Под Смоленском потерпел крушение самолет

[UrAll]

Uksus, что Да?-это при любой посадке даже если всё делается правильно?

 

[sONnar]

только не понял-система постоянно при посадке орёт "Земля приближается, Тяните на себя"

Подтверждаю, да, это нормально.

 

[avi77]

Я вот тоже прочитал, только не понял-система постоянно при посадке орёт "Земля приближается, Тяните на себя"? Т.е это нормальная штатная работа?-они как то вообще на эти предупреждения судя по стенограмме внимания не обращают.

Ну дык там нижняя кромка облачности была ниже уровня энтой системы, поэнтому она и орала....
А они усё хотели увидить землю, чтоб зацепится за ориентиры...., но не судьба, да ишо + туман.....
Ну типа "польские Асы"

 

[sONnar]

Как говорил мне один уважаемый полярный лётчик (касательно приборного полёта) -"Если будешь всё время искать землю, в конце концов её найдёшь!"

 

[местный]

Это система называется система о предупреждении столкновении с землей и срабатывает когда идут какие-то отклонения. В нормальном полете она информирует экипаж о подходе и пролете ВПР и затем диктует высоту. Орать "штурвал на себя" начинает после пролета ВПР если отклонения продолжаются. По этому при отсутствии отклонений эта система до ВПР молчит.

 

[sONnar]

При посадке звучит гонг или зуммер "приближение земли", на буржуйских гонг и "пулл-апп, пулл-апп..."

 

[местный]

Командир конечно был полный дилитант в своем деле, так до конца и не понял что он на реальном самолете, а не в симуляторе сидит, но полякам есть что нам предъявить.

 

[sONnar]

Там была версия о каком-то 60-метровом овраге, который и обманул радиовысотомер и из-за которого они якобы уходили в набор...

 

[Uksus]

, но полякам есть что нам предъявить.

нечего. совсем нечего.

 

[sONnar]

Uksus, помните как-то Ту-134 вроде компании "Малев" разбилась тоже с первым лицом страны? Так тогда быстро рот им закрыли насчёт "ненадёжной советской техники". В кабине пилоты вместо контрольной карты обсуждали свою новую пилотскую форму...

 

[местный]

нечего. совсем нечего.

Виртуальным летчикам видимо виднее.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:04 ----------

нечего. совсем нечего.

Хотелось бы услышать мнение людей связанных с авиацией.

 

[Uksus]

Виртуальным летчикам видимо виднее.Хотелось бы услышать мнение людей связанных с авиацией.

Я же вам уже свое мнение высказал. Или вы полагаете, что кинусь сканить странички из своего журнала учета наведений с записями по работе на ВИСП?

 

[местный]

Я повторюсь, хотелось бы узнать мнение людей работающих или связанных с авиацией, а не сидящих на авиационных форумах и сайтах.

 

[Uksus]

Я повторюсь, хотелось бы узнать мнение людей работающих или связанных с авиацией, а не сидящих на авиационных форумах и сайтах.

Я же вам уже сказал свое мнение, но вы, как и полагается МД, так нифига и не поняли:lol:

 

[sONnar]

при посадке в кабине находились посторонние (ремарка - "голос на фоне читки карты", то есть реально отвлекали пилотов), оказывалось давление на принятие решение ("если... он взбесится"), пилоты трезво оценивали свои возможности ("при таких условиях мы не сможем сесть"), постоянно запрашивали по метео севший накануне (?) борт. Но пошли на уступки ("подойдём-посмотрим и если что, уйдём на запасной"), то есть, скорее всего, решение принимал не КВС а Президент... В принципе, складывается впечатление, что пилоты садиться не собирались ("повисим полчаса"). Перед столкновением 2П ведь сказал "Уходим!", почему не среагировал командир...

 

[Uksus]

sONnar, большая шишка в кабине - это уже предпосылка к ЛП. Тут вообще вся куча косяков только на экипаже висит. Хотя, некоторые МД готовы кинуть предъявы от польской стороны диспетчерам того аэродрома. Что их (МД)не устраивало в работе диспетчеров, об этом они не сообщают. Но сурово надувают щеки и морщат лоб...

 

[местный]

sONnar, большая шишка в кабине - это уже предпосылка к ЛП. Тут вообще вся куча косяков только на экипаже висит. Хотя, некоторые МД готовы кинуть предъявы от польской стороны диспетчерам того аэродрома. Что их (МД)не устраивало в работе диспетчеров, об этом они не сообщают. Но сурово надувают щеки и морщат лоб...

Ну раз вы специалист и в этой области должен вам сказать дорогой аппонент что вы неправы, наличие 5-го члена экипажа ни какой трагической роли не сыграло более того он имел законное основание там находится. А если и предъявлять притензии то я бы их предъявил в первую очередь к диспетчеру аэропорта.

 

[Аким]

А если и предъявлять притензии то я бы их предъявил в первую очередь к диспетчеру аэропорта.

я не с целью оспаривать мнение, а просто интересно - что не верно делал диспетчер? В распечатке "А" это аноним, т.е. главком ВВС, а вроде говорили, что и еще посторонний человек был в кабине, так?

 

[местный]

Диспетчер судя по стенограмме все время врал экипажу, а главком ВВС имеет право находится в кабине любого самолета ВВС.

 

[pozar]

по работе на ВИСП

немного оффтопа
это оттуда народные умельцы кабеля коммуниздили?