Электроподогрев двигателя. Выбор/установка.
- Автор темы Anvary
- Дата начала
Re: Установка электроподогревателей (котлов) двигателя
в принципе, в нём должно быть термореле, которое выключает ток при наборе заданной температуры, затем снова включает...
знакомый оставляет на всю ночь... многие ставят розетку с таймером, чтобы автоматом включался за 1.5-2 часа до подъёма...
Причин может быть масса. Например - сильно большой период между пусками - машина успела остыть ниже -28, при пуске залило свечи...
Fozzie, [OFF]0.8КВт - можно всю ночь греть[/OFF]
в принципе, в нём должно быть термореле, которое выключает ток при наборе заданной температуры, затем снова включает...
знакомый оставляет на всю ночь... многие ставят розетку с таймером, чтобы автоматом включался за 1.5-2 часа до подъёма...
Причин может быть масса. Например - сильно большой период между пусками - машина успела остыть ниже -28, при пуске залило свечи...
Fozzie, [OFF]0.8КВт - можно всю ночь греть[/OFF]
Последнее редактирование:
Подскажите дураку. Стоит котел на 1.5 кВт. Ставлю на прогрев хоть на 2 часа, хоть на всю ночь - котел и шланги горячие, а "голова" холодная. Уровень антифриза в норме, воздуха в системе нет, вроде подключен правильно по шлангам. В чем может быть причина?
Так вроде или всё таки правильно подключён?,начни с этого искать причину.
И смотри чтобы небыло перепадов на шланге идущим от котла к "голове" это очень важно если котёл без помпы.
sangon01, Я правильно понял, оба шланга горячие (подача и обратка),а головка хллодная, если так,то в котле что-то произошло с клапаном.У меня в ту зиму так было, оказалось что клапан (резиновый шарик)деформировался.Поменял котел,поставил китайский с помпой.
Оба горячие. Проверим тогда котел.
Так вроде или всё таки правильно подключён?,начни с этого искать причину.
И смотри чтобы небыло перепадов на шланге идущим от котла к "голове" это очень важно если котёл без помпы.
sangon01, Я правильно понял, оба шланга горячие (подача и обратка),а головка хллодная, если так,то в котле что-то произошло с клапаном.У меня в ту зиму так было, оказалось что клапан (резиновый шарик)деформировался.Поменял котел,поставил китайский с помпой.
Оба горячие. Проверим тогда котел.
Последнее редактирование модератором:
Подскажите, какой электроподогреватель, лучше и безопаснее поставить на автомобиль?? Мне вот посоветовали "Тюменский" Дэфа" и китайский "Лайфан" ( название китайского мог и попутать). Но "Дефа" не греет а только поддерживает тепло, а авто надо подогрет за 20-30 минут. Что скажете о Китайском? Кто пользовал? Что скажете о Тюменском? Важна и безопасность! Какие еще есть варианты? Автомобиль кстати Тайота Рав-4 в последнем кузове, 2л.
Re: Какой электроподогреватель поставить на авто?
nightloader, с гарантии в любом случае слетаю, т.к. не возможности через каждые 10 тыс. на ТО гонять. А ставить у официалов дорого.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:24 ----------
borisimus, спасибо, а какой ставили Китайский у кого?
nightloader, с гарантии в любом случае слетаю, т.к. не возможности через каждые 10 тыс. на ТО гонять. А ставить у официалов дорого.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:24 ----------
borisimus, спасибо, а какой ставили Китайский у кого?
Re: Какой электроподогреватель поставить на авто?
Юзал и китайский и тюменский. Помпа китайца более производительная, тюменец дороже вдвое, вернее втрое почти. Дефа у друга стоит много лет, в морозы всю ночь включена, ибо слабая. Сейчас купил Лунфей, ещё не ставил. По совету "бывалых" разобрал сразу и на герметик посадил. Конструкция понравилась, продумана - ТЭН не голая спираль, а залита в ребристую "подошву". Качество отливки на "троечку", но, есть вероятность, что не фабричный, а копия из подвала дедушки Ляо. Ценник смешной - 1300 рублей.
Отчёт по переборке.
Юзал и китайский и тюменский. Помпа китайца более производительная, тюменец дороже вдвое, вернее втрое почти. Дефа у друга стоит много лет, в морозы всю ночь включена, ибо слабая. Сейчас купил Лунфей, ещё не ставил. По совету "бывалых" разобрал сразу и на герметик посадил. Конструкция понравилась, продумана - ТЭН не голая спираль, а залита в ребристую "подошву". Качество отливки на "троечку", но, есть вероятность, что не фабричный, а копия из подвала дедушки Ляо. Ценник смешной - 1300 рублей.
Отчёт по переборке.
Последнее редактирование:
Re: Какой электроподогреватель поставить на авто?
Сергей 74, я в Омске купил, самый смешной ценник, "вакуумная" упаковка. В коробках 1500-1800 руб. Много вариантов исполнения и мощности.
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
я б не был так категоричен.
конструкция более продвинутая, а фабричные модели ничуть не уступают по качеству тюменским.
Сергей 74, я в Омске купил, самый смешной ценник, "вакуумная" упаковка. В коробках 1500-1800 руб. Много вариантов исполнения и мощности.
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
я б не был так категоричен.
конструкция более продвинутая, а фабричные модели ничуть не уступают по качеству тюменским.