1.000.000
- Автор темы Lex851
- Дата начала
Есть неплохой вариант:
Nissan Teana с полным приводом двиг. 2.5 на вариаторе. Цена 998 тыс.
---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:27 ----------
http://lexus.carclub.ru/article_07_10_2010_Test-drajjv_Nissan_Teana_Four_biznes_za_MKADom.html
Nissan Teana с полным приводом двиг. 2.5 на вариаторе. Цена 998 тыс.
---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:27 ----------
http://lexus.carclub.ru/article_07_10_2010_Test-drajjv_Nissan_Teana_Four_biznes_za_MKADom.html
Ну за лям я бы взяла BMW, какую-нибудь из седанов, ездила за рулем-балдела от комфорта. Кстати может не в тему сказано, недавно знакомый предложил сесть за руль его новенькой лансер, прокатила я его в сторону аксарки, развернулись и до лабытков-непонравилось мягко говоря....неустойчивая на дороге.... в общем на такой резко не смотаешся и не обгонишь))))
тут такая ситуация, мне хочется купить машину что бы я хотел на ней передвигаться хотябы лет 5, может даже и б\у не очень много, может даже и не за лям, а за полтора, из б.у. только БМВ Х5, ну или ренж ровер спорт, а новые рав 4, мондеу, ну или посмотрю аккорда может он на картинке смотрится не очень, а в "живую" понравится.
ЗЫ просто мне на вид нравятся эти машины, уверенность есть только в аккорде, то что машина не подведет, а вот отстальные....
ЗЫЫ думаю что если машина жрет не больше 20л. на 100 км это нормально.
---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:26 ----------
на счет седанов не могу согласится, всю жизнь у меня были только седаны, проблем незнал, когда небыло машины, как щас, езжу на патроле (если не нужен отцу), разницы не вижу, только парковаться не удобно, большая кажется машина после седанов)))
На чем основаны эти утверждения? У Вас есть личный опыт? По моему опыту владения Икстрейлом (с таким же двигателем и трансмиссией) могу сказать, что расход у него, в сравнении с большинством одноклассников, не велик, хотя смотря как ездить. И в чем, по Вашему, заключается его (двигателя) некчемность?
Да, в паспорте ТС конечно написано много чего интересного: и разгон там за 9 сек., и расход топлива, но к сожалению на реале порой несостыковочки... Надо отметить, что тут у нас на севере расход топлива конечно очень большой, и свечи приходится менять, зимой вообще машина практически не глушится, а зима у нас как известно....ого-го
Это на переднеприводной, на полноприводную Тиану ставится двигатель такой же как на Икстрейле 4-х цилиндровый такого же объема. На счет ожиданий и ускорения, - двигатель не виноват в том, что ему приходиться таскать такую массу. Возьмите для сравнения аналогичный авто с аналогичным ДВС от другого производителя и Вы увидите +- ту же динамику. Другое дело когда такой движок стоит на машине с массой чуть больше тонны. А с недостатками по авто в целом, во многом согласен, но ведь наше дело предложить, а создатель темы уж пусть выбирает.:drinks: