Паром Салехард-Приобье 2013
- Автор темы ksv
- Дата начала
Я рассуждаю чисто со своей колокольни, вот к примеру на этом пароме утром приехало 8-10 фур утром и после разгрузки они же вечером снова загрузились на него же, то получается 2-сторонняя загрузка в обе стороны 70%. Должно быть рентабельно, а если еще и заранее билеты на эти рейсы продавать то видимо и можно организовать грузоотправителям более-менее устойчивый канал поставки в наш район.
Лично я это со всех сторон приветствую, в последствии вы получите снижение цен на всё. Но сейчас грузоотправителям не какого дела нет, сколько по времени и как будет добираться перевозчик, это всё наши проблемы(перевозчиков). Представь если мне не хватит места на паром и я буду ещё неделю загорать на причале, и в последствии у меня будет уходить около месяца на эту перевозку, оно мне надо?И другим так же! Я или буду цену за перевозку поднимать в 2 раза, или просто откажусь, скорей всего второе, потому как 2-е цены не кто платить не будет, и тогда эти паромы окажутся пустыми, Я думаю делить на тяжёлую и лёгкую технику паромы не надо, просто добавить их, хотя бы как раньше при союзе были дополнительные автобусы когда билетов много распродавалось.
брать билеты на паромы тюменские это 606 678,года три с ними перемещаюсь по воде ,всегда приходят раньше обозначенного,позапрошлый год и прошлый пришли в Приобье 6.30 утра,более чем удобно!
---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:29 ----------
а есть тихоходы ,вот они то по моще своей не тянут график!
---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:29 ----------
а есть тихоходы ,вот они то по моще своей не тянут график!
Сообщение от Сергей 74
Ездил на всех и на Тюменских в том числе..., всегда приезжали в обед и даже как-то вечером в 7 и 9 часов.....утром НЕ разу....
Слышал, что были случаи, когда в Приобье приходили утром, но самому приходилось разгружаться как правило в районе графика, т.е. с 17.00 до 19.00, самое позднее было в 22.00. В обед только один раз пришли, да и то в тот год билетами отоваривали по прибытию и на разгрузку теряли около 2 часов.
На счет перевозки детей. Ездят и с грудными детьми, и с маленькими, и с большими. В прошлом году пытались запретить перевозку пассажиров и домашних животных, хотя это противоречит федеральным актам речных перевозок. Видимо поэтому в этом году об этом не вспоминают. Все зависит от комфорта авто и кто на какой комфорт на пароме претендует. Так же необходимо учитывать период поездки. Начало навигации и конец августа - начало сентября (обратно) полные загрузки - тесно, большая скученность. Середина сезона - на пароме хоть в футбол играй, но мошка, жара. Движки тоже не очень то любят длительную работу на холостых особенно на нашем топливе. Ну и есть еще один фактор - какие попутчики попадутся. Бывает попадаются молодые, шумные компании. Сам два раза видел как ночью пытались съездить на своих машинах за добавкой. Так что в перевозке детей все зависит от того кто на какой комфорт претендует и семейного бюджета.
---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:25 ----------
Лед в Тобольске прошел 24 - 25
Ездил на всех и на Тюменских в том числе..., всегда приезжали в обед и даже как-то вечером в 7 и 9 часов.....утром НЕ разу....
Слышал, что были случаи, когда в Приобье приходили утром, но самому приходилось разгружаться как правило в районе графика, т.е. с 17.00 до 19.00, самое позднее было в 22.00. В обед только один раз пришли, да и то в тот год билетами отоваривали по прибытию и на разгрузку теряли около 2 часов.
На счет перевозки детей. Ездят и с грудными детьми, и с маленькими, и с большими. В прошлом году пытались запретить перевозку пассажиров и домашних животных, хотя это противоречит федеральным актам речных перевозок. Видимо поэтому в этом году об этом не вспоминают. Все зависит от комфорта авто и кто на какой комфорт на пароме претендует. Так же необходимо учитывать период поездки. Начало навигации и конец августа - начало сентября (обратно) полные загрузки - тесно, большая скученность. Середина сезона - на пароме хоть в футбол играй, но мошка, жара. Движки тоже не очень то любят длительную работу на холостых особенно на нашем топливе. Ну и есть еще один фактор - какие попутчики попадутся. Бывает попадаются молодые, шумные компании. Сам два раза видел как ночью пытались съездить на своих машинах за добавкой. Так что в перевозке детей все зависит от того кто на какой комфорт претендует и семейного бюджета.
---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:25 ----------
Лед в Тобольске прошел 24 - 25
Уважаемы родители с маленькими детьми!!!
В старых темах были советы начинающему паромщику.
СОВЕТУЮ найти и прочитать...!!!!
---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:40 ----------
А также от самих людей. Чтобы дети не оказались без присмотра или с чрезмерной заботой родителей в ущерб другим пассажирам !
В старых темах были советы начинающему паромщику.
СОВЕТУЮ найти и прочитать...!!!!
---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:40 ----------
А также от самих людей. Чтобы дети не оказались без присмотра или с чрезмерной заботой родителей в ущерб другим пассажирам !