Снегоходчики, объединяйтесь!

[Дойче]

а я стесняюсь спросить, тут форум об уровне извлечения прибыли?
просто люди сетуют на безынициативность Росана, равно как и Сумеко и т.д.

Вы меня немного не поняли....просто работать без денег ни кто не будет(я про дилеров)...

Надо просто немного вникнуть в суть дилерства...
Росан( ровно как и Сумеко), это дистребьютеры, скажем так монополисты своих торговых марок в России....

Создавать сами торговые сети они не будут, это приоритет дилеров(которые работают за свои кровные и дистребьютер им в долг и на долго ни чего не дает,для них просто своя система скидок+ информационная и рекламная поддержка), а вот что бы стать официальным дилером, тут надо удовлетворить условиям, которые выдвигают дистребьютеры, у каждого дистребьютера свои хотелки и требования(минимальные объемы продаж, наличие определенного обученного штата специалистов, наличие спец. оборудования и инструментов, наличие рем.зоны, определенного торговога зала и так далее и тому подобное), вот тут как раз затраты несет дилер, затраты не малые поэтому для получения дилерство БРП, надо иметь определенное(скажу сразу не малое) количество денег, которое кроме вложить еще и хочется вернуть и заработать. Многие предприниматели просчитывая все это отказываются от затеи. Поэтому и нет дилера БРП у нас.

 

[Lion]

Стесняюсь спросить, прежде чем говорить об отсутствии дилера в нашем городе:
1) Вы условия дилерства БРП видели, требования дистребьютеров, сколько в деньгах вложиться надо считали?
2) Окупаемость этой затеи, при нынешних ценах на технику БРП, просчитывали?
И последнее:
3) Зачем сидеть на брендовых маслах и жидкостях? Есть вполне достойные аналоги от достойных производителей, и переплачивать за желтую канистру нет ни какой необходимости;

Дойче, Я объясню свою позицию по поводу оригинального масла. Я вообще не любитель часто менять технику стараюсь что автомобили что снегоходы как минимум года три держать. Я по максимуму стараюсь придерживаться рекомендаций заводов изготовителей запчасти тоже стараюсь брать оригинальные. В Салехарде начнем с того что качество бензина не совсем подходящее для 800 E-TEC (98-го вообще нет на заправках) если начать лить MOTUL или другого производителя шансы "встать" посреди сезона на мой взгляд резко увеличиваются т.к. в городе полное отсутствие запчастей на вышеуказанный двигатель процесс ремонта может занять не один месяц и неизвестно в какие деньги выльется, а мне так то вершины на горнике штурмовать хочется
Пусть виртуально, пусть вопреки логике, но заливая масло БРП я страхуюсь от возможных поломок пускай в канистре БРП будет залит тот же MOTUL но у меня есть уверенность в том что производитель тестировал свой двигатель именно с использованием того что залито в этой желтенькой канистре и судя по отзывам на специализированных форумах двигатель будет служить верой и правдой если кормить оригинальной едой.

Дилерство БРП в Салехарде возможно и не самый прибыльный бизнес, но выживают ведь как то и Полярис и Ямаха и продают технику и ремонтируют и обслуживают. Тем более в сегменте утилитарников у БРП конкуренты выигрывают только ценником модельный ряд, количество утилитов и их тех.характеристики у БРП лучше.

 

[Дойче]

А считать за Росан я че финансовый дирехтор.:fool:

За Росан считать не надо, у них все посчитано, а вот если вдруг задумаетесь о дилерстве от Росана, то придется считать свои кровные.....вот люди просчитав это отказываются от затеи....

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:44 ----------

Дилерство БРП в Салехарде возможно и не самый прибыльный бизнес, но выживают ведь как то и Полярис и Ямаха и продают технику и ремонтируют и обслуживают. Тем более в сегменте утилитарников у БРП конкуренты выигрывают только ценником модельный ряд, количество утилитов и их тех.характеристики у БРП лучше.

Требования к дилерам у Поляриса, намного меньше чем у Ямахи и тем более БРП, это раз....

Спросите сколько стоило Кашину получить дилерство Ямахи в ЯНАО, вот тогда и поговорим....не все готовы и способны так вложиться......вот о чем речь....

 

[Lion]

Спросите сколько стоило Кашину получить дилерство Ямахи в ЯНАО, вот тогда и поговорим....не все готовы и способны так вложиться......вот о чем речь....

на мой взгляд у него все шансы стать дилером БРП есть да и затраты несоизмеримо меньшими чем у кого либо еще будут

 

[Дойче]

Дойче, Я объясню свою позицию по поводу оригинального масла. Я вообще не любитель часто менять технику стараюсь что автомобили что снегоходы как минимум года три держать. Я по максимуму стараюсь придерживаться рекомендаций заводов изготовителей запчасти тоже стараюсь брать оригинальные. В Салехарде начнем с того что качество бензина не совсем подходящее для 800 E-TEC (98-го вообще нет на заправках) если начать лить MOTUL или другого производителя шансы "встать" посреди сезона на мой взгляд резко увеличиваются т.к. в городе полное отсутствие запчастей на вышеуказанный двигатель процесс ремонта может занять не один месяц и неизвестно в какие деньги выльется, а мне так то вершины на горнике штурмовать хочется
Пусть виртуально, пусть вопреки логике, но заливая масло БРП я страхуюсь от возможных поломок пускай в канистре БРП будет залит тот же MOTUL но у меня есть уверенность в том что производитель тестировал свой двигатель именно с использованием того что залито в этой желтенькой канистре и судя по отзывам на специализированных форумах двигатель будет служить верой и правдой если кормить оригинальной едой.

Полностью с Вами согласен, спокойная душа это огромный плюс....

Но существует тех. документация и единые, (признанные всем миром) классификации моторных масел, трансмиссионных масел и технических жидкостей.......
И маркировка масел, по SAE, АРI, ASEA и так далее что для масел в канистре БРП, что для масел в канистре Полярис....ЕДИНЫЕ....

Главное что бы масла были достойного производителя и НЕ поддельные...

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:54 ----------

на мой взгляд у него все шансы стать дилером БРП есть да и затраты несоизмеримо меньшими чем у кого либо еще будут

Это точно к теме не относится....

 

[AD]

Кашин так то заморачивается диллерством БРП... даже пацанов отправил на учебу...

 

[Mestnihant]

Ну вы даете горячие финские парни! Да оставьте вы эту бессмысленную тему!!!!!!!!!! Спасение утопающих дело рук самих утопающих. 8) Тема не про бабки и кто секолько кому должен. Тут надо находить выход в тех условиях в которых мы находимся. Помочь товарищам по увлечению, подсказать. опытом поделиться, затеять организовать покатушки, походы на снегоходах к датам разным итд итп. :drinks:

 

[Lion]

Ну если от темы не отвлекаться..... привезите кто нибудь масло БРП

 

[Mestnihant]

Поспешность нужна только при ловле блох. Все будет как только так сразу. Я ответа еще по доставке не получил. Ждемс!

 

[Дойче]

Ну если от темы не отвлекаться..... привезите кто нибудь масло БРП

А что мешает Вашей банде БРПешников определить необходимое количество масел по маркам и сделать заказ, явки и пароли поставщиков в инете на каждом повороте...

 

[Mestnihant]

Прикольно хихихи уже банда:Yahoo!::good:

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ----------

думаю просто эту тему подняли и оказалось что она для многих актуальна. Все решаемо.

 

[Gremlin]

Может я конечно чего-то не понимаю, но Кашин уже дилер БРП, на сайте Росана он значится официальным дилером на территории Салехарда, и если пользователи техники BRP не довольны отсутствием масла, то имеете полное право позвонить в Росан и жаловаться, уж поверьте они примут меры.

По поводу замены рекомендованного масла. Ко мне сегодня заезжал человек в магазин на снегоходе BRP Xtrim Comander 600E-Tec, на вопрос какое льешь масло был получен ответ MOTUL на вопрос какой пробег ответ был 40 000 км. и проблем не было.

 

[Mestnihant]

Столько не живут:good::lol:

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

ф топку флуд

 

[Дойче]

Столько не живут:good::lol:

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

ф топку флуд

Живут....может горники и не доживают из за активности владельца, а утилиты сам видел и 20 000км и 35 000км пробега...

 

[Gremlin]

Еще как живут, у знакомого на коте 40 000 км, так он говорит это мало, видел мол 60 000, а вы не живут

---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:22 ----------

Ну а так конечно для хитрых движков типа E-Tec я бы советовал лить рекомендованное масло, у них не так все просто.

 

[Mestnihant]

Не против. Просто личное мнение! Сам не знал что такое бывает.

 

[Дойче]

Ну а так конечно для хитрых движков типа E-Tec я бы советовал лить рекомендованное масло, у них не так все просто.

А что есть специальное масло ИМЕННО для E-Tec????? Это какое по классификации? И по какой классификации?
Или для каждого "хитрого" ДВС выпускают специальное масло???

 

[Lion]

Вобщем друзья если кто то привезет или где то увидит в продаже оригинальное в желтеньких канистрах маслице дайте знать пожалуйста, буду Вам премного благодарен!
Если не найду то доезжу сколько осталось в бачке и крепко подумаю лить что то другое или дождаться оригинала.
Я думаю все заинтересованные лица уже сделали свой выбор что лить в свой снегоход, так что спорить смысла не вижу. ПисОфПис

 

[Gremlin]

А что есть специальное масло ИМЕННО для E-Tec

По мнению производителя именно так. Покупая технику данного производителя мы ему доверяем, так почему же мы не должны верить ему в рекомендациях по маслу?

 

[Няка]

Или для каждого "хитрого" ДВС выпускают специальное масло???

Представьте себе, что так и есть. На снегоход Тикси 250 (двигатель "Русская механика") при замене трансмиссионного масла нужно менять только на "родное" и мешать бензу тоже только с "родным". Влт ответ на мой запрос от "Русской Механики" по поводу использования масел других производителей но с одинаковыми характеристиками

Re: Вопрос владельца Тикси 250 (люкс) Распечатать
24 окт. в 21:25
ВИНОГРАДОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ <a.vinogradov@russnegohod.ru>

Кому
хххххххххххх
ПеревестиСоздать правилоСвойства письма
кратко
Здравствуйте!
Все же мы бы не рекомендовали Вам использование масла, не входящего в перечень. При наличии подтверждённого факта использования моторных или трансмиссионных масел иных, не рекомендованных в Руководстве по эксплуатации снегохода, производителей Ваш снегоход может быть снят с гарантийного обслуживания в случае выхода из строя отдельных частей и механизмов движителя или трансмиссии.
При отсутствии рекомендованных масел в продаже в Вашем регионе ВЫ можете заказать его через наш фирменный Интернет-магазин на http://rusmechanika.ru/shop.html

Муж "Няки"