Вопрос Как уменьшить расход топлива на авто?

[Lisenok]

если думаешь на машине ездить от 1 до 4 лет примерно, то плата за ГБО не окупается.........

Окупаемость ГБО зависит от объема двигателя и ежедневного пробега автомобиля. Я с вами согласен что на Матиз установка ГБО может и вообще не окупится.

 

[Basarab]

Вот стало интересно самому, двиг 3,5 литра 240 лошадей, расход зимой с короткими перебежками 20-30. Это нормально или много. Для меня нормально при таких параметрах. А вам как кажется?

Норм у меня тож 3.5 тока 316 кобыл. Расход примерно такойже, зависит от того как на тапок жать

 

[AD]

Сергей 74, и думаешь что они (кнопки) кардинально снижают расход? Чушь ....

 

[Сергей 74]

думаешь что они (кнопки) кардинально снижают расход? Чушь ....

Снижают.

 

[AD]

Сергей 74, на сколько ? от обычного режима эконом снижает и спорт повышает?

 

[Сергей 74]

на сколько ?

Ну летом со спортом -13-15, на эконом -9.

 

[Basarab]

Глушить на заправке надо

 

[Fozzie]

Да реальный расход надо считать по чекам с заправки и пробегу, а не по циферкам на табле.

 

[Basarab]

Да реальный расход надо считать по чекам с заправки и пробегу, а не по циферкам на табле.

Как это? и какому пробегу равняется один чек с заправки?

 

[Fozzie]

А ты подумай и посмотри в чек скока заправил и потом на одометр скока проехал на этом количестве.

 

[А66]

Сейчас посмотрел на комп. В среднем за час работы двигателя проезжаю 16 километров, совсем не экономлю семейный бюджет

 

[Anonimka]

замечала, что потребление бензина увеличивается в режиме "спорт". Но я его использую только на объездной и губернаторской, то есть очень редко)

 

[igorp45]

замечала, что потребление бензина увеличивается в режиме "спорт". Но я его использую только на объездной и губернаторской, то есть очень редко)

Потому что в режиме спорт двигатель крутит выше обороты между передачами,поэтому и расход чуть больше,передачи немного длиннее становятся

 

[Anonimka]

Потому что в режиме спорт двигатель крутит выше обороты между передачами,поэтому и расход чуть больше,передачи немного длиннее становятся

Так я вижу на тахометре это.Просто констатировала факт)

 

[беспечный ездок]

я его использую только на объездной и губернаторской, то есть очень редко

а зачем?! так то он нужен, чтоб "пришпорить" (обгоны, "сильно спешу" и т.п.), а на объездной и губернаторской надо на OVERDRIVE катить, тогда и расход меньше будет...

 

[Anonimka]

а зачем?! так то он нужен, чтоб "пришпорить" (обгоны, "сильно спешу" и т.п.)

так вот для этого и использую.

OVERDRIVE

Чё за режим такой?

 

[беспечный ездок]

Чё за режим такой?

Повышающая передача, ещё как O/D обозначается... обычно отдельная кнопка на селекторе АКПП...

Хотя, на современных авто уже всё попереиначили кто во что горазд...
На тойотах (сузуках и пр.) раньше только при его отключении на панели высвечивалось оранжевым O/D OFF

На субаре у меня при включении загоралось ECON, а POWER включался "двойным кликом" по педали газа...

Что за авто у Вас, я не в курсеardon:

 

[Anonimka]

Повышающая передача, ещё как O/D обозначается... обычно отдельная кнопка на селекторе АКПП

у меня нет таких кнопок.

Что за авто у Вас, я не в курсе

ауди ку 3, в ней только 2 режима: спорт и обычный. Езжу в основном по городу, пишет, что средний расход 10,6 (летом).

 

[беспечный ездок]

в ней только 2 режима: спорт и обычный

понял... там DSG наверное... ей овердрайв не нужен :grin:
а в режиме "спорт" она позволяет "крутить до отсечки", да и смесь побогаче готовит наверняка...
ИМХО - такой машине в Схд спортрежим вообще не нужен даже...

 

[Anonimka]

ИМХО - такой машине в Схд спортрежим вообще не нужен даже...

По городу да,а за городом при обгоне очень чувствуется разница.