наверно самое главное это закрыть радиатор, почему - потому что ролики и ремни которые обдуваются ледянным ветром, почему ледянным потому как с рабочим термостатом радиатр холодный а двигло охлаждается по внутреннему контуру, короче роликам и ремням приходит трындец, а накрыв двигатель мы немного поднимаем температуру движка, вернее даже оп просто меделеннее остывает когда заглушен, интересно кто нить проводил эксперемент как охлаждается двигатель накрытый одеялом)))
А чтоб максимально согреть двигатель обязательно его закрывать СНИЗУ!!!