Служба технадзора ЯНАО (вопросы\ответы)

[Arapov]

Алексей!
вопрос наличия или отсутствия автомобильных комплектующих, в данном случае, не принципиален.
Суть, в абсолютно разных принципах управления самоходными машинами с мотоциклетными или автомобильными органами управления. Соответственно допуск к управлению "UTV", должен отличаться от порядка допуска к управлению "ATV"

Если я где то неправ - поправьте!

я неоднократно выражал свое мнение, но Вы же не принимаете его(мнение) во внимание....

А дальнейшее развитие событий я уже писал как вижу, в судебном решении. Вопрос только в том кто инициирует процесс, следователи прокуратуры в которую я вынужден был обратится, или я, если они проведут расследование спустя рукава.

на этом можно считать тему исчерпанной, до вступления в законную силу решения суда.

 

[kamikaze]

Алексей! вопрос наличия или отсутствия автомобильных комплектующих, в данном случае, не принципиален. Суть, в абсолютно разных принципах управления самоходными машинами с мотоциклетными или автомобильными органами управления. Соответственно допуск к управлению "UTV", должен отличаться от порядка допуска к управлению "ATV"

Я это понял, смирился с этим и открыл категорию А2. Просто если есть в нормативных документах такое понятие, как автомобильные комплектующие в составе ТС - как это понимать? Как я смогу судить о том, есть в какой-то конкретной УТВшке такие комплектующие или нет? Это очень для меня интересно.

 

[DmitryA]

извините, что вмешиваюсь
Sergey Vasilevich, вы по моему скромному мнению доказываете что черное это белое. упорно доказываете, что впрочем можно понять

Получается из детского вырос а на взрослый в первом случае можно, во втором нет.

кстати... напомните мне марки детских UTV? просто ATV я знаю, а вот UTV детские впервые слышу.

различие в органах и принципах управления между UTV и ATV налицо. В первом случае органы управления - автомобильные, во втором мотоциклетные. Или ваш сайд сертифицирован по госту как "с мотоциклетной посадкой и рулем мототипа"?

Определение мотовездехода имеется только для этого стандарта, который распространяется только на технику в нем указанную. Нигде более не написано что в данном ГОСТе дано исчерпывающее определение мотовездехода, так же нигде не указано что мотовездеходы не могут быть иными чем в вышеуказанном ГОСТе.

в законодательстве то и хорошо, что терминология используется единая. То есть если сказано что мотовездеход - это руль палкой и мотор между ног, то все остальное - уже не мотовездеход, а чтото другое. ну и еще толкованию расширительному законодательство не подлежит. только буквально. Не надо додумывать за этих министерских работников - они сказали ровно то, что сказали(я про гост).
а вот это особенно понравилось

следователи прокуратуры в которую я вынужден был обратится, или я, если они проведут расследование спустя рукава.

дартаньян? т.к. сомнения в собственной непогрешимости у вас абсолютно отсутствуют. страна советов в классике.
Arapov вспомнил разговор про "сочувствующих".

 

[Sergey Vasilevich]

Я это понял, смирился с этим и открыл категорию А2. Просто если есть в нормативных документах такое понятие, как автомобильные комплектующие в составе ТС - как это понимать? Как я смогу судить о том, есть в какой-то конкретной УТВшке такие комплектующие или нет? Это очень для меня интересно.

Всё просто, если UTV заводская она делается по стандарту ANSI / ROHVA 1-2010, далее автоматический перевод, поэтому коряво и не очень правильно - " первый добровольный стандарт бок о бок стиль отдыха Внедорожные Транспорт (ROV) была одобрена и опубликованы 5 марта этого года. ROV определяется следующим образом: Рекреационные вездехода (ROV). Моторизованных внедорожной транспортное средство, предназначенное для движения на четырех или больше не-шоссе шины, предназначенные на производителем в первую очередь для рекреационного использования одним или несколькими лиц и , имеющего следующие характеристики: • Рулевое колесо для рулевого контролировать • Не колебаться Гостиный • Максимальная скорость больше возможностей чем 35 миль в час (56,3 км / ч) • Валовая масса (GVWR), не превышающего 1700 кг (3750 фунтов) • менее 2030мм (80 дюймов) в общем ширина, эксклюзивные аксессуары • Рабочий объем двигателя равна или менее 1000 куб.см (61ci) • Определение с помощью 17 PIN-код символа или VIN Официальные копии, может быть получена через ANSI / ROHVA" То что в тексте переведено как оригинальные аксессуары, переводится как оригинальные комплектующие. Если UTV самодельный в товарном чеке или акте высвободившихся узлов и агрегатов написано что применено.

---------- Добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:23 ----------

извините, что вмешиваюсь
Sergey Vasilevich, вы по моему скромному мнению доказываете что черное это белое. упорно доказываете, что впрочем можно понятькстати... напомните мне марки детских UTV? просто ATV я знаю, а вот UTV детские впервые слышу.
polaris rzr 170 из брендовых а на алибабе Вы будете удивлены количеством китайцев детских.
различие в органах и принципах управления между UTV и ATV налицо. В первом случае органы управления - автомобильные, во втором мотоциклетные. Или ваш сайд сертифицирован по госту как "с мотоциклетной посадкой и рулем мототипа"?
в темах выше давал ссылку на регистрационную карту polaris rzr в которой написано мотовездеход, и приводил официальные документы в соответствии с которыми работает таможня и ГТН московской области, согласно которым UTV является мотовездеходом. Проблема в том что кто то с ними согласен и работает как они а кто-то нет, и категория транспортного средства зависит от мнения конкретного инспектора и никак не закреплено законодательно.

в законодательстве то и хорошо, что терминология используется единая. То есть если сказано что мотовездеход - это руль палкой и мотор между ног, то все остальное - уже не мотовездеход, а чтото другое. ну и еще толкованию расширительному законодательство не подлежит. только буквально. Не надо додумывать за этих министерских работников - они сказали ровно то, что сказали(я про гост).
а вот это особенно понравилось
дартаньян? т.к. сомнения в собственной непогрешимости у вас абсолютно отсутствуют. страна советов в классике.
Arapov вспомнил разговор про "сочувствующих".

К сожалению Вы тоже не хотите меня услышать ибо выше приводил пример как работать с гостом. если ваше транспортное средство не соответствует госту вполне возможно что гост не соответствует транспортному средству. а определение дано в рамках госта. даже на собачках пример приводил для тех кто не технарь.

 

[DmitryA]

К сожалению Вы тоже не хотите меня услышать ибо выше приводил пример как работать с гостом. если ваше транспортное средство не соответствует госту вполне возможно что гост не соответствует транспортному средству. а определение дано в рамках госта. даже на собачках пример приводил для тех кто не технарь.

Sergey Vasilevich, судя по всему -вы технарь. перечитайте то, что вы написали: если ваше транспортное средство не соответствует госту вполне возможно что гост не соответствует транспортному средству. если ваше транспортное средство не соответствует госту - то это значит лишь одно: оно не соответствует госту. и ничего другого не значит. И пожалуйста, не надо меня учить работать с нормативными документами.
ПС. что там про детские UTV?

 

[kamikaze]

эксклюзивные аксессуары

Аксессуары - это дополнительно оборудование, обвес (кабина, снегоуборочный отвал, печка, стеклоочиститель и прочее). И это никак не перевести с английского как "комплектующие". Кстати, сейчас есть УТВ с объемом и в литр, и более.

 

[Sergey Vasilevich]

Sergey Vasilevich, судя по всему -вы технарь. перечитайте то, что вы написали: если ваше транспортное средство не соответствует госту вполне возможно что гост не соответствует транспортному средству. если ваше транспортное средство не соответствует госту - то это значит лишь одно: оно не соответствует госту. и ничего другого не значит. И пожалуйста, не надо меня учить работать с нормативными документами.

Видимо поучить надо. Привожу пример.
Мяч теннисный. ГОСТ 17395-78 "Мячи для настольного тенниса. Технические условия." Область и условия применения: Настоящий стандарт распространяется на мячи, предназначенные для игры в настольный теннис. Мяч представляет собой полый шар, склеенный из двух полусфер.

Мяч теннисный для большого тенниса не соответствует вышеназванному ГОСТу, получается что он больше не может называться мячом теннисным?

А вот по мнению технадзора если мяч теннисный не соответствует ГОСТу он автоматически становится мячом футбольным.

Но существует ГОСТ 18612-91 - Мячи теннисные. Общие технические требования.Область и условия применения: Настоящий стандарт распространяется на мячи, состоящие из резинового ядра с покрытием из сукна и предназначенные для игры в теннис.

Похожая ситуация с мотовездеходами, только ГОСТ на руль с палкой(мяч для настольного тениса) есть, а на бублик (Мяч для большого тенниса) нет. В скобках данные из примера.
Примерно так выглядит ситуация на мячиках.

Что касается детских UTV про них писал выше но могу продублировать.
polaris rzr 170 из брендовых например, а на алибабе Вы будете удивлены количеством китайцев детских.

---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------

Аксессуары - это дополнительно оборудование, обвес (кабина, снегоуборочный отвал, печка, стеклоочиститель и прочее). И это никак не перевести с английского как "комплектующие". Кстати, сейчас есть УТВ с объемом и в литр, и более.

Попробуйте перевести оригинал а не перевод корявого электронного переводчика.
Что касается UTV объемом в литр оно соответствует требованиям для UTV, про больше литра пока не слышал.

 

[DmitryA]

Sergey Vasilevich,

ГОСТ 17395-78 "Мячи для настольного тенниса. Технические условия."

ГОСТ 18612-91 - Мячи теннисные. Общие технические требования

Видимо поучить надо. Привожу пример.

:-o... не ваше это, читать нормативку. и если б у меня были б такие "учителя" я б наверное сейчас снег убирал с лопатой.

законодательстве то и хорошо, что терминология используется единая. ... ну и еще толкованию расширительному законодательство не подлежит. только буквально.

кстати дополнительно уточню, что бывают исключения в этом правиле. тогда в документе будет об этом указано. "для целей настоящего...." оговорочку в документе если увидите - то это как раз тот случай.

ПС. за utv детские спасибо, ранее не встречал.

 

[Arapov]

думаю пришло время закрыть тему.

 

[Arapov]

думаю, за пару дней страсти поутихли .......
тему открываю, по многочисленным просьбам форумчан, но предупреждаю, о более выраженной модерации раздела.

пс: приятно осознавать, что столько людей испытывают интерес к скоромной Службе технадзора ЯНАО и её деятельности, большое спасибо за внимание к нам.

 

[Сергевна]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста что нужно для того чтоб получить права на трэкол? Говорят, что вначале нужно отучиться на машиниста-тракториста, а только потом на... как не помню честно). Открытые категории В и С.

 

[Arapov]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста что нужно для того чтоб получить права на трэкол? Говорят, что вначале нужно отучиться на машиниста-тракториста, а только потом на... как не помню честно). Открытые категории В и С.

Добрый день!
Да, вы абсолютно правы, ВТС торговой марки "ТРЭКОЛ" является самоходной машиной, для управления которой необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста, с открытой категорией "А2".

Согласно Правил допуска:
11. К сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами допускаются лица:
а) достигшие возраста:
16 лет - для самоходных машин категории "A I";
17 лет - для самоходных машин категорий "B", "C", "E", "F";
18 лет - для самоходных машин категории "D";
19 лет - для самоходных машин категорий "A II", "A III";
22 лет - для самоходных машин категории "A IV";
б) прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинскую справку установленного образца о допуске к управлению самоходными машинами соответствующих категорий (далее - медицинская справка);
в) прошедшие профессиональную подготовку или получившие профессиональное образование по профессиям (специальностям), связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий. Допускается самостоятельная подготовка для получения права на управление самоходными машинами категорий "A I" и "B";
г) имеющие водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и стаж управления им не менее 12 месяцев - для самоходных машин категорий "A II", "A III" и "A IV".

Соответственно, сначала нужно пройти подготовку по категории А2, (либо "С", либо "Е", либо "D", либо по профессии водитель вездехода, данное решение продиктовано переходным периодом и отсутствием обновленной инструкции о применении Правил допуска.)

 

[Сергевна]

Спасибо)

 

[А66]

Здравствуйте. Есть несколько вопросов, на которые хотелось бы услышать ответы.
1. Получил категорию В на Украине в 1991г. В 1994 г. открыл категорию А там же, при открытии категории сменили ВУ. Потом переехал на ПМЖ в РФ. В 1999 г. сменил национальное ВУ (Украина) на ВУ РФ. При смене удостоверения проставили стаж вождения с 1994 г., т.е. дату открытия категории А (но это неважно). Срок очередной замены ВУ был в конце 2009, по объективным причинам ВУ получил в январе 2010 г. о чем свидетельствует запись в ВУ. А теперь собственно сам вопрос - нужно ли мне доказывать, что категория А у меня открыта до 1 января 2000 г., и если да, то что для этого необходимо?
2. Для получения УТМ А1, мне не нужно сдавать только экзамен по ПДД, или также и экзамены по эксплуатации и вождению.
Заранее спасибо, извините если немного сумбурно.

 

[Arapov]

Здравствуйте. Есть несколько вопросов, на которые хотелось бы услышать ответы.
1. Получил категорию В на Украине в 1991г. В 1994 г. открыл категорию А там же, при открытии категории сменили ВУ. Потом переехал на ПМЖ в РФ. В 1999 г. сменил национальное ВУ (Украина) на ВУ РФ. При смене удостоверения проставили стаж вождения с 1994 г., т.е. дату открытия категории А (но это неважно). Срок очередной замены ВУ был в конце 2009, по объективным причинам ВУ получил в январе 2010 г. о чем свидетельствует запись в ВУ. А теперь собственно сам вопрос - нужно ли мне доказывать, что категория А у меня открыта до 1 января 2000 г., и если да, то что для этого необходимо?
2. Для получения УТМ А1, мне не нужно сдавать только экзамен по ПДД, или также и экзамены по эксплуатации и вождению.
Заранее спасибо, извините если немного сумбурно.

Добрый день!
1. Для получения УТМ категории А1, в порядке самоподготовки, необходимо обратиться в инспекцию Службы по месту жительства и представив ВУ выданное подразделениями МВД России, Вы будете освобождены от части теоретического экзамена, а именно проверки знаний по ПДД.
2. Для того что бы получить УТМ категории "А1", без сдачи экзаменов, необходимо подтвердить факт получения Вами, ВУ категории "А" подразделениях МВД России до 1 января 2000 года.

следует отметить, что к экзаменам, в органах Гостехнадзора России, могут быть допущены граждане, не имеющие водительского удостоверения.

 

[А66]

Для того что бы получить УТМ категории "А1", без сдачи экзаменов, необходимо подтвердить факт получения Вами, ВУ категории "А" подразделениях МВД России до 1 января 2000 года.

Если я Вас правильно понял, мне необходимо предоставить справку из ГИБДД о том, что на начало 2000 года у меня была открыта категория А, или Вы эту информацию можете сами проверить? При подтверждении информации о наличии категории А буду освобожден от всех экзаменов, или только от проверки знания ПДД?

 

[Arapov]

Если я Вас правильно понял, мне необходимо предоставить справку из ГИБДД о том, что на начало 2000 года у меня была открыта категория А,

да, но речь идет о ВУ выданном на территории СССР или России.
надо смотреть документы, что бы точнее ответить.

При подтверждении информации о наличии категории А буду освобожден от всех экзаменов,

да, удостоверение тракториста-машиниста категории А1 будет выдано без приема как практического, так и теоретического экзаменов

 

[А66]

да, но речь идет о ВУ выданном на территории СССР или России

Как я выше писал, удостоверение категории А получил на Украине в 1994 г., а в 1999 после получения гражданства РФ произведена замена на ВУ российского образца после сдачи теоретического экзамена по ПДД, т.е. ВУ выдано фактически в РФ.

 

[Arapov]

Как я выше писал, удостоверение категории А получил на Украине в 1994 г., а в 1999 после получения гражданства РФ произведена замена на ВУ российского образца после сдачи теоретического экзамена по ПДД, т.е. ВУ выдано фактически в РФ.

приносите документы, будем смотреть.....но предварительно, я пока не вижу причин для отказа в выдачи Вам УТМ кат. А1, без экзаменов.

 

[А66]

Спасибо за разъяснения, обязательно зайду.