Юрий Васильевич - вернитесь плз! при Вас дороги были а теперь направления.
- Автор темы Минздрав
- Дата начала
Сообщение от А66 Посмотреть сообщение
Вспомнились к случаю слова Юрия Васильевича (о котором топикстартер вспоминает) об открытии асфальтированной дороги по улице Комсомольская. На открытии дороги он сказал, что наконец-то в Салехарде появилась дорога с дорожным покрытием европейского уровня. Посмотрите сейчас на улицу Комсомолькую - американские горки отдыхают.
В ХМАО 1996-98 годах сделали дорогу Нижневартовск-Сургут. Прошло уже
16-18 лет. Только сейчас там начинает требоваться ремонт. ЗЫ. Дело не в деньгах и не в климате, а в руках и технологиях. Не умеем сами делать- пусть делают те кто умеет и делает качественно.
Вспомнились к случаю слова Юрия Васильевича (о котором топикстартер вспоминает) об открытии асфальтированной дороги по улице Комсомольская. На открытии дороги он сказал, что наконец-то в Салехарде появилась дорога с дорожным покрытием европейского уровня. Посмотрите сейчас на улицу Комсомолькую - американские горки отдыхают.
В ХМАО 1996-98 годах сделали дорогу Нижневартовск-Сургут. Прошло уже
16-18 лет. Только сейчас там начинает требоваться ремонт. ЗЫ. Дело не в деньгах и не в климате, а в руках и технологиях. Не умеем сами делать- пусть делают те кто умеет и делает качественно.
ЖакРус, Мне вот честно как-то насрать, что на Саратов, что на Кострому. По этой логике можно любое дерьмо оправдать. Не были в Никарагуа, так-что с медициной все ОК, не были в Сомали - так-что с властью все ОК. Что на первое, что на второе мне глубоко плевать. Я живу в этом городе и езжу не по Костромским и не по Самарским дорогам, а по Салехардским. И хочется черт возьми ехать по дороге, а не атракциону с препятствиями типа "змейка".
"Мне вот честно как-то насрать, что на Саратов, что на Кострому. По этой логике можно любое дерьмо оправдать. Не были в Никарагуа, так-что с медициной все ОК, не были в Сомали - так-что с властью все ОК. Что на первое, что на второе мне глубоко плевать. Я живу в этом городе и езжу не по Костромским и не по Самарским дорогам, а по Салехардским. И хочется черт возьми ехать по дороге, а не атракциону с препятствиями типа "змейка".
Очень здраво)).
и да, накопились некие проблемы.
1. дороги (их содержание как зимой так и летом) стали объективно гораздо хуже. На фоне стремления к повышению качества жизни, (желание ездить на авто поприличнее, чем Нива и Уаз) это бросается в глаза особенно явно.
2. усиленный, массированный пиар некоторых чиновников сделал-таки свое дело - яму они под самих себя копают.
3. в свете разностей менталитета, жизненных укладов ответственных лиц, с интересом ожидаю их реакцию, ответный ход. Пока что наиболее вероятным представляется: "а сами то? а на себя посмотрите, вы же все загадили! А в других городах еще хуже!", что совсем несерьезно.
При создании темы изначально была заложена болезненная мина - некий политический аспект. Наверное зря (применительно к дорогам это не совсем, полагаю, уместно). Списываю на эмоции, в самом деле повлиять на ситуацию мы фактически не можем, что очень обидно, согласен.
Очень здраво)).
и да, накопились некие проблемы.
1. дороги (их содержание как зимой так и летом) стали объективно гораздо хуже. На фоне стремления к повышению качества жизни, (желание ездить на авто поприличнее, чем Нива и Уаз) это бросается в глаза особенно явно.
2. усиленный, массированный пиар некоторых чиновников сделал-таки свое дело - яму они под самих себя копают.
3. в свете разностей менталитета, жизненных укладов ответственных лиц, с интересом ожидаю их реакцию, ответный ход. Пока что наиболее вероятным представляется: "а сами то? а на себя посмотрите, вы же все загадили! А в других городах еще хуже!", что совсем несерьезно.
При создании темы изначально была заложена болезненная мина - некий политический аспект. Наверное зря (применительно к дорогам это не совсем, полагаю, уместно). Списываю на эмоции, в самом деле повлиять на ситуацию мы фактически не можем, что очень обидно, согласен.
Вам что, 15 лет что ли, что Вы такую херню несете?
Дороги Германии находятся в катастрофическом состоянии: плачевное качество дорожного покрытия становится угрозой конкурентоспособности немецкой экономики.
Проблемы с дорогами в Германии
Немецкий асфальт не выдержал "сибирских" морозов
Таких дорог Германия еще не знала! Колдобины, рытвины, трещины, разбитый асфальт... Чтобы залатать дыры, которые оставила на немецких дорогах эта зима, потребуется не менее трех миллиардов евро.
http://www.dw.de/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BB-%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2/a-5285182-1
В Германии из-за жары вспучилась дорога
22 июня 2013
Сильная жара, установившаяся в Германии, стала причиной «вспучивания» асфальта на некоторых автомобиольных дорогах страны. Это уже привело к нескольким происшествиям.
© IrinaK | Shutterstock.com
59-летний мотоциклист погиб и четверо автомобилистов получили травмы, врезавшись в асфальтовый «пузырь» на поверхности шоссе А93 в окрестностях города Абенсберг, округ Нижняя Бавария. Кроме того, вспучивание дорожного покрытия зафиксировано на отдельных участках шоссе А8 возле Карлсруэ и шоссе А7 в Баден-Вюрттемберге, а также на автобанах A3, A7, A92 и A94 в Баварии, пишет издание «Локал».
По словам специалистов, в происходящем нет ничего необычного, за исключением того, что асфальт разрушается очень быстро и в таком большом количестве мест одновременно.
Синоптики предупреждают, что в течение ближайших нескольких дней на Германию вновь обрушатся проливные дожди, которые могут стать причиной сильных наводнений.
http://www.dw.de/немецкий-асфальт-не-выдержал-сибирских-морозов/a-5285182-1
Тупые немцы наверное не в курсе, что климат и прочие погоды не влияют...
Дороги Германии находятся в катастрофическом состоянии: плачевное качество дорожного покрытия становится угрозой конкурентоспособности немецкой экономики.
Проблемы с дорогами в Германии
Немецкий асфальт не выдержал "сибирских" морозов
Таких дорог Германия еще не знала! Колдобины, рытвины, трещины, разбитый асфальт... Чтобы залатать дыры, которые оставила на немецких дорогах эта зима, потребуется не менее трех миллиардов евро.
http://www.dw.de/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82-%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BB-%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2/a-5285182-1
В Германии из-за жары вспучилась дорога
22 июня 2013
Сильная жара, установившаяся в Германии, стала причиной «вспучивания» асфальта на некоторых автомобиольных дорогах страны. Это уже привело к нескольким происшествиям.
59-летний мотоциклист погиб и четверо автомобилистов получили травмы, врезавшись в асфальтовый «пузырь» на поверхности шоссе А93 в окрестностях города Абенсберг, округ Нижняя Бавария. Кроме того, вспучивание дорожного покрытия зафиксировано на отдельных участках шоссе А8 возле Карлсруэ и шоссе А7 в Баден-Вюрттемберге, а также на автобанах A3, A7, A92 и A94 в Баварии, пишет издание «Локал».
По словам специалистов, в происходящем нет ничего необычного, за исключением того, что асфальт разрушается очень быстро и в таком большом количестве мест одновременно.
Синоптики предупреждают, что в течение ближайших нескольких дней на Германию вновь обрушатся проливные дожди, которые могут стать причиной сильных наводнений.
http://www.dw.de/немецкий-асфальт-не-выдержал-сибирских-морозов/a-5285182-1
Тупые немцы наверное не в курсе, что климат и прочие погоды не влияют...
Последнее редактирование:
Твое место заняли? А по теме: виноваты все и вся кроме идеальных местных жителей. Они по дорогам не ездят, а парят над ними, а значит не разрушают дорожное полотно, это делают курганцы и другие приезжие. Они не мусорят, это делают приезжие из Кургана и других областей, а также иностранцы. И вообще, всё что плохое в городе так это сделали курганцы и другие временщики из правительства, местные тут ни при делах. Как говорится, в чужом глазу соринку видим, а в своем.......
Последнее редактирование: