по зимнику Салехард - Приобье
- Автор темы rubanov
- Дата начала
Так почему сами на самолете не путешествуете?
А машина уродуется из за чудаков которые "на приоре везде пройдут в легкую"!:evil:
---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:57 ----------
Продали бы 10 литров бензина на стены и 2 зажженых спички по доброте людской. больше водки бы и не спрашивали. :grin:
Так это север, тут раз в неделю метет, и вообще погода непредсказуема. И что теперь? А открытие планируется толи на 10 толи 12.
И господа это зимник а не асфальт. Щас он есть а через пару часов нет. Предлагаете через каждые 500-1500 метров по трактору ставить чтоб в любую минуту дня и ночи чисто было?
---------- Добавлено в 03:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:17 ----------
В этом плане мне нравятся люди из поселков - не ноют вообще, лед стал покрепче быстренько самокатку накатали и ездят с декабря не жужжат, да и сам езжу там же по реке и не ною.
И господа это зимник а не асфальт. Щас он есть а через пару часов нет. Предлагаете через каждые 500-1500 метров по трактору ставить чтоб в любую минуту дня и ночи чисто было?
---------- Добавлено в 03:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:17 ----------
В этом плане мне нравятся люди из поселков - не ноют вообще, лед стал покрепче быстренько самокатку накатали и ездят с декабря не жужжат, да и сам езжу там же по реке и не ною.
это просто потому, что в посёлках привыкли, что приходится всё делать самим. на власти надежды мало. если б они ждали, когда откроют официально - до сих пор сидели бы по избушкам.
почему, если известно, что зимник будут делать при любых раскладах, не провести торги в октябре? для чего ждать нового года?
почему, если известно, что зимник будут делать при любых раскладах, не провести торги в октябре? для чего ждать нового года?
Вопрос финансирования. Есть деньги есть торги, нет денег нет торгов.
А по поводу привыкли не привыкли - ну к примеру будет следующий год хуже с финансами и что? Будете сидеть на форуме ныть как все плохо и ждать маны небесной? Благо что меньше таких людей, а кому действительно надо просто садятся и едут всеми возможными способами. Что на те же бованы машины идут они что ждут постоянно что им ктр то чего то почистит? Аналогично с поселками. А чем мы отличаемся от людей в поселках? Тем что в столице живем?
А по поводу привыкли не привыкли - ну к примеру будет следующий год хуже с финансами и что? Будете сидеть на форуме ныть как все плохо и ждать маны небесной? Благо что меньше таких людей, а кому действительно надо просто садятся и едут всеми возможными способами. Что на те же бованы машины идут они что ждут постоянно что им ктр то чего то почистит? Аналогично с поселками. А чем мы отличаемся от людей в поселках? Тем что в столице живем?
Как вы сказали у классных ребят из администрации есть обязательства по снабжению населенных пунктов региона всем необходимым. Поймите что зимник это не трасса, это временная специфическая и опасная дорога которую они делают чтоб как то временно связать труднодоступные районы, доставить товары первой необходимости, грузы, может топливо и т.д. для населения тех населенных пунктов. Это не дорога чтоб за пивом в надым на легковушке прокатиться от делать нечего. Изначально это транспортная артерия для обеспечения жизнедеятельности населенных пунктов. А то что люди ездят на каникулы на землю, гонят машины и прочее это вторично уже. Это делается на свой страх и риск. И Сергей 74 вам всем без устали пытается доказать и обьяснить опасность данных затей потому как еще раз говорю это не асфальт, не предназначены изначально данные проезды для гражданской городской техники.
Так что если осознанно едите то будьте готовы копать, замерзать и ночевать на снегу потому что это такое место где гарантий нет 100% об успехе мероприятия, в отличие от федеральных и региональных трасс предназначенных напрямую для передвижения любого транспорта.
Так что если осознанно едите то будьте готовы копать, замерзать и ночевать на снегу потому что это такое место где гарантий нет 100% об успехе мероприятия, в отличие от федеральных и региональных трасс предназначенных напрямую для передвижения любого транспорта.
Вопросы финансирования это вообще злободневная тема, тут много от кого это зависит. Не только от транспортников напрямую.
Про закрытые сьезды и прочее - пока не было официального открытия так и будет. Потому как пропуск авто через шлагбаум это ответственность за него на зимнике. Никто на себя ее брать не будет пока его нет официально. Все остальное (обьезды по рекам, договоренности и т.д.) только на страх и риск передвигающегося там.
Про закрытые сьезды и прочее - пока не было официального открытия так и будет. Потому как пропуск авто через шлагбаум это ответственность за него на зимнике. Никто на себя ее брать не будет пока его нет официально. Все остальное (обьезды по рекам, договоренности и т.д.) только на страх и риск передвигающегося там.
Так это же Ваше сообщение:
"такая же ерунда! после зимника заехал на сто - рулевая тяга, задний кардан и промежуточный вал на замену. зимник, мат его!"
Думаю отсутствие чудаков на Приорах на качество наших зимников особо не скажется.
А по поводу самолета, так я зимой только этим видом транспорта и пользуюсь когда нужно в другой город.
Последнее редактирование:
Есть решение этой проблемы. Так делают в Канаде и на севере США. КПП не ставится, а устанавливается большой информационный щит, на котором шрифтом, который невозможно не прочитать, пишется что-то вроде "Дальше начинается зимник. Это дорога с повышенным риском для жизни. Ответственность за свою жизнь лежит полностью на вас. Предупреждаем, что связь работает не везде и помощь может придти не скоро или не придти вовсе. Удачи и помогай вам Бог!" Всегда есть люди, которым необходимо (по их мнению) ехать во что бы то ни стало, даже на помощь кому-то. Существование КПП - дополнительная вероятность того, что они что-то сломают себе на машине, сожгут лишнее топливо, потеряют время, засадятся на Марьиной и очень редко - причина повернуть назад и лечь спать. Лично меня никогда КПП не останавливал, НИ РАЗУ! И ни разу после объезда КПП у меня не было неприятностей по дороге, только легкое чувство досады за совершенное мною нарушение, в котором не было необходимости, если бы КПП не было. КПП в виде информационного ресурса и РАБОТАЮЩЕГО органа, отслеживающего тех, кто ПОЖЕЛАЛ зарегистрироваться перед дальней дорогой и не отметился на выезде - приветствую, КПП в виде шлагбаума, который поднимается за пузырь или не подымается вообще - не приветствую. ИМХО
Последнее редактирование:
10 января в 7 утра выехали на Приобье на трёхдверной Нивке, со стороны Салехарда. Добрались до Приобья в 2 ночи. Ехали неспешно. Ну и немного поплутали после Игрима. Дорога везде проходимая для любых машин.НО, на участке Азовы-Теги зимника, как такового нет, даже не провешен. Есть колея. проходимая даже для легковушек. Одна проблема, что разъехаться сложновато легковушкам, поэтому по ходу пришлось 2 штуки откопать
Дуняша, Наверно вы нам попались на колее где спуск подъем был. и вы культурно нас пропустили, как в принципе и мы пропускали кто встречался.
А по сути, мы на 2-х кросоверах Инфинити и Рено выехали из приобья в 6-30 и до границы с ЯНАО доехали не напрягаясь, а вот дальше до АЗОВЫ просто колея протяженностью 55 километров на которую у нас ушло почти 3 часа. Ехать можно, но если дунет ветер, то все на этом ваша поездка закончится и начнется толкание и копание, поэтому прежде чем ехать через этот участок посмотрите погоду если ветер то нечего там делать.
После Азовы в нашу сторону почищенно по сравнению с хантейским зимником на двоечку ну и после мужей в нашу сторону уже все подготовленно для сдачи в эксплуатацию. Правда на последних километрах к подъезду КПП почему то не почищенно было большие переметы но мягкие.
Всего у нас ушло 16 часов 30 минут на зимник. Сильно не гнали да и особо негде было в среднем на чищенном зимнике больше 50-40 км/ч не поедешь только на отдельных участак которых по всему зимнику не больше 15 км, правда были те которые шпарили как угорелые, ну а мы потихоньку подвеску чтобы не убить.
Для тех кто на пузатерках не суйтесь пока на Азовы-Теги потерпите немного пусть почистят. ну или в паре с хорошим внедорожником чтобы мог вас тащить только готовтесь к тому что вы себе поотрываете бампера а может и не только их.
А по сути, мы на 2-х кросоверах Инфинити и Рено выехали из приобья в 6-30 и до границы с ЯНАО доехали не напрягаясь, а вот дальше до АЗОВЫ просто колея протяженностью 55 километров на которую у нас ушло почти 3 часа. Ехать можно, но если дунет ветер, то все на этом ваша поездка закончится и начнется толкание и копание, поэтому прежде чем ехать через этот участок посмотрите погоду если ветер то нечего там делать.
После Азовы в нашу сторону почищенно по сравнению с хантейским зимником на двоечку ну и после мужей в нашу сторону уже все подготовленно для сдачи в эксплуатацию. Правда на последних километрах к подъезду КПП почему то не почищенно было большие переметы но мягкие.
Всего у нас ушло 16 часов 30 минут на зимник. Сильно не гнали да и особо негде было в среднем на чищенном зимнике больше 50-40 км/ч не поедешь только на отдельных участак которых по всему зимнику не больше 15 км, правда были те которые шпарили как угорелые, ну а мы потихоньку подвеску чтобы не убить.
Для тех кто на пузатерках не суйтесь пока на Азовы-Теги потерпите немного пусть почистят. ну или в паре с хорошим внедорожником чтобы мог вас тащить только готовтесь к тому что вы себе поотрываете бампера а может и не только их.
Последнее редактирование:
