Съездил вчера вечером на берег... посмотрел на поток машин в обе стороны и подумал, а может зря все эти затраты на содержание переправы, оплату, поливку, содержание и т.д... Моде просто поручить Ямалавтодору замерять толщину льда и, на основании расчетов, вывешивать знак грузоподъемности??? намного дешевле было бы... ну а машины так и так пробивают дорогу.... после пурги полноприводные проторят дорогу.. а потом последующие ее накатают. вот и переправа.. Кстати, когда то так и было..
Сегодня ездил в лабытки и назад ,грузовые газельки ходят да еше и гружоные ,дорога так себе если машина низкая бампер можно покоцать сам ездил на митсубиси кольте