Северный маршрут. Приобье - Ивдель - Пермь - Россия. Режем 1000 км
- Автор темы Фокусник
- Дата начала
Просто тупо скачивал файл 1.3Гб, кидал на флеху и обновлялся с самого устройства!
Кстати, недавно проехал по северному маршруту отлично, плохих участков обнаружено не было! Но если захотите заезжать в города, то надо обязательно обновиться! Я обновлял в прошлом году! В этом году было уже не комфортно!
Хотя и в прошлом году, навигатор вел по каким то трущобам без дороги, такое было по пути в татарию!
Кстати, недавно проехал по северному маршруту отлично, плохих участков обнаружено не было! Но если захотите заезжать в города, то надо обязательно обновиться! Я обновлял в прошлом году! В этом году было уже не комфортно!
Хотя и в прошлом году, навигатор вел по каким то трущобам без дороги, такое было по пути в татарию!
Местному, clify
Последние пару лет навител обновляет карты раз в полгода. Весной февраль-март и осень октябрь-декабрь. Проги обновляются реже. Прога и карта должны соответствовать.
Перед выездом на второстепенные трассы в настройках как правило ставишь режим "коротким" маршрутом, но если и дальше пойдешь в этом режиме, то навигатор начинает срезать малейшие куски и часто ведет очень плохими дорогами, бывает уже заброшенным
ми. Поэтому надо переключать навигатор в режим "быстрый" маршрут. Т.е. контрольные точки переключения режимов "Короткий -быстрый" надо планировать заранее. Ибо в режиме "Быстрый" маршрут прокладывается обычно по федеральным трассам, а в режиме "Коротким" может завести на старые заброшенные или уж очень паршивые дороги. Как то так.
---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:24 ----------
З.Ы. Исходя из вышесказанного я сейчас плохо знакомый или незнакомый маршрут прокладываю не полностью сразу, а по кускам.
Последние пару лет навител обновляет карты раз в полгода. Весной февраль-март и осень октябрь-декабрь. Проги обновляются реже. Прога и карта должны соответствовать.
Перед выездом на второстепенные трассы в настройках как правило ставишь режим "коротким" маршрутом, но если и дальше пойдешь в этом режиме, то навигатор начинает срезать малейшие куски и часто ведет очень плохими дорогами, бывает уже заброшенным
ми. Поэтому надо переключать навигатор в режим "быстрый" маршрут. Т.е. контрольные точки переключения режимов "Короткий -быстрый" надо планировать заранее. Ибо в режиме "Быстрый" маршрут прокладывается обычно по федеральным трассам, а в режиме "Коротким" может завести на старые заброшенные или уж очень паршивые дороги. Как то так.
---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:24 ----------
З.Ы. Исходя из вышесказанного я сейчас плохо знакомый или незнакомый маршрут прокладываю не полностью сразу, а по кускам.
тоже так делаю, сначала список контрольных точек на бумаге пишу типа Курган - Челябинск - Уфа
маршрут строю через сайт http://ati.su/Trace/ на компе с просмотром карты, там же можно и километраж и примерное время увидеть и распечатать (кстати время на маршрут которое показывает сайт почти совпадает с реальным затраченным на прохождение маршрута)
потом при забивании маршрута в навигатор задаю первый кусок Курган - Челябинск когда до конечной точки этого маршрута остаётся около 40 км забиваю следующий кусок Челябинск - Уфа...
маршрут строю через сайт http://ati.su/Trace/ на компе с просмотром карты, там же можно и километраж и примерное время увидеть и распечатать (кстати время на маршрут которое показывает сайт почти совпадает с реальным затраченным на прохождение маршрута)
потом при забивании маршрута в навигатор задаю первый кусок Курган - Челябинск когда до конечной точки этого маршрута остаётся около 40 км забиваю следующий кусок Челябинск - Уфа...
Примерно так же и я делаю. Тем более северный маршрут на Самару проходит в основном второстепенными трассами. Поэтому строю его кусками. Контрольными точками беру либо города либо повороты, особенно при пересечении или съездами с федеральных трасс. На М5 выскакиваю через Чекмагуш примерно за 60км до Октябрьского, а после Октябрьского ухожу через Северный на Бугуруслан - Самару, чтобы не пилить по М5, правда сейчас М5 на участке Уфа - Самара подшаманили, но все равно трафик приличный. С объездной Самары ухожу через Чапаевск на Балаково, в Балакове пересекаю Волгу и т.д. Ну и так же километров за 5-10 до контрольной точки ввожу следующий кусок и обязательно проверяю режим маршрута "Быстрый-Короткий".
Я согласен, что через Сызрань, трасса лучше, чем через Чапаевск, правда тоже разбита в районе Елшанки, но все зависит от М5. ИМХО, то что я проигрываю на участке Чапаевск - Балаково, кстати особенно разбит участок Балаково -Маркс, а я его миную пересекая Волгу в Балаково, я выигрываю уходя с М5 на Бугуруслан -Кинель. Хотя М5 и подшаманили, но трафик постоянно держит в напряжении. А на второстепенных трассах свободнее - меньше устаешь.
для тех кто пойдет Югом информация о кафешках и мотелях от Челябинска до Кургана
http://eluoru.ru/var/fck/file/Pechat_new/chelyabinsk-kurgan.html
http://eluoru.ru/var/fck/file/Pechat_new/chelyabinsk-kurgan.html
Друзья расскажите есть пару вопросов по участку нягань - серов:
1. Навигатор ИГО (навител еще не пробовал) прокладывает путь в сторону хантов после города и аэропорта, через определенное время поворот направо на Т-образном перекрестке.....мапс.яндекс проложил через Уньюган т.е. с кольца поста ДПС сразу направо (на хаты прямо). Какой путь более правильный с точки зрения движения на рядовом автомобиле?
2. Советский ехать лучше через город или налево по объездной? Т.е. с зеленогорска прямо или налево по более длинной дороге? Про зеленогорск показывает яндекс, ИГО молчит у него один путь тока
3. Где там есть путевые заправки с 92м? Еду первый раз через туда не охота лохануться где нибудь по дороге. Интересует до Нижней Туры а там я вниз уйду через тагил и ебург на М5.
По М7 не поеду хоть и в сторону Москвы еду потому как Казань не перевариваю, лучше выпрыгну на проверенную временем М5 где мне все знакомо. Посмотрел бы дром да на работе заблокировано )))))))))))))))))))
1. Навигатор ИГО (навител еще не пробовал) прокладывает путь в сторону хантов после города и аэропорта, через определенное время поворот направо на Т-образном перекрестке.....мапс.яндекс проложил через Уньюган т.е. с кольца поста ДПС сразу направо (на хаты прямо). Какой путь более правильный с точки зрения движения на рядовом автомобиле?
2. Советский ехать лучше через город или налево по объездной? Т.е. с зеленогорска прямо или налево по более длинной дороге? Про зеленогорск показывает яндекс, ИГО молчит у него один путь тока
3. Где там есть путевые заправки с 92м? Еду первый раз через туда не охота лохануться где нибудь по дороге. Интересует до Нижней Туры а там я вниз уйду через тагил и ебург на М5.
По М7 не поеду хоть и в сторону Москвы еду потому как Казань не перевариваю, лучше выпрыгну на проверенную временем М5 где мне все знакомо. Посмотрел бы дром да на работе заблокировано )))))))))))))))))))
Лучше тут спросить у местных они все точно распишут http://forums.drom.ru/86-89/t1150943768-p803.html
Ну и я немного отпишусь, коли каждый год езжу к родне.
1.Не заморачивайся с навигаторами, а едь просто по указателям "Приобье-Нягань-Ханты-Советский-Югорск-Ивдель-Североуральск-Серов-Н.Тура и т.д."
2.Едь через Советский, так как объездная закрыта из-за ремонта моста (что-то там не так его построили
).
3.После парома я обычно заправляюсь у Нягани, потом у Советского-Югорска, потом у Североуральска (там уже Газпромнефть).
1.Не заморачивайся с навигаторами, а едь просто по указателям "Приобье-Нягань-Ханты-Советский-Югорск-Ивдель-Североуральск-Серов-Н.Тура и т.д."
2.Едь через Советский, так как объездная закрыта из-за ремонта моста (что-то там не так его построили
).3.После парома я обычно заправляюсь у Нягани, потом у Советского-Югорска, потом у Североуральска (там уже Газпромнефть).
Чот щас дром читаю со смарта сижу последние страницы. Чел пишет что с Хантов до ЕКБ севером получается на 80 км длиннее чем через Тюмень. Яндекс нафигатор мне обратное рассказывает. Если человек прав есть ли смысл щемиться севером если по времени и расстоянию почти одно и то же. Согласен что через пермь на москву короче.....а вот тут так сказать в моем случае.....даже не знаю. Посоветуйте.