когда "переобуваться"?
- Автор темы анютины глазки
- Дата начала
Мне не надо читать, что такое слик, я и так знаю - формулу 1 смотрю, ещё с тех пор когда на сликах гонялись (до введения псевдосликов с 4-мя канавками).
А насчёт "не верю", ничего не могу поделать
ardon: могу лишь повторить - протектора не было совсем, сов-семardon: потому и сказал - слик...
Про "сезон" на разном рисунке я ничё не грю - так и подумал, что не на чем ехать было - шутка юмора, типа самокритично. В разговоре было бы понятно, но инет стирает интонации, к сожалению...
ЗЫ.
Году в 98 была у меня 532ая бэха (типа лимитэд эдишн), катки были нечеловеческой ширины и профиля, резина очень жёсткая шоссейка, так я в мороз не мог на ровном месте тронуться, она как пластмасса была. Никакого газа - плавно сцепление отпускаешь и она так же плавно шлифует:ROFL: Однако стоит тронуться, "на редан выйти" и понеслась. Пример - пересел с неё на Волжану, еду на работу, "взлетаю" на Ангальский с гидропорта, с подъёма там влево уходишь...ну я и "ушёл"... даже не успел отловить её - остановился за остановкой на встречной обочине задом наперёд
пассажиры на остановке в афиге смотрят:ROFL:...А ведь ехал точно так же как каждый день там на бэхе пролетал (зачёт "кинематике" БМВ:good...Кстати резина на той Волге была суперская - и по сезону и по состоянию (мягкая такая чуть ли не данлоп или гудьир, не помню уже)
А насчёт "не верю", ничего не могу поделать
ardon: могу лишь повторить - протектора не было совсем, сов-семardon: потому и сказал - слик...Про "сезон" на разном рисунке я ничё не грю - так и подумал, что не на чем ехать было - шутка юмора, типа самокритично. В разговоре было бы понятно, но инет стирает интонации, к сожалению...
ЗЫ.
Году в 98 была у меня 532ая бэха (типа лимитэд эдишн), катки были нечеловеческой ширины и профиля, резина очень жёсткая шоссейка, так я в мороз не мог на ровном месте тронуться, она как пластмасса была. Никакого газа - плавно сцепление отпускаешь и она так же плавно шлифует:ROFL: Однако стоит тронуться, "на редан выйти" и понеслась. Пример - пересел с неё на Волжану, еду на работу, "взлетаю" на Ангальский с гидропорта, с подъёма там влево уходишь...ну я и "ушёл"... даже не успел отловить её - остановился за остановкой на встречной обочине задом наперёд
пассажиры на остановке в афиге смотрят:ROFL:...А ведь ехал точно так же как каждый день там на бэхе пролетал (зачёт "кинематике" БМВ:good...Кстати резина на той Волге была суперская - и по сезону и по состоянию (мягкая такая чуть ли не данлоп или гудьир, не помню уже)
Последнее редактирование:
диски литые и уже отбалансированые!зачем же их балансировать)))
В основном все делаю на объездной "Леон" балансировка R13 4шт.
480 руб..
---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:54 ----------
А ты скатайся для интереса на балансировку и увидишь какой у тебя износ равномерный
Да - по-сути то вопроса!
КОГДА?
Поскольку летом на мягкой (как правило),зимней резине не ездят из-за того,что на асфальте она быстро "сгорает" т.е. изнашивается, а шипованая ещё и "скользит" по асфальту (кроме того,что она его,асфальт,портит) - с наступлением околонулевых температур можно уже переобуваться.
Даже ближайшие оттепели не окажут существенного влияния, - неделя-другая - на какой либо износ шин. Зато с "ежегодным внезапным наступлением зимы":\"\": в виде утреннего гололёда или "мыла" от снежной каши, вы не будете застигнуты врасплох.
Короче ответ - СЕЙЧАС.
КОГДА?
Поскольку летом на мягкой (как правило),зимней резине не ездят из-за того,что на асфальте она быстро "сгорает" т.е. изнашивается, а шипованая ещё и "скользит" по асфальту (кроме того,что она его,асфальт,портит) - с наступлением околонулевых температур можно уже переобуваться.
Даже ближайшие оттепели не окажут существенного влияния, - неделя-другая - на какой либо износ шин. Зато с "ежегодным внезапным наступлением зимы":\"\": в виде утреннего гололёда или "мыла" от снежной каши, вы не будете застигнуты врасплох.
Короче ответ - СЕЙЧАС.