06 ----------
чот тока щас увидел!!!! а не страшно от рамы отрываться на 15 см??? чем отрыв будет производится? профилем?
Вылет надо подбирать еще исходя из высоты авто и центра тяжести с грузом на крыше. У патрика кузов высокий ему вылет можно пошире. Квадратной ниве это не надо потому как крыша невысокая. Мне тоже говорят что -6 надо менять на -15 или -25 для устойчивости. Хотя по горам я лазил и набок тока 1 раз не то чтобы лег но прислонился просто кормой к камушкам. Не вижу смысла патру ставить диски -25 и дальше в минус если резина сток или околосток.
---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:06 ----------
чот тока щас увидел!!!! а не страшно от рамы отрываться на 15 см??? чем отрыв будет производится? профилем?