съемник для шаровых
- Автор темы MTLBU
- Дата начала
Alexandr, да я вот сам не понял :TROLLFACE: толь у него шаровые вместе с рычагами в сборе идут, и он просто хотел отремонтить шаровую, или они у него нормальные, и не может просто вытащить из ступицы..... или куда там они втыкаются 
мозг не работает, сплю
мозг не работает, сплю
ну да, машине нет, шаровые сказка, шкворня страшный сон:ROFL:
на двух машинах шаровые снимаются на ура)
---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:42 ----------
чорд опередил:razz:
MTLBU,отдельно от рычага идут 3 болтика открутил, старую выкинул, новую поставил, 3 болтика закрутил
3 болтика открутил, старую выкинул, новую поставил, 3 болтика закрутил
---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:45 ----------
а это чо такое ?
---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:49 ----------
Alexandr а ты чем свои снимаешь ?
у меня вроде так нормально все. но когда полный на ходу подключаеш то стук с переди. это либо ступичная гайка либо шаровая раздолбалась. гайки вроде протянул, осталось шаровая. да и ваще просто для профилактики поменять надо. дорог то у нас нет нифига, каждый день в ямки влетаеш особенно когда по дзержинского какой нить мудак на пузотерке на встречку выползает
а я о чем говорил))))
вот у него спроси, он навернека знает, у него же машина есть:ROFL: и на сколько память изменяет шаровых у него нету, зато есть шкворня)
Денис К из отечественных знаю на УАЗах тоже стоят, штука конечно хорошая(по сравнению с некоторыми шаровыми, например шестеровскими), пока не разобьет
вот у него спроси, он навернека знает, у него же машина есть:ROFL: и на сколько память изменяет шаровых у него нету, зато есть шкворня)
Денис К из отечественных знаю на УАЗах тоже стоят, штука конечно хорошая(по сравнению с некоторыми шаровыми, например шестеровскими), пока не разобьет
Руководства УАЗ 3163 (Патриот)
12.5 Проверка состояния и замена шаровых опор
1. Старайтесь производить оценку состояния верхних и нижних шаровых опор каждый раз, когда автомобиль по какой-либо причине поднимается над землей.
2. Зафиксировав автомобиль в поднятом состоянии, тщательно протрите сборки шаровых опор и визуально оцените состояние их защитных чехлов. В случае выявления трещин или порезов опора подлежит замене.
3. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом, разгрузив шаровую опору, постарайтесь завести домкрат как можно ближе к опоре. Удостоверьтесь в надежности фиксации автомобиля в поднятом положении.
4. Поочередно поддевая каждое из передних колес рычагом для проверки нижних шаровых опор, либо каждый из верхних рычагов – для проверки верхних шаровых опор, попросите помощника оценить плотность посадки шаровых опор. В случае выявления сколько-нибудь заметного люфта замените соответствующую опору (см. иллюстрацию выше).
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Шаровые опоры составляют с соответствующими рычагами единое целое и отдельно в запасные части на поставляются. Если шаровая опора вышла из строя, заменяется весь рычаг (см. Разделы Снятие и установка верхнего управляющего рычага передней подвески и Снятие и установка нижнего управляющего рычага передней подвески).
http://automn.ru/uaz-3163/uaz-23316-10.m_id-2537.m_id2-2541.html
12.5 Проверка состояния и замена шаровых опор
1. Старайтесь производить оценку состояния верхних и нижних шаровых опор каждый раз, когда автомобиль по какой-либо причине поднимается над землей.
2. Зафиксировав автомобиль в поднятом состоянии, тщательно протрите сборки шаровых опор и визуально оцените состояние их защитных чехлов. В случае выявления трещин или порезов опора подлежит замене.
3. Подоприте нижний рычаг подвески домкратом, разгрузив шаровую опору, постарайтесь завести домкрат как можно ближе к опоре. Удостоверьтесь в надежности фиксации автомобиля в поднятом положении.
4. Поочередно поддевая каждое из передних колес рычагом для проверки нижних шаровых опор, либо каждый из верхних рычагов – для проверки верхних шаровых опор, попросите помощника оценить плотность посадки шаровых опор. В случае выявления сколько-нибудь заметного люфта замените соответствующую опору (см. иллюстрацию выше).
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Шаровые опоры составляют с соответствующими рычагами единое целое и отдельно в запасные части на поставляются. Если шаровая опора вышла из строя, заменяется весь рычаг (см. Разделы Снятие и установка верхнего управляющего рычага передней подвески и Снятие и установка нижнего управляющего рычага передней подвески).
http://automn.ru/uaz-3163/uaz-23316-10.m_id-2537.m_id2-2541.html