В столице Ямала 26 июня состоялось торжественное открытие нового речного вокзала.
И теперь у причальной стенки могут одновременно швартоваться три теплохода. Появилась и причальная набережная на реке Полуй, которая предназначена для обеспечения безопасных условий посадки и высадки пассажиров, перевозимых речным транспортом. Общая береговая протяженность комплекса составила почти 250 м. Интересно, что само здание речного вокзала была построена всего за четыре месяца.
В нем сегодня располагаются кассы, зоны ожидания и отдыха, пункт сотрудников правоохранительных органов. Объект адаптирован для инвалидов.
Добираться до речного вокзала пассажиры могут и на маршрутном такси. К месту назначения оно прибывает за полчаса до отправления рейсов. Этого времени пассажирам хватит для взвешивания багажа, оплаты сверхнормативного груза (более 20 кг) и посадки на борт теплохода.
/Круиз-инфо/
Вчера вечером "имел удовольствие" посетить данный объект:
Первоначальные впечатления: шикарное здание Вокзала, огромная площадь перед ним, цветочные клумбы, куча скамеек, множество паковочных мест и т.д...
но по мере приближения к причальной набережной впечатления начинают несколько портиться:
у причальной стенки вольготно расположился "старый" дебаркадер приветливо помахивающий сохнущим постельным бельём;
"удобные" деревянные трапы (которые постоянно норовят съехать) обеспечивают "безопасные" условия посадки и высадки пассажиров;
пришвартованный к дебаркадеру "Метеор", через который осуществлялась высадка прибывших пассажиров с "Рема Вяхирева" так же прибавляли баллы к безопасности и удобству - странно почему в новостях говорят про три теплохода, таким образом как швартуются сейчас, можно и десяток пришвартовать.
Учитывая время прибытия теплохода из Яр-Салей (23:30) надпись на дверях Вокзала о том что он работает с 8:00 до 20:00, как бы намекает: "проходим не задерживаемся, это не для вас"...
Не зря в новостях указывается и норма груза: возить более не рекомендую, ну или озаботиться что бы груз был на тележке или с колёсиками, потому что петляя зигзагами от дебаркадера до автостоянки можно намотать ни хилые километры... к сожалению такое понятие как багажная тележка нашим транспортникам неизвестна...
И теперь у причальной стенки могут одновременно швартоваться три теплохода. Появилась и причальная набережная на реке Полуй, которая предназначена для обеспечения безопасных условий посадки и высадки пассажиров, перевозимых речным транспортом. Общая береговая протяженность комплекса составила почти 250 м. Интересно, что само здание речного вокзала была построена всего за четыре месяца.
В нем сегодня располагаются кассы, зоны ожидания и отдыха, пункт сотрудников правоохранительных органов. Объект адаптирован для инвалидов.
Добираться до речного вокзала пассажиры могут и на маршрутном такси. К месту назначения оно прибывает за полчаса до отправления рейсов. Этого времени пассажирам хватит для взвешивания багажа, оплаты сверхнормативного груза (более 20 кг) и посадки на борт теплохода.
/Круиз-инфо/
Вчера вечером "имел удовольствие" посетить данный объект:
Первоначальные впечатления: шикарное здание Вокзала, огромная площадь перед ним, цветочные клумбы, куча скамеек, множество паковочных мест и т.д...
но по мере приближения к причальной набережной впечатления начинают несколько портиться:
у причальной стенки вольготно расположился "старый" дебаркадер приветливо помахивающий сохнущим постельным бельём;
"удобные" деревянные трапы (которые постоянно норовят съехать) обеспечивают "безопасные" условия посадки и высадки пассажиров;
пришвартованный к дебаркадеру "Метеор", через который осуществлялась высадка прибывших пассажиров с "Рема Вяхирева" так же прибавляли баллы к безопасности и удобству - странно почему в новостях говорят про три теплохода, таким образом как швартуются сейчас, можно и десяток пришвартовать.
Учитывая время прибытия теплохода из Яр-Салей (23:30) надпись на дверях Вокзала о том что он работает с 8:00 до 20:00, как бы намекает: "проходим не задерживаемся, это не для вас"...
Не зря в новостях указывается и норма груза: возить более не рекомендую, ну или озаботиться что бы груз был на тележке или с колёсиками, потому что петляя зигзагами от дебаркадера до автостоянки можно намотать ни хилые километры... к сожалению такое понятие как багажная тележка нашим транспортникам неизвестна...
Проект явно южане делали...:good:
