Что спорить - все зависит от мозгов водителя и опыта вот и все. Начнем с того, что в СССРовские времена шипов не было и ездили на всесезонке и даже лете. Щас имея в собственности 2 авто с подключаемым рычагом 4WD (по умолчанию зад) и постоянным. На постоянном второй год на лете ть ть ть ни одного ДТП вкл жену, на подключаемом езжу на (заметьте) ГРЯЗЕВКЕ...кто в теме тот поймет как она себя ведет на льду. Безаварийно, так что дело именно в прокладке межу рулем и сиденьем, а резина и тем более состояние дороги уже вторично.