Квадроциклы
- Автор темы kamikaze
- Дата начала
Костя, чего так грубо? нужно быть терпимым. мы разные, но мы не лохи. так что не надо вот так вот.
выказывай в следующий раз пожелания. мы будем прислушиваться. тем более, что никто для этой темы правил не устанавливал.
leomotogon, прикольно. есть какие-то общие задумки? ну, типа какая трасса, на время соревнуемся или на прохождение препятствий? если сюда кинуть побольше информации, то легче будет принимать решение меньше объяснять каждому по отдельности.
не звоню, потому что далеко. но дополнительной инфе в теме буду благодарен
выказывай в следующий раз пожелания. мы будем прислушиваться. тем более, что никто для этой темы правил не устанавливал.
leomotogon, прикольно. есть какие-то общие задумки? ну, типа какая трасса, на время соревнуемся или на прохождение препятствий? если сюда кинуть побольше информации, то легче будет принимать решение меньше объяснять каждому по отдельности.
не звоню, потому что далеко. но дополнительной инфе в теме буду благодарен
выражения выбирай если нет желания узнать примерный свой маршрут.
Эту тему то создавал Алексей Камикадзе для того чтобы узнать - есть ли квадробратья рядом.
теперь смотрим что же нам пишет в этой теме форумчанин с ником Костя:
Раз ты такой умный, отчего ж не завел отдельную тему про регистрацию квадратов?
или вот тоже отличная бы тема получилась про планируемые поездки:
про экипировку тоже тема
... И кто где срет и кто что и где должен перетирать?
На мой взгляд разговор о том что связано с квадрами, в том числе обсуждение проведенных и планируемых поездок, в том числе увиденного вполне допустимо. Если Алексей Камикадзе так не считает и он об этом скажет - от меня больше не слова не будет в этой теме про то где я был и что я видел.
Но это решать только топикстартеру либо модератору. Ни тем ни другим ты не являешься. попробуй осознать это. да и совет... стиль поменяй написания постов - не в подворотне общаешься.
Эту тему то создавал Алексей Камикадзе для того чтобы узнать - есть ли квадробратья рядом.
теперь смотрим что же нам пишет в этой теме форумчанин с ником Костя:
Раз ты такой умный, отчего ж не завел отдельную тему про регистрацию квадратов?
или вот тоже отличная бы тема получилась про планируемые поездки:
про экипировку тоже тема
... И кто где срет и кто что и где должен перетирать?
На мой взгляд разговор о том что связано с квадрами, в том числе обсуждение проведенных и планируемых поездок, в том числе увиденного вполне допустимо. Если Алексей Камикадзе так не считает и он об этом скажет - от меня больше не слова не будет в этой теме про то где я был и что я видел.
Но это решать только топикстартеру либо модератору. Ни тем ни другим ты не являешься. попробуй осознать это. да и совет... стиль поменяй написания постов - не в подворотне общаешься.
Arapov, в согласование распоряжения включены ГИБДД, скорая помощь, пожарные, и мне не понятно причем тут технадзор. Если вы что то знаете чего мы не знаем - подскажите?
Квадрик, все просто: соревнования проходят на пересеченной месности по замкнутому кругу, время заезда как правило от 10 до 30 минут (в данном случае на Ваше усмотрение), мотоциклы будут ездить 15 минут т.к. трасса песчанная и очень тяжелая, общий старт и последовательность прохождения кругов (с учетом их количества) определяют победителя.
Для примера предлагаю посмотреть положение о соревнованиях 2011 года
А и еще я нахожусь тут в Салехарде местный номер:89678906960
Квадрик, все просто: соревнования проходят на пересеченной месности по замкнутому кругу, время заезда как правило от 10 до 30 минут (в данном случае на Ваше усмотрение), мотоциклы будут ездить 15 минут т.к. трасса песчанная и очень тяжелая, общий старт и последовательность прохождения кругов (с учетом их количества) определяют победителя.
Для примера предлагаю посмотреть положение о соревнованиях 2011 года
А и еще я нахожусь тут в Салехарде местный номер:89678906960
По секрету Вам скажу, что юрисдикция ГИБДД заканчивается там, где заканчивается дорога общего пользования.
Практически абсолютное большинство четырехколесных мотосредств в простонародности "квадроциклы", на самом деле-мотовездеходы подлежащие регистрации в органах Гостехнадзора РФ, со всеми вытекающими последствиями. Так что во избежание недоразумений (в виде запрета эксплуатации и т.д.) советую Вам, как организатору учесть этот момент.
Практически абсолютное большинство четырехколесных мотосредств в простонародности "квадроциклы", на самом деле-мотовездеходы подлежащие регистрации в органах Гостехнадзора РФ, со всеми вытекающими последствиями. Так что во избежание недоразумений (в виде запрета эксплуатации и т.д.) советую Вам, как организатору учесть этот момент.
Маршрут набит на навигаторе у Алексея, если что интересует - пиши отвечу.
На следующие выходные снова поедем, попробуем добраться до 110го, там в гостинице нас ждут, я договорился, и на следующий день попробуем на молибден. Мы на пароме встретили моего знакомого, он возвращался с молибденового, говорит что вода пока высокая, по стекло уазке, но может что найдём в округе.... Всех желающих приглашаю принять участие, хочу уложиться в 2 дня. выезд планирую вечером в пятницу, возвращение в субботу ночью.
На следующие выходные снова поедем, попробуем добраться до 110го, там в гостинице нас ждут, я договорился, и на следующий день попробуем на молибден. Мы на пароме встретили моего знакомого, он возвращался с молибденового, говорит что вода пока высокая, по стекло уазке, но может что найдём в округе.... Всех желающих приглашаю принять участие, хочу уложиться в 2 дня. выезд планирую вечером в пятницу, возвращение в субботу ночью.
Есть ещё одна не мало важная проблема, необходимо будет набрать не малое количество квадров, для разделения по классам. Тут дело вот в чём, разная кубатура, соответственно разная мощность, например у 600 кубов 38 лошадок, а у 800 кубов за 60 лошадок. Вот и думай есть ли смысл... естествено это всё возможно, если официалы с гарантии не скинут....
Если я правильно понял, хотят сделать массовый старт - это первое, трасса будет та же, что и мотокросса - это второе. Трасса с четырьмя поворотами и массой прямых и без мастерства может быть пройдена гораздо быстрее. Другой разговор, если бы были маршруты на проходимость!
А Официалы с гарантией не согласятся. Много денег придется вложить после таких кольцевых заездов, тем более (как мне кажется) будут и трамплины. Можно сразу после заезда грузить квадр в прицеп и прямиком в лагуну! Месяца на три....
И ещё, кстати самое главное, если после 2-го ТО, оцененного в 7 штук, доехать до Харпа по асфальту и обнаружить, что ручной стартер откручен - это нонсонс!!! Что же будет с ремонтом после подобных соревнований???
А Официалы с гарантией не согласятся. Много денег придется вложить после таких кольцевых заездов, тем более (как мне кажется) будут и трамплины. Можно сразу после заезда грузить квадр в прицеп и прямиком в лагуну! Месяца на три....
И ещё, кстати самое главное, если после 2-го ТО, оцененного в 7 штук, доехать до Харпа по асфальту и обнаружить, что ручной стартер откручен - это нонсонс!!! Что же будет с ремонтом после подобных соревнований???
Последнее редактирование: