провалился трэкол

[Diman89]

Относительно максимальной скорости, на зимнике от приобья до игрима есть есть участок длинной с километр полтора по реке, широченный такой и гладкий как кое что у кота. Народ там за сотню летает и ниче вроде, никто пока никуда, но может это до поры до времени.

Жосэр,когда дорожку откроете?

 

[Саша]

zig_zag, Авиакомпания ЯМАЛ сто процентов дотируется из бюджета ежегодно... Она убытачна как ни кто. А на Тюмень ты летаешь в рамках сотрудничества, а на Москву - билет дорогой как ни в одной другой компании. Подушки находятся на оперативном управлении у Я.А.Д. без дотаций. и если ему не выгодно он и не ездит

 

[GSS]

Где был GSS? Он вроде сильно желает работать на переправе?

на хиусе нет запасного выхода и нужно оформлять ООО... оба фактора немного затрудняют официальное объявление сего чуда общественным транспортом...

ямалавтодору подушки прекупил департамент транспорта, а мне чето не прекупил))) и вот делать чего не знаю))) ardon:

 

[Diman89]

Кстати насчет подушек и почты России, посылки на подушках возят в распутицу, и вот щас из-за того что треколисты пассажиров отбивают, подушки на посылках немного выезжают.

 

[disorder]

Последние два года я не езжу в Салехард каждый день, но те несколько раз, когда я в этот сезон переправлялся туда и обратно - подушка исправно и безукоризненно работала (один раз на глазах одна сломалась, но не прошло и 10 минут, к ней подъехала вторая).
Очень комфортно, удобно.
Для меня безопасность важнее денег, так что я выбираю подушку - в последние годы она стала работать лучше.

 

[stalker]

Саша,
еще раз повторяю - в мае в прошлом году разогнали всех до единого трекольщиков (!). Когда звонили на их сотовые - все отказывались ехать, ибо боялись непонятно чего. Не знаю чем именно их напугали и кто, но то что это было ДЕЙСТВЕННО - факт. Что изменилось в этом году??

 

[GAD83]

У нас и АК Ямал не кто не датирует, и пассажироперевозоки в Ямальский район не кто не датирует, и за паромы датацию не кто не платит

Тебе говорят конкретно про Подушки, или ты читать не умеешь, или представь документ подтверждающий дотации для подушек!!!
Мля как дети уперлись и ВСЕ никто нас не переубедит. Что за люди?

 

[Uksus]

нужно оформлять ООО...

в чем проблема-то?

 

[Саша]

stalker, после того как трекол людей чуть не утопил?

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:20 ----------

Diman89, как позволит лед пустить полноприводные машины массой до 3,5 тонн. Так сразу. В прошлом году переправу открыли 7 декабря...

 

[stalker]

Саша,
Именно тогда.

а когда это останавливало частников? Трекол месяц назад уже перевернулся вверх дном, недавно "Лось" ушел под воду, и что?

в общем и целом, вывод такой:
проблема подушек в конторе которая ими рулит:

1. Всем накласть на пассажиров приходящих поездов (подавляющая масса переправляющихся на берег схд)
2. - Половинчатые меры по разгону трекольщиков. Когда в мае их получается разогнать а в ноябре - ну ни как. Критические дни?

 

[Жосэр]

stalker, вот выгнали их за пределы переправы и что? работают рядом с переправой, возят людей... когда там орудует транспортная инспекция с налоговой все ездят на подушке, только уезжает все поехали на треколах...
Проблема есть никто не отрицает, если ктото думает что справица с этой работой лучше так чо же тогда сидите за мониторами и хаете...
Попробуйте лучше потрахаца на красной площади

 

[Diz]

ямалавтодору подушки прекупил департамент транспорта, а мне чето не прекупил))) и вот делать чего не знаю))) ardon:

Попроси чтобы департамент транспорта купил тебе подушку.
Если откажут, беги в прокуратуру ЯНАО с жалобой!
в которой объясни где были нарушены твои права-)))))
делофф-то!

 

[stalker]

"Попробуйте лучше потрахаца на красной площади"

спасибо, в следующий раз, когда застряну на ночь в ландыбардах с толпой пассажиров, так и передам всему народу..

 

[Diz]

Саша,
1. Всем накласть на пассажиров приходящих поездов (подавляющая масса переправляющихся на берег схд)
2. - Половинчатые меры по разгону трекольщиков. Когда в мае их получается разогнать а в ноябре - ну ни как. Критические дни?

Острая фаза "проблемы переправы" случается два раза в год...
1-Весной, пока не уйдет лед
2-Осенью, пока лед не встанет

После этого всем (и пассажирам в том числе) накласть на то у кого подушки, у кого паромы у кого треколы и кто такие парни с Департамента транспорта-))))))

 

[zig_zag]

Подушки находятся на оперативном управлении у Я.А.Д. без дотаций. и если ему не выгодно он и не ездит

Подушки достались нахаляву, трэколисты покупают трэколы за свои кровные, цены на переправе почти одинаковые. Трэколистам выгодно перевозить пассажиров ЯАД не выгодно странно.
КАКОГО @@@ ЯАД спрашивается ЕЖЕГОДНО учавствует в конкурсе на перевозку пассажиров в период распутицы? если ему это не выгодно? На него же по Вашим словам администрация воздействовать не может?

 

[Uksus]

спасибо, в следующий раз, когда застряну на ночь в ландыбардах с толпой пассажиров, так и передам всему народу..

побьют ведь

 

[Жосэр]

stalker, выход из этого лично я вижу только один. Если бы эти перевозки датировались из бюджета тогда бы тот самый деп-т о котором вы все говорите установил бы цену на билет в 10 рублей и проблем бы не было ни с расписанием ни с конкурентами... а пока тэнге нет вот так и получаеца... Подушки арктика сами по себе ещё сырые, редуктора слабые и стоимость юбки на подушку составляет 300 тыщ. я это к тому что содержание этой подушки недешёвое... У ямалавтодора они находятся на оперативном управлении, без всяких обязательств, они там работают сами на себя... альтернатива подушке есть - вертолёты, но они опять же летают по накоплению... и он не полетит если один-два человека на борту так как не выгодно а эти затраты никто не компенсирует.

 

[zig_zag]

ПРОТОКОЛ


Оценки и сопоставления заявлений участников отбора​

№ 39 «28» октября 2009 года
Наименование предмета отбора: оказание транспортных услуг по перевозке пассажиров, с использованием вездеходов на воздушной подушке, на межмуниципальном маршруте Салехард – Лабытнанги – Салехард в осенне-зимний период 2009 года
Дирекция: Государственное учреждение «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» Место нахождения: г. Салехард, ул. Зои Космодемьянской, д. 43, 629008. Почтовый адрес: г. Салехард, ул. Зои Космодемьянской, д. 43, 629008., E-mail: dtidh@road.gov.yanao.ru ,
Тел.: 8(34922) 7-17-02, 7-17-85, 7-17-46, 7-17-41

Комиссия:
Из 9 членов комиссии присутствовали 8:

Председатель комиссии:

С.Д. Овчинников - директор ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Заместитель председателя:

В.К. Греков - заместитель директора, главный инженер ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Члены комиссии:

Т.П. Жирова – заместитель директора по экономике и финансам ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
А.Д. Шевченко - заместитель директора по транспорту ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
Е.Е. Квашко - начальник финансово-экономического отдела ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
Н.Н. Мыколаенко – начальник отдела транспорта ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
С.А. Богданова - начальник отдела государственных закупок ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

Секретарь комиссии:

Л.А. Захарова - главный специалист отдела транспорта ГУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
Процедура рассмотрения заявлений участников отбора организаций для оказания транспортных услуг по перевозке пассажиров, с использованием вездеходов на воздушной подушке, на межмуниципальном маршруте Салехард – Лабытнанги – Салехард в осенне-зимний период 2009 года, была проведена комиссией 26 октября 2009 года (Протокол рассмотрения заявлений участников отбора № 38 от 26 октября 2009 г.)
На процедуру оценки и сопоставления заявлений участников отбора было допущено 1 (одно) заявление на участие в отборе:
1. ГУП ЯНАО «Ямалавтодор»,
почтовый адрес: г.Салехард, ул.Обская, 35

В результате оценки заявлений участников отбора на право заключения соглашения для оказания транспортных услуг по перевозке пассажиров, с использованием вездеходов на воздушной подушке, на межмуниципальном маршруте Салехард – Лабытнанги – Салехард в осенне-зимний период 2009 года, в соответствии с предложенными условиями исполнения соглашения и в соответствии с приказом ГУ «Дорожная дирекция ЯНАО» от 15 октября 2009 года № 205-пр, комиссия приняла следующее решение:

I.Присвоить номера участникам отбора:

• ГУП ЯНАО «Ямалавтодор»,

почтовый адрес: г.Салехард, ул.Обская, 35 – первый номер

II. Признать победителем отбора участника, предложившего лучшие условия исполнения соглашения: ГУП ЯНАО «Ямалавтодор», почтовый адрес: г.Салехард, ул.Обская, 35

http://adm.yanao.ru/img/138/1841_39.doc

 

[Uksus]

Если бы эти перевозки датировались из бюджета тогда бы тот самый деп-т о котором вы все говорите установил бы цену на билет в 10 рублей и проблем бы не было ни с расписанием ни с конкурентами...

Т.е. рыночные принципы того, в жопу?

Подушки арктика сами по себе ещё сырые, редуктора слабые и стоимость юбки на подушку составляет 300 тыщ. я это к тому что содержание этой подушки недешёвое...

Называется - набрали дерьма, теперь не знаем чего с ним делать. Оно убыточно, но продолжаем наращивать убытки.

 

[zig_zag]

stalker, выход из этого лично я вижу только один. Если бы эти перевозки датировались из бюджета тогда бы тот самый деп-т о котором вы все говорите установил бы цену на билет в 10 рублей и проблем бы не было ни с расписанием ни с конкурентами... а пока тэнге нет вот так и получаеца... Подушки арктика сами по себе ещё сырые, редуктора слабые и стоимость юбки на подушку составляет 300 тыщ. я это к тому что содержание этой подушки недешёвое... У ямалавтодора они находятся на оперативном управлении, без всяких обязательств, они там работают сами на себя... альтернатива подушке есть - вертолёты, но они опять же летают по накоплению... и он не полетит если один-два человека на борту так как не выгодно а эти затраты никто не компенсирует.

То же самое я слушу от работников АТП им не выгодно возить пассажиров на автобусах что соляра дорогая, кондуктора воруют, маршрутки пассажиров забирают.....
Повторяю вопрос
НАХЕРА УЧАСТВОВАТЬ В КОНКУРСЕ ЕСЛИ ЭТО НЕ ВЫГОДНО?
НАХЕРА БРАТЬ ПОДУШКИ В УПРАВЛЕНИЕ ЕСЛИ ОНИ УБЫТОЧНЫ? А ПОТОМ УТИРАЯ СОПЛИ ЖАЛОВАТЬСЯ НА ТРЭКОЛЫ???
ОТДАЙТЕ ЭТИ ПОДУШКИ НАЗАД И НЕ БУДЕТ ПРОБЛЕМ, ИХ ПЕРЕДАДУТ ТОМУ КОМУ БУДЕТ ВЫГОДНО ВОЗИТЬ ПОССАЖИРОВ С ПОЕЗДА И КОМУ НЕ БУДУТ МЕШАТЬ ТРЭКОЛЫ.