Ледовая переправа 2014-2015
- Автор темы Путин
- Дата начала
- Статус
[/OFF]
Жители городов Салехард и Лабытнанги ожидают открытия ледовой переправы через реку Обь. Дорожники укомплектованы техникой и необходимыми элементами инфраструктуры для устройства сезонной дороги. Однако процесс откладывается до того момента, когда в Салехард придет настоящая зима. «Для эффективной заморозки ледовой переправы необходима стабильная низкая температура от 15 до 20°С. Тогда можно будет приступать к наморозке трассы», - объяснили в ОАО «Ямалавтодор».
Сейчас между берегами Оби открыто движение вездеходов на воздушных подушках. Работают два вездехода, один находится в резерве. Перевозчик, ориентируясь на положительный опыт прошлого года, оставил систему продажи билетов на вездеход прежней. Касса открыта в павильоне на оголовке переправы. Билеты реализуются на один борт вездехода, после этого продажа закрывается. Как только очередной борт «подушки» отходит от берега, открывается продажа на следующий рейс. Это необходимо для соблюдения строгой очередности при посадке на воздушную подушку.
Тем временем, дорожники приступили к устройству автозимников. «Еще летом мы заготовили необходимое количество вешек и знаков. Сейчас готовим резерв, есть вероятность, что часть инфраструктуры будет повреждена ветром и проезжающими автомобилями. Наша техника к строительству зимников готова. В данный момент заканчиваем косметический ремонт вагончиков. Сейчас пользователи уже на КПП будут видеть, кто обслуживает автозимник», - рассказал руководитель ГУП ЯНАО «Ямалавтодор» Владимир Прокопенко.
На будущей сезонной трассе «Лабытнанги – Мужи – Азовы - Теги» началась работа. Со стороны Лабытнанги установлен вагончик и часть техники. Подрядчики, строящие зимнюю дорогу со стороны Ханты-Мансийска в сторону Азовы, доложили о стабильном промерзании здешних рек. Это хороший знак для начала работ на автозимнике. Ямальские сезонные дороги отличаются от прочих внушительным количеством ледовых переправ. Можно сказать, от ледового состояния рек в большей части зависит срок сдачи зимника в эксплуатацию. Особенно яркий пример – зимняя трасса «Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале». Здесь самая высокая концентрация ледовых переправ.
Начало нынешней зимы отличается от предыдущего небольшим количеством снега. Малоснежность обеспечивает быструю заморозку болот. Однако при достаточном количестве снега легче обеспечить ровную трассу на других участках. По прогнозам, движение по автозимникам «Надым – Салехард» и «Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги» откроется до нового года.
http://www.r89.ru/novosti/8342.php
Сейчас между берегами Оби открыто движение вездеходов на воздушных подушках. Работают два вездехода, один находится в резерве. Перевозчик, ориентируясь на положительный опыт прошлого года, оставил систему продажи билетов на вездеход прежней. Касса открыта в павильоне на оголовке переправы. Билеты реализуются на один борт вездехода, после этого продажа закрывается. Как только очередной борт «подушки» отходит от берега, открывается продажа на следующий рейс. Это необходимо для соблюдения строгой очередности при посадке на воздушную подушку.
Тем временем, дорожники приступили к устройству автозимников. «Еще летом мы заготовили необходимое количество вешек и знаков. Сейчас готовим резерв, есть вероятность, что часть инфраструктуры будет повреждена ветром и проезжающими автомобилями. Наша техника к строительству зимников готова. В данный момент заканчиваем косметический ремонт вагончиков. Сейчас пользователи уже на КПП будут видеть, кто обслуживает автозимник», - рассказал руководитель ГУП ЯНАО «Ямалавтодор» Владимир Прокопенко.
На будущей сезонной трассе «Лабытнанги – Мужи – Азовы - Теги» началась работа. Со стороны Лабытнанги установлен вагончик и часть техники. Подрядчики, строящие зимнюю дорогу со стороны Ханты-Мансийска в сторону Азовы, доложили о стабильном промерзании здешних рек. Это хороший знак для начала работ на автозимнике. Ямальские сезонные дороги отличаются от прочих внушительным количеством ледовых переправ. Можно сказать, от ледового состояния рек в большей части зависит срок сдачи зимника в эксплуатацию. Особенно яркий пример – зимняя трасса «Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале». Здесь самая высокая концентрация ледовых переправ.
Начало нынешней зимы отличается от предыдущего небольшим количеством снега. Малоснежность обеспечивает быструю заморозку болот. Однако при достаточном количестве снега легче обеспечить ровную трассу на других участках. По прогнозам, движение по автозимникам «Надым – Салехард» и «Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги» откроется до нового года.
http://www.r89.ru/novosti/8342.php
[/OFF]
вечером опять пошел пешком... ибо уже на СХД стороне очередь на улице в 50-60 человек!
вообщем: Ямалавтодор - ловите коллективную жалобу, есно только через Прокуратуру! А то у вас по бумаге все хорошо, а по факту из года в год - ничего не меняется...
билеты утром не продавали на стороне Лбт, возили только вахтовиков. Люди опаздывали на работу. При разговоре с водителем подушки, он развел плечами и говорит: "у тех, у кого были билеты - мы возили, но с билетами к нам никто не шел...", ну есно не шел, ибо кассир их не продавал!..
После перепалки с кассиром, она сказала, что на 400 (!) человек руководство вахтовиков утром купило билеты на 1 подушку и мило ушла пить чай в соседнее помещение! После звонков к вам и Деп.транспорта - все нас заверяли, что такого не может быть, билеты продают, ходят 2 (!) подушки! Это просто кошмар! Ходила 1, да и только возила вахтовиков!
вообщем: Ямалавтодор - ловите коллективную жалобу, есно только через Прокуратуру! А то у вас по бумаге все хорошо, а по факту из года в год - ничего не меняется...
билеты утром не продавали на стороне Лбт, возили только вахтовиков. Люди опаздывали на работу. При разговоре с водителем подушки, он развел плечами и говорит: "у тех, у кого были билеты - мы возили, но с билетами к нам никто не шел...", ну есно не шел, ибо кассир их не продавал!..
После перепалки с кассиром, она сказала, что на 400 (!) человек руководство вахтовиков утром купило билеты на 1 подушку и мило ушла пить чай в соседнее помещение! После звонков к вам и Деп.транспорта - все нас заверяли, что такого не может быть, билеты продают, ходят 2 (!) подушки! Это просто кошмар! Ходила 1, да и только возила вахтовиков!
во блин а мне сегодня свезло с московского с тачки сразу в первую подушку но пока всех пропускал сам не влез, но смотрю вторая мчится, а небо такое звездное, тепло, если бы не лед и кухнайка, подумал что я на черноморском берегу, короче влез во вторую, дорога от жд до схд стороны заняла около получаса...возможно показалось...)
Ужасно работают, в среду с утра 1,5 часа в кассе простояла на работу опоздала, в четверг на удивление без очереди, в пятницу вообще караул 2,5 часа касса была закрыта. Во всех инстанциях звонящим ответили что всё в порядке 2 подушки людей перевозят, нам билеты продали только после требования справок о не работе переправы. Три рабочих дня из которых мы 2 опоздали на работу, потому что перевозка пассажиров в "штатном режиме". Один вопрос:-Чем занимался Ямалавтодор всё лето, почему мы сейчас наблюдаем поломки техники?
Был сегодня на переправе... слева от переправы что то парИт сильно.. незамерзшие полыньи???? Ну и поразило количество маши расставленных на Салехардском берегу, как попало... Вчера когда проезжал. у одной. наиболее нахально высунувшейся из ряда и израдно мешающей проезду, сбили машиной номерной знак с рамкой.. и записка была под дворником... Сегодня пострадавшей машины уже не было.. Ну и действительно трудно людей с детьми подвести ближе к шлагбауму.. потом долго надо задом корячиться-выезжать... поскольку и середина междя двумя полосами полностью заставлена машинами....
Да есть местами где воду давит и не только слева я за водозабор ползал по берегу, там за ним если четко ровно смотреть под прямым углом от берега тоже есть открытая вода. Машины тоже видел такую хрень, тут только людям в череп долбить и то вряд ли поможет. Наводку гаишникам дам сегодня....
п. с. 2 подушки в штатном режиме, очередей минимум
п. с. 2 подушки в штатном режиме, очередей минимум
- Статус