провалился трэкол
- Автор темы Ivanescu
- Дата начала
Взметнут штрафные ценники - будешь как миленький
поддерживаем товарища, аплодируем... аплодируем, аплодируем... все, закончили аплодировать...
кто оплачивает движение подушки ч/з реку? или автодор на общественных началах подрядился????
может стоит нанять других перевозчиков??? я вот например согласный))) даже можно за половину бабок расходуемых на автодор ;-)
кто оплачивает движение подушки ч/з реку? или автодор на общественных началах подрядился????
может стоит нанять других перевозчиков??? я вот например согласный))) даже можно за половину бабок расходуемых на автодор ;-)
Краткий ликбез по поводу скорости и ломания льда.
Под любым льдом есть тонкая прослойка воздуха. При медленном движении машины по льду, лёд проседает на воду, и прослойка выдавливается.
Если машина будет двигаться быстро, прослойка не успеет выдавиться, и машина будет ехать как бы по чистому льду, который висит в воздухе, а не лежит на воде. Такой лёд очень лехко ломается.
Какая должна быть скорость, что-бы прослойку не успело выдавить? Понятия не имею, но думаю это зависит от многих факторов, от веса машины, плотности льда, химического состава льда, толщины льда, толщины прослойки воздуха, даже от температуры льда.
Думаю в Салехарде найдётся мало желающих установить опытным путём эту критическую скорость. Вот для этих идиотов и служит ограничение скорости.
P.S. Если мне не изменяет память, на Ладожском озере машины проваливались при скорости около 50 км/час.
P.P.S. В 94-96 гг накатывал зимник от Юрибея до Бованенково, помницца по нормативной литературе, лёд 30 см держит ЕДИНИЧНОЕ колёсное транспортное средство весом до 30 тн, и ЕДИНИЧНОЕ гусеничное весом до 20 тн.
Под любым льдом есть тонкая прослойка воздуха. При медленном движении машины по льду, лёд проседает на воду, и прослойка выдавливается.
Если машина будет двигаться быстро, прослойка не успеет выдавиться, и машина будет ехать как бы по чистому льду, который висит в воздухе, а не лежит на воде. Такой лёд очень лехко ломается.
Какая должна быть скорость, что-бы прослойку не успело выдавить? Понятия не имею, но думаю это зависит от многих факторов, от веса машины, плотности льда, химического состава льда, толщины льда, толщины прослойки воздуха, даже от температуры льда.
Думаю в Салехарде найдётся мало желающих установить опытным путём эту критическую скорость. Вот для этих идиотов и служит ограничение скорости.
P.S. Если мне не изменяет память, на Ладожском озере машины проваливались при скорости около 50 км/час.
P.P.S. В 94-96 гг накатывал зимник от Юрибея до Бованенково, помницца по нормативной литературе, лёд 30 см держит ЕДИНИЧНОЕ колёсное транспортное средство весом до 30 тн, и ЕДИНИЧНОЕ гусеничное весом до 20 тн.
Последнее редактирование:
Вездеход BV-206 Лось в стандартном исполнении представляет собой высокомобильное передвижное плавающее средство, которое идеально подходит для эксплуатации в труднопроходимых условиях. Вездеход может эффективно применяться в широком диапазоне климатических зон: от тропической до полярной.
Как он мог утонуть? он же плавает.
Как он мог утонуть? он же плавает.