Не прав. В спайсерах у дизелей ГП стоят на 4,625, у бензинки - 4,1, если не ошибаюсь. Соответственно, при установке ГП от дизеля в спайсер зажигалки крутящий момент будет передаваться на колеса с повышенным коэффициентом. Себе заказал дизельные, уже пришлив Лапти, жду, когда паром пойдет. Поставил большие колеса, теперь тяжело трогается и разгонятеся, расход подрос. Буду лечить заменой ГП. Скорость не нужна в СХД, смирюсь со снижением максималки.
на заводе тебе могут слепить все что ты хочшь, соответственно за твои деньги