Паромная переправа работает?
- Автор темы Nap
- Дата начала
Согласен, летал несколько раз в разные годы...из минусов: никогда не знаешь когда он конкретно летит, по телефону обычный стандартный ответ-по накоплению. Я улетал, но обычно прождав в зале ожидания Салехарда не менее 4 -х часов...
На снегоходе безопаснее чем пешком, пробовали по глубокому снегу в тундре-человечекая стопа проваливается гораздо глубже чем "Буран" или его сани...
На снегоходе безопаснее чем пешком, пробовали по глубокому снегу в тундре-человечекая стопа проваливается гораздо глубже чем "Буран" или его сани...
Я согласен, что судно на воздушной подушке, в данной ситуации -это лучшее решение.......идея шикарная, вот исполнение хромает
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------
когда есть возможность переехать на ВВП за 50 рублей, я не вижу мотивации пользоваться услугами сомнительных перевозчиков
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------
когда есть возможность переехать на ВВП за 50 рублей, я не вижу мотивации пользоваться услугами сомнительных перевозчиков
не согласен..... опасность бурана в другом.... Когда он едет по тонкому льду, гонит перед собой что-то типа "волны"..... Вот когда лыжей протыкает вот эту "волну" перед собой - ничто не спасает... Буран уходит с ходу под лед.... таких случаев по округу много было.. а пешком.. ну да.. лед трещит.. Страшно.. но предсказуемо.. Обычно беруд с собой жердь или доску.. Тогда в 99% есть шанс не уйти под лед....
Осенний лед крепкий, такое чаще происходит весной. Но речь здесь о том что на "буране" безопаснее чем пешком. Там где сани от "бурана" будут стоять- нога человека провалится.
---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------
Думаю эти бравые ребята ждать не будут, счас еще чуть-чуть и начнут гонять...
---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------
Думаю эти бравые ребята ждать не будут, счас еще чуть-чуть и начнут гонять...
Сегодня вездеходы на воздушных подушках выходят на маршрут Салехард – Лабытнанги.
Вездеходы на воздушных подушках вышли на линию Салехард – Лабытнанги сегодня, 8 ноября, в 07.00 утра. В начале рабочей недели состоялась приемка маршрута с участием основного перевозчика – ГУП ЯНАО «Ямалавтодор», представителей завода-изготовителя ОАО «СибВПКнефтегаз», а также департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО, ГКУ «Дирекция транспорта ЯНАО» и надзорных органов.
Чтобы объективно оценить маршрут, комиссия проехала по нему на вездеходе от Салехарда до Лабытнанги и обратно. В завершение обследования был оформлен соответствующий акт, дающий разрешение на работу вездеходов.
Напомним, ранее основным требованием службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники ЯНАО была аттестация водительского состава, с допуском к вождению вездеходами на воздушных подушках. Сегодня этот вопрос полностью решен. На маршрут выходят работать четыре водителя-профессионала. Что же касается самих вездеходов, то к их состоянию у представителей службы претензий не возникло – техническая часть приемки осуществлялась на стадии завершения ремонта «подушек».
Маршрут был осмотрен и инспекторами ГИМС Управления МЧС по ЯНАО. Толщина льда сегодня уже позволяет вездеходам выходить на маршрут. Единственное условие – место подхода «подушки» должно быть обозначено соответствующим знаком. Сами вездеходы полностью укомплектованы спасательными средствами, под каждым сиденьем (в салоне 20 пассажирских мест) располагаются спасательные жилеты.
Отметим, что к началу работы вездеходов на здании пропускного пункта, а также внутри его, должна появиться информация о движении «подушек» и стоимости проезда, а также график работы маршрутных такси, на которых пассажиры смогут добраться до города. В этих же помещениях будет временно находиться пункт ожидания и обогрева пассажиров.
Напомним, основной перевозчик – «Ямалавтодор» будет работать на линии с 07.00 утра до 23.00. Стоимость проезда на вездеходах этой организации в этом году субсидируется из окружного бюджета, и она – в три раза меньше прошлогодней: 50 рублей нужно будет заплатить за билет для одного пассажира и 25 рублей – за провоз багажа.
http://xn--80aealotwbjpid2k.xn--80aze9d.xn--p1ai/news/lenta/transport/detail/34316/
ну во-первых не завершения , а на протяжении всего периода ремонта
во-вторых, основных или не основных требований не бывает и у Службы осталось ряд вопросов к эксплуатационникам.
А в-третьих СМИ могли бы получать эту информацию от надзорного органа, а не давать информацию "со слов".
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------
для особо злостных будем стараться организовать "полторы декады"
во-вторых, основных или не основных требований не бывает и у Службы осталось ряд вопросов к эксплуатационникам.
А в-третьих СМИ могли бы получать эту информацию от надзорного органа, а не давать информацию "со слов".
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------
для особо злостных будем стараться организовать "полторы декады"
