"Кытайский машин"
- Автор темы Сияние
- Дата начала
Re: Кытайский машин
тут правды не найти, те кто владеет этими машинами, будут довольны ими, а те кто нет, будут со стороны и по слухам хаять их
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ----------
два года катаю H5, в 12 году по зимнику пригнал, в 13 году до ЕКБ и обратно, в этом году аналогично - все устраивает
тут правды не найти, те кто владеет этими машинами, будут довольны ими, а те кто нет, будут со стороны и по слухам хаять их
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ----------
два года катаю H5, в 12 году по зимнику пригнал, в 13 году до ЕКБ и обратно, в этом году аналогично - все устраивает
Re: Кытайский машин
Nastysya, Китай это 50/50......У товарища (живет на 2-м отделении), но Ховере с новья при движении перестало включатся 4вд, ему надо остановится и только потом включается и не с первого раза.....иногда даже приходится здавать назад......заводской брак...((,.......так что насчет Китайца-надо внимательно думать, но это для города пожалуй лучше чем УАЗ.....[/QUOTE]
Про такие проблемы не слышала и не читала!знаю у первых 5 были проблемы с печкой,но это быстро устранили!все разговоры что китай г ведут те кто на них не катался,а только читал!!я вот не видела что бы хозяин ховера написал о нем плохо!
Sent from my GT-P5200 using Drahelas App mobile app
Nastysya, Китай это 50/50......У товарища (живет на 2-м отделении), но Ховере с новья при движении перестало включатся 4вд, ему надо остановится и только потом включается и не с первого раза.....иногда даже приходится здавать назад......заводской брак...((,.......так что насчет Китайца-надо внимательно думать, но это для города пожалуй лучше чем УАЗ.....[/QUOTE]
Про такие проблемы не слышала и не читала!знаю у первых 5 были проблемы с печкой,но это быстро устранили!все разговоры что китай г ведут те кто на них не катался,а только читал!!я вот не видела что бы хозяин ховера написал о нем плохо!
Sent from my GT-P5200 using Drahelas App mobile app
Re: Кытайский машин
Нет, это у меня на РАФ-4 с вариатором расход 10-12 по городу, а у товарища на Ховер-3 с механикой расход 17-20!
Согласен!
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:47 ----------
На внедорожнике надо остановится и здать назад что бы включить 4вд???? (вообще 21-й век на дворе!!)
Это не здоровая вещь! На бездорожье после остановки можно и не тронутся! Нда...на Ховере Китайцы это НЕ продумали.....(на всех моих японцах Мицубиси, Ниссан и Тайота- 4вд включалось на ходу и без проблем)
Нет, это у меня на РАФ-4 с вариатором расход 10-12 по городу, а у товарища на Ховер-3 с механикой расход 17-20!
Согласен!
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:47 ----------
На внедорожнике надо остановится и здать назад что бы включить 4вд???? (вообще 21-й век на дворе!!)
Это не здоровая вещь! На бездорожье после остановки можно и не тронутся! Нда...на Ховере Китайцы это НЕ продумали.....(на всех моих японцах Мицубиси, Ниссан и Тайота- 4вд включалось на ходу и без проблем)
Re: Кытайский машин
Не совсем. Передок без блокировки на стоянке иногда не сразу подключается (электроникой, с кнопки), если идет накатом то норм как правило. Если механически ручку дергать, с блокировкой дифа, то подключается моментально. Хотя передок я отключаю только летом, так что проблем никаких.
Смотря какое бездорожье. Понижайку всяко на неподвижной машине включать, с АКПП в нейтрали. Кстати, у меня Тойота
Не совсем. Передок без блокировки на стоянке иногда не сразу подключается (электроникой, с кнопки), если идет накатом то норм как правило. Если механически ручку дергать, с блокировкой дифа, то подключается моментально. Хотя передок я отключаю только летом, так что проблем никаких.
Смотря какое бездорожье. Понижайку всяко на неподвижной машине включать, с АКПП в нейтрали. Кстати, у меня Тойота
Re: Кытайский машин
а как продавать потом будешь если напишешь что купила авно? при нынешнем затоваривании вторичного рынка на котором и приличную то машину нынче продать сложно не говоря про китайский автопром.... кто ж её купит потом? а вот если будешь нахваливать то глядишь ктонибуть и клюнет...
по моим прикидкам изделия автоваза более ликвидны на вторичке чем китайпром...
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------
ага машина кукишь фиг где купишь если купишь фиг продашь....
сосед пригнал чери через полгода повесил объявление о продаже, через год продал кое как... сечас другой купил тоже чери посмотрим через сколько времени продавать будет...
а как продавать потом будешь если напишешь что купила авно? при нынешнем затоваривании вторичного рынка на котором и приличную то машину нынче продать сложно не говоря про китайский автопром.... кто ж её купит потом? а вот если будешь нахваливать то глядишь ктонибуть и клюнет...
по моим прикидкам изделия автоваза более ликвидны на вторичке чем китайпром...
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------
ага машина кукишь фиг где купишь если купишь фиг продашь....
сосед пригнал чери через полгода повесил объявление о продаже, через год продал кое как... сечас другой купил тоже чери посмотрим через сколько времени продавать будет...
Re: Кытайский машин
Я думал два раз на грабли не наступают. я после того как чери в 2007 году продал после эксплуатации 3 месяца, больше в сторону автокитая и не смотрю, а сейчас дедок таксует на ней 93 регион так больше в сторону, хотя он доволен и полностью окупил автомобиль, но сколько он туда уже вложил, каждый год стойки, подшипники передние, меняются только со ступицей, проводка горела, генератор накрывался, многие запчасти от жигулей, тайоты уже стоят.
Я думал два раз на грабли не наступают. я после того как чери в 2007 году продал после эксплуатации 3 месяца, больше в сторону автокитая и не смотрю, а сейчас дедок таксует на ней 93 регион так больше в сторону, хотя он доволен и полностью окупил автомобиль, но сколько он туда уже вложил, каждый год стойки, подшипники передние, меняются только со ступицей, проводка горела, генератор накрывался, многие запчасти от жигулей, тайоты уже стоят.
