Странная история с Ту-204
- Автор темы Diz
- Дата начала
Случаи вынужденных посадок самолета Ту-204:
14 января 2002 года Ту-204 приземлился в Омске в режиме планирования (C двумя неработающими садились, на удалении 15 км топливо закончилось). Заход на посадку осложнялся сильным боковым ветром. Самолет, поехав по взлетной полосе, выкатился за ее пределы более чем на 400 метров. Никто из пассажиров не пострадал.
14 января 2002 года Ту-204 приземлился в Омске в режиме планирования (C двумя неработающими садились, на удалении 15 км топливо закончилось). Заход на посадку осложнялся сильным боковым ветром. Самолет, поехав по взлетной полосе, выкатился за ее пределы более чем на 400 метров. Никто из пассажиров не пострадал.
местный, полёт по топливу ПЛАНИРУЕТСЯ, ситуация, когда загорается сигнализация "аварийный остаток топлива" - практически ЧП. Помнится, Ми-8 тут приземлялся с 300 литрами в баках, ток это долго помнили...
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------
Diz, это с форума пилотов... Я сам в шоке.
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------
Diz, это с форума пилотов... Я сам в шоке.
только час назад читал текст подобного содержания в изложении vesti.ru
http://www.vesti.ru/doc.html?id=348646
http://www.vesti.ru/doc.html?id=348646
А вас не посещала мысль что они специально его уронили. Без пасажиров без несгорайки, один только экипаж и до аэропорта не дотянул 1 км, то есть по сути совершил посадку в пределах территории аэропорта, скорее всего на специально подготовленную аварийную площадку (такая в каждом аэропорту есть что бы бетон не портить если что). Может хотели проверить на прочность, не знаю черные ящики покажут что там произошло, но сомнение всё же есть тем более летели из-за бугра там очень тщательно относятся к обслуживанию авиатехники и к её полной заправке горючим. А может залетали куда по пути чайку попить :smile:
Пилотов для этих целей специально готовят, а точнее обучают в специализированном высшем учебном заведении (летное училище называется) так вот в этом самом учебном заведении на специально для этих целей приобретенных тренажерах пилоты отрабатывают все возможные ситуации которые могут произойти с ними и воздушным судном в полете в том числе и аварийная посадка на различные грунты с выпущенными стойками шасси без таковых с одной не выпущенной и т.д.
Возможно я ошибаюсь, но мне очень странно почему принципе исправный самолет сел аварийно. Короче нужно ждать расшифровки ящиков тогда всё ясно станет.
Возможно я ошибаюсь, но мне очень странно почему принципе исправный самолет сел аварийно. Короче нужно ждать расшифровки ящиков тогда всё ясно станет.