Паромная переправа-2013
- Автор темы MaXim
- Дата начала
- Статус
))) вы рассуждаете как люди, которые не земле не были )))) ни разу не видел что бы мост освобождали для проезда бензовоза )))
Смысла стоить мост с одной полосой ? ...
Скорость на мосту будет точно такая же как и на дороге Салех-переправа. С точно такой же загрузкой. Пробок я на этом участке дороги не видел.
Этот же мост в НН ( Борский) имеет пропускную способность 45 тыс авто в сутки.
Смысла стоить мост с одной полосой ? ...
Скорость на мосту будет точно такая же как и на дороге Салех-переправа. С точно такой же загрузкой. Пробок я на этом участке дороги не видел.
Этот же мост в НН ( Борский) имеет пропускную способность 45 тыс авто в сутки.
А 20 минут не хотите? Часто довольно. И кстати так долго стоять приходится в основном из-за быдла, лезущего без очереди.
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:20 ----------
Сынок, у нас возможно все. Это же Салехард. В чем разница, бенз идет по льду, взорвется и провалится под лед с рядом идущими машинами. Или бенз взорвется на мосту и рухнет с машинами?
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:20 ----------
Сынок, у нас возможно все. Это же Салехард. В чем разница, бенз идет по льду, взорвется и провалится под лед с рядом идущими машинами. Или бенз взорвется на мосту и рухнет с машинами?
Стоял, не раз. Очередь на Салехардском берегу, была за поворот на корчаги. Причем хитрочерезжопусделанные, подъезжая к хвосту очереди, начинали объезжать и внаглую влазить под носом впередистоящих машин на КПП. Вот из-за таких мудаков, очередь двигалась еще медленнее.
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:29 ----------
Сергей 74, я об этом писал, в прошлогодней теме про ледовую переправу.
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:29 ----------
Сергей 74, я об этом писал, в прошлогодней теме про ледовую переправу.
)
Да ещё толком морозов нет, чего закрывать то?
Вчера по радио говорили, что переправа закрывается 17-го октября и перебраться с одного берега на другой можно будет только вертолёткой, а подушки типа пойдут не раньше чем через две недели. Сомнительно всё это. Мне рассказывали что в "древние" времена паромы ходили, пока конкретно передвигаться уже не могли и то ледоколы шли спереди, а тут -14 и все перепугались, что замёрзнут. А на следующей неделе вообще ниже 10 не опустится. Фигня какая-то!
Даёшь работу паромной переправы до Нового года!
Вчера по радио говорили, что переправа закрывается 17-го октября и перебраться с одного берега на другой можно будет только вертолёткой, а подушки типа пойдут не раньше чем через две недели. Сомнительно всё это. Мне рассказывали что в "древние" времена паромы ходили, пока конкретно передвигаться уже не могли и то ледоколы шли спереди, а тут -14 и все перепугались, что замёрзнут. А на следующей неделе вообще ниже 10 не опустится. Фигня какая-то!
Даёшь работу паромной переправы до Нового года!
Закрывают для того, чтобы торосов не было (как думает департамент транспорта), забывая о том, что торосы могут быть и от шуги.. и от подвижек ледяного поля от перепадов температуры, ветра и т.д.... Да любое запаздывающее судно пройдет - вот и торосы...так что, опять все "исключительно в интересах трудящихся".......
- Статус