25.12.09 США ИМЕЮТ СПУТНИКОВЫЕ ФОТОГРАФИИ ИСПЫТАНИЙ КИТАЙСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЯ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Сайт разместил фото ранней модели китайского истребителя J-14, продуваемой в аэродинамической трубе одного из НИИ.
Директор европейского научно-исследовательского учреждения CV1989 Андре Сидязен (Andre Sidiyasen) сообщает, что США недавно обнародовали спутниковые фотографии испытательных полетов нового типа китайского «воздушного судна» в районе Шеньяна и делает вывод, что в стране начались секретные успешные испытательные полеты малозаметного истребителя нового поколения.
Китай предпринял строгие меры секретности в работах по этой программе, сотрудникам не разрешается пользоваться мобильными телефонами и цифровыми фото; и видеокамерами. Спутниковые системы наблюдения не могут заглянуть внутрь зданий. В Интернете пошли слухи о разведывательных полетах американских истребителей F-18 над Шеньяном и Далянем, где якобы был обнаружен J-14.
Аэродинамическая схема истребителя J-14 сначала была разработана в виде концептуального дизайна. Вероятно, китайские военные после 2000 года существенно пересмотрели схему самолета, которая содержала ограниченное количество технологий малозаметности и двигатель с управляемым вектором тяги. Сопло двигателя имело прямоугольную форму.
http://www.lzmmil.cn/html/jqgc/hwsj/20091223/3838.html
Странно что они не сняли со спутника выкатку нашего ПАКФА -))))))
---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:56 ----------
Россия ратифицировала соглашение о создании единой системы ПВО с Беларусью
Совет Федерации России в пятницу, 25 декабря, ратифицировал соглашение с Беларусью о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны (ЕРС ПВО) двух государств.
Согласно документу, возглавляет единую систему ПВО командующий, назначаемый президентами России и Беларуси по представлению министров обороны. Формируют войска, отвечают за их применение, организуют их боевое дежурство министерства обороны двух стран совместно с командующим.
Основными задачами единой системы ПВО соглашение определило разведку, охрану и защиту внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве, контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства в регионе.
Единая система ПВО должна принуждать воздушные суда, выполняющие полеты с нарушениями, прекратить нарушения или пресекать такие полеты, а также будет прикрывать зенитными ракетами наиболее важные объекты в регионе.
Предполагается, что в состав единой системы войдут соединения и части двух сторон, находящиеся на территории Восточно-Европейского региона коллективной безопасности (Беларусь, Калининградский отдельный район, приграничные области России).
Напомним, соглашение было заключено в Москве 3 февраля 2009 года сроком на пять лет с автоматическим продлением на последующие пятилетние периоды, если ни одна из сторон не менее чем за шесть месяцев до истечения очередного срока не уведомит о своем намерении прекратить его действие. Беларусь ратифицировала соглашение в апреле.
---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:10 ----------
Uksus вот они ростки надежды-))))
Инженер НАПО был отмечен национальной премией "Золотая Идея" за разработку методики испытаний систем самолета
25 декабря 2009 г., Aviation Explorer – Ведущий инженер Центра технической поддержки и надежности авиационной техники Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО) Роман Шиповалов стал лауреатом ежегодной Национальной премии Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России «Золотая идея».
Его проект «Методика испытания трубопроводов гидросистем самолета» признана лучшим в номинации "Молодые таланты" - за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники". Применение данной методики позволяет в 8 раз сократить время расшифровки и обработки данных результатов вибронадежности.
Премия учреждена ФСВТС России для стимулирования разработчиков и производителей конкурентоспособного отечественного вооружения и военной техники, а также повышения эффективности ВТС с иностранными государствами.
Она вручается в шести номинациях: за вклад в сфере разработки продукции военного назначения, за успехи в области производства военной продукции, за повышение конкурентоспособности, личный вклад, за вклад в пропаганду военно-технического сотрудничества. Отдельной премией отмечаются достижения молодых ученых и специалистов.
---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------
С 2011 года в авиачасти будет поступать новый самолет Ил-112
Ил-112Т превосходит аналоги по дальности и скорости полета, по возможности эксплуатации с коротких ВПП, в любых географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
Одной из главных особенностей самолета является возможность эксплуатации в небольших малооборудованных аэропортах, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия взлетно-посадочных полос. Самолёт также отличают высокая топливная эффективность и увеличенная, по сравнению с машинами аналогичного класса, высота и ширина грузовой кабины. На самолете установлен интегрированный комплекс бортового оборудования. Вся пилотажно-навигационная информация и сведения о работе самолетных систем отображается на 6 жидкокристаллических дисплеях.
Для самолета Ил-112Т принята система эксплуатации по техническому состоянию без капитальных ремонтов, обеспечивающая поддержание требуемого уровня летной годности при минимальных эксплуатационных расходах в пределах назначенного ресурса 45000 л.ч. или 30000 полетов и срока службы 35 лет.
Добавить к сравнению
Взлетная масса 20 (т.)
Максимальная вертикальная перегрузка 6 (т.)
Максимальная дальность полета, м 5000 (км.)
Максимальная скорость горизонтального полёта, км/ч 550-580
---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:01 ----------
И снова Китай ...ожесточенно спекулирует на тему своего ПАКФА -)))
http://military.people.com.cn/GB/42963/52998/5678821.html
В качестве штурмовиков в начале войны (ВОВ), ВВС РККА применяли И-5, И-15, И-153 и даже УТ-1 (в чистом виде - "парта"). Класс легких штурмовиков конечно же есть. Все зависит от целесообразности и эффективности применительно к конкретным условиям и конкретному противнику. Расколбасить поселок типа Аксарки (где нет вообще никакой ПВО) - Як-130 справится на отлично с минимальными затратами и с максимальной эффективностью. Расколбасить полевую базу US-marines (насыщенную средствами ПВО) - себе дороже выйдет. Всё определяет доктрина
