по зимнику Салехард - Приобье
- Автор темы rubanov
- Дата начала
...Всем добрый день! С мужем разговаривала только что. На зимник вчера машины только полный привод выпускали. Ночью мело. Дороги небыло и нет (в Правительстве СХД наверное считают, что и ненужна эта дорога вовсе). Только в 9-30 до Тег добрался. Едут не останавливаясь. Встречек нет ни одной. Кто собрался ехать, будьте осторожны и собирайтесь в дорогу как надо, рассчитывать не на кого. Удачи.
Привет форумчанам!
Сегодня вечером хотим выезжать из Екатеринбурга в Мужи (конечная точка). Читаю, что можно из Югорска в Игрим напрямую уйти, чтобы Нягань и Приобье не захватывать. Кто-то ездил по этому участку? Стоит ли он того, чтобы на Нягань не уходить? Завтра в день планируем по зимнику с Игрима в Мужи ехать. Всё заднее сидение и багажник свободны для попутчиков). Едем на Subaru Outback.
Сегодня вечером хотим выезжать из Екатеринбурга в Мужи (конечная точка). Читаю, что можно из Югорска в Игрим напрямую уйти, чтобы Нягань и Приобье не захватывать. Кто-то ездил по этому участку? Стоит ли он того, чтобы на Нягань не уходить? Завтра в день планируем по зимнику с Игрима в Мужи ехать. Всё заднее сидение и багажник свободны для попутчиков). Едем на Subaru Outback.
Всем привет! Вчера сгонял на Патриоте в Лабытнанги из Мужей и обратно. Туда за 3.40 доехал, обратно дольше, осторожнее (200 литров бензина вез). Так дорога средней паршивости, в основном трясучка угнетает. Плохая дорога от У-Войкар до Унсельгорта и около Лысой горы. В общей сумме тяжелые участки около 25 км от Мужей на север. Проехать можно на всем, но на этих 25 км на неполноприводных тяжело идти. Техники вчера было много.
На обратном пути для эксперимента решил срезать по реке и сел мостами на твердой ураловской колее. Вышел совсем на реку и по целине вернулся назад, там снега вообще почти нет оказывается.
Сегодня в Мужах метет, походу начинает переметать, так что к плохим участком возможно прибавиться и с юга от Мужей до кучи.
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:08 ----------
Как его еще готовить? Его сразу чистить широко нужно. А у нас они в январе выходят промерять толщину льда только, когда местные уже вовсю ездят с начала декабря по целине. Когда на юге уже вовсю зимники функционируют у нас на севере еще нет.
Они уперлись в один способ бесполезный совершенно но дешевый, - таскают трубу, после которой только хуже стает дорога.
Вчера видел технику, действительно есть на трассе, в основном стоят почему-то. Лишь одна! машина тащила трубу около Восяхово, так за ней вообще каша, не проехать. Реально видна работа южнее километров 30 от КПП на север, видимо там и показывают проверяющим.
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:14 ----------
16.00 Погода наладилась, ветер стих. Особо не замело.
На обратном пути для эксперимента решил срезать по реке и сел мостами на твердой ураловской колее. Вышел совсем на реку и по целине вернулся назад, там снега вообще почти нет оказывается.
Сегодня в Мужах метет, походу начинает переметать, так что к плохим участком возможно прибавиться и с юга от Мужей до кучи.
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:08 ----------
Как его еще готовить? Его сразу чистить широко нужно. А у нас они в январе выходят промерять толщину льда только, когда местные уже вовсю ездят с начала декабря по целине. Когда на юге уже вовсю зимники функционируют у нас на севере еще нет.
Они уперлись в один способ бесполезный совершенно но дешевый, - таскают трубу, после которой только хуже стает дорога.
Вчера видел технику, действительно есть на трассе, в основном стоят почему-то. Лишь одна! машина тащила трубу около Восяхово, так за ней вообще каша, не проехать. Реально видна работа южнее километров 30 от КПП на север, видимо там и показывают проверяющим.
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:14 ----------
16.00 Погода наладилась, ветер стих. Особо не замело.
Последнее редактирование:
От Салехарда до Катравожа дорога нормальная для всех. От Катравожа до У-Войкары - только полный привод, средняя скорость 20-40 км/ч, много переметов. Техника стояла на 70-м км. У-Войкары -Мужи и дальше можно на всех а/м. У Мужей со стороны СХД встретили трактор с треугольником из тракторной гусянки, такой как чистят в ХМАО, но что-то у них не так получается, все-равно есть переметы. От Мужей до Тег дорога чистая, но много ям, внимание на первом месте. От Тег до Приобья - ХМАО
Те места где были переметы сейчас закрыли. Сбоку грейдерами прочистили дорогу до земли. А эти закрытые участки почистили от снега и, по моему, стали намораживать чтобы убрать ямы. Техники там нагнали много. Видать готовятся к ежегодным соревнованиям по рыбной ловле в Катравоже. Ехать можно хоть на чем.
Вчера ночью приехал Югорск - Игрим (по трубе) - Березово-Салехард. Перед Шурышкарами, со стороны Мужей, в районе усть Войкара после метелей такая снежная каша, что Камазы ползут на брюхе. Правда очистительная техника в районе Мужей стоит. Но пока они не прочистят даже паркетникам суваться проблематично. Остальные небольшие переметы для паркетников проходимы. Моноприводам самим лучше не выезжать, только на галстуке.
Для тех, кто хочет с Югорска уйти напрямую на Игрим, дорога вполне приличная, первые 100 км. от Югорска вообще бетонка. На окраине Югорска, там где на развилке в центре кольца стоит ЗИЛ 157 надо ехать на пос. Агириш, а не доезжая Агириша есть поворот направо, на КС (компрессорную станцию) и не доезжая её есть указатель на Светлый Игрим налево, тут и начинается зимник, дальше уже по накатанному.
