что бы вы выбраль из авто
- Автор темы Kerosin
- Дата начала
_AJ_, если для вас аут не та машина, что нужно выбирать, то зачем вы ее добавили в голосование? Уберите или Вы хотите, что бы Вас убедили? так Вы и ставьте вопрос - убедите меня...
Если Вы выбираете машину по кол-ву опций, то однозначно берите корейца, потому что по цене корейца у японцев такого кол-ва опций нет...а у немцев тем более...а еще лучше берите китайский айфон, пока Apple 5 выпустила, там уже 7 вроде есть и опций намного больше
Если Вы выбираете машину по кол-ву опций, то однозначно берите корейца, потому что по цене корейца у японцев такого кол-ва опций нет...а у немцев тем более...а еще лучше берите китайский айфон, пока Apple 5 выпустила, там уже 7 вроде есть и опций намного больше
Вот только не надо советы, Когда-то и японцы были корейцами по отношению к старому свету. Я конкретно спросил, что там ценного в ауте? Я может и не самый сговорчивый, но убедить меня объективными фактами легко. Отношу себя к адекватным согражданам.
Последнее редактирование:
это паходу привет китайскому автопрому для этого этот опрос и сделали
---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:37 ----------
Подтягивайтесь тут есть место.
---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:48 ----------
Нет так нет. Действительно если уж чего и разводить,то с адекватными не стоит.
_AJ_, просто смени уже наконец то тачку :grin:
---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:53 ----------
Андрюх, ну нее позорься а.... раздельный климат это прям ппц панацея ага... ты ж практический смысл во всем ищешь вроде, скажи, в раздельном климате он где?
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:56 ----------
Заело регулировку кресла? Нестандартные руки? :grin:
---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:58 ----------
И сам при этом не добавил в опрос ни одного китайца.. не понимаю..
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------
+1 (з.ы. довольный обладатель второго аута подряд...)
---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ----------
Для меня лично: надежность (за 2 года эксплуатации не подвел ни разу), динамика (мотор 2,4 устраивает более чем), управляемость, дизайн (вполне на уровне).
---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:04 ----------
_AJ_,звиняй конечно, но как то жутко много сарказма в этой теме...
---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:53 ----------
Андрюх, ну нее позорься а.... раздельный климат это прям ппц панацея ага... ты ж практический смысл во всем ищешь вроде, скажи, в раздельном климате он где?
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:56 ----------
Заело регулировку кресла? Нестандартные руки? :grin:
---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:58 ----------
И сам при этом не добавил в опрос ни одного китайца.. не понимаю..
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------
+1 (з.ы. довольный обладатель второго аута подряд...)
---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ----------
Для меня лично: надежность (за 2 года эксплуатации не подвел ни разу), динамика (мотор 2,4 устраивает более чем), управляемость, дизайн (вполне на уровне).
---------- Добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:04 ----------
_AJ_,звиняй конечно, но как то жутко много сарказма в этой теме...
По теме: для города и поездок за город на природу вполне хватит седана, универсала. Кроссоверы как правило жесткие, имеют небольшой салон, довольно дешевую отделку (исключение преимум), и посредственную проходимость. Если надо в грязи лазить то тогда нужно брать нормальный рамный внедорожник.
Опрос как то не совсем верно поставлен. Нужно исходить из того ка кбудет эксплуатироваться авто и нужны ли его внедорожные качества. Если есть опыт вожденяи то можно и на пузотерке ездить не обламывая бампера и не садясь на брюхо в ближайшем небольшом сугробе.
Опрос как то не совсем верно поставлен. Нужно исходить из того ка кбудет эксплуатироваться авто и нужны ли его внедорожные качества. Если есть опыт вожденяи то можно и на пузотерке ездить не обламывая бампера и не садясь на брюхо в ближайшем небольшом сугробе.
Последнее редактирование:
Я не меняю, я добовляю. Вернее думаю добавить.
Климат раздельный для меня важен, и в этом смысле, кто соглашается на меньшее .... так можно и дальше продолжать , а что сиденье без регулировки по высоте, так вы подушечку положите. Из окошка дует, а вы его скотчем.
Про китайцев не спрашивал, ну неинтересуют они меня, кому интересно про китай свой опрос создадут.
Вот тебя не понял совсем, неужели стоит он того? Я бы так не смог. Помнится мне года 4 назад лучшей машиной была мазда.
Против аута я лично ничто не имею, тем более если владелец испытывает удовольствие и гордость от его владения. И в каком то смысле понимаю владельцев, трудно быть объективными, каждый кулик......
Климат раздельный для меня важен, и в этом смысле, кто соглашается на меньшее .... так можно и дальше продолжать , а что сиденье без регулировки по высоте, так вы подушечку положите. Из окошка дует, а вы его скотчем.
Про китайцев не спрашивал, ну неинтересуют они меня, кому интересно про китай свой опрос создадут.
Вот тебя не понял совсем, неужели стоит он того? Я бы так не смог. Помнится мне года 4 назад лучшей машиной была мазда.
Против аута я лично ничто не имею, тем более если владелец испытывает удовольствие и гордость от его владения. И в каком то смысле понимаю владельцев, трудно быть объективными, каждый кулик......
Последнее редактирование:
Просветишь в чем же его незаменимый функционал и практическая ценность? Не понятно.
Не увидел в опросе паркетников премиум класса... соглашаешься на меньшее?
По моему мнению - да, вполне.
Х.з.... как то так.. Думаешь стОит попробовать чейндж Нивы на Шниву?
Не поверишь, в своем классе я для нее и сейчас особо альтернатив не вижу)) Аут ну как бы не совсем класс матрехи, ну ты в курсе))
Просто смени тачку, ну или добавь.. как там правильнее :smile:
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------
З.Ы. тАрАпился?
Не увидел в опросе паркетников премиум класса... соглашаешься на меньшее?
По моему мнению - да, вполне.
Х.з.... как то так.. Думаешь стОит попробовать чейндж Нивы на Шниву?
Не поверишь, в своем классе я для нее и сейчас особо альтернатив не вижу)) Аут ну как бы не совсем класс матрехи, ну ты в курсе))
Просто смени тачку, ну или добавь.. как там правильнее :smile:
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:59 ----------
З.Ы. тАрАпился?
У меня аут, я бы соответственно посоветовал аут в кузове с мордой акулы, Он поновее и лучше, чем новая модель. Как вообще можно сравнивать корейцев всяких и японца, качество все равно на разном уровне. Что хорошего в АУТЕ? Да там все отлично и продуманно для своего класса. Санта фе это все же уже другой класс, в классе аута Тюсон. Санта фе много жрет. Да и надежность ее под вопросом. А так, правильно говорят, ни один из перечисленных вариантов не внедорожник, поскольку полный привод на них всех крайне посредственный и подходит для легкого бездорожья, но не для того, чтобы грязь месить. Санта фе - это вообще бестолковый вариант, потому что она большая и тяжелая, жрет очень много, а по сути - такой же паркетник. Субарь мне нравится, я бы даже взял его, может, но мне кажется, что все-таки маловат он немного и пониже аута (могу ошибаться). Салон у аута просторный очень, сзади сидеть очень удобно, багажник большой, отличная трансформация салона и откидывающийся бортик. все очень удобно, я считаю.
Ты просто ещё в Соренте не сидел. Вот где простор. Да же по цифрам судя равных в этом классе по базе нет 2700 у кого такая? А багажник! Песня. вот тока жрут они и в правду не по детски, тут ничего не поделаешь физику не обманешь. Хотя та же Венза от ответы очень даже звездолет, и стоит на неё смотреть хотя бы по тому, что и каждый из перечисленных все равно сурогат полнопривадного автор, так чем Венза хуже с ее 200 мм просвета? А по салону и удобству это все таки тоета. К стати о корейцах машин они много продают, конечно не как ответа, но все таки, и как оказалюсь в штатах уже два года подрят самая продаваемая модель это Соренто. А этих снобов трудно чем удивить. А если говорить об Ауте, ох как много ему в этой теме внимания, берет он по сути ценой дешевле вот и популярен, думаю Х трейд никак не хуже, если уж на корейцев смотреть невыносимо.
Последнее редактирование:
