Как мы ездим по "губернии"
- Автор темы kim
- Дата начала
10.5. Водителю запрещается:
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
обоюдка будет. Т.е. учитель сам рихтовать себе опу станет... ну а дудетель соответственно морду
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
обоюдка будет. Т.е. учитель сам рихтовать себе опу станет... ну а дудетель соответственно морду
ТакТо, так кто из нас водятел?
ПОДАЧА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Водитель должен научиться правильно пользоваться звуковым сигналом. Правила дорожного движения запрещают подачу звукового сигнала в населенных пунктах, кроме как для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
Например:
неожиданное появление пешехода на близком расстоянии от вашего автомобиля, в этом случае не только можете применить сигнал, но и обязаны это сделать;
для предупреждения других участников о возможном на них наезде или столкновении.
Звуковой сигнал никогда не следует подавать для того, чтобы вызвать когото из дома, потребовать, чтобы открыли ворота или ускорить движение другого участника движения, если он задерживается в выполнении маневра.
Вне населенных пунктов звуковой сигнал следует использовать для предупреждения об обгоне. Способ предупреждения зависит от того, кого вы предупреждаете: если для предупреждения автомобиля следует подать несколько звуковых сигналов, то для предупреждения внимания велосипедиста или пешехода достаточно одного короткого сигнала или два коротких, один раньше, другой позже. Чтобы никого не испугать, водитель должен подавать звуковой сигнал не очень сильно и на достаточном расстоянии.
В настоящее время в зарубежных странах применяются многотональные сигналы. Этот сигнал имеет переключатель на два положения: "Город" и "Вне города". В городе водитель использует этот сигнал как однотональный с частотой 5000 Гц и силой звука 85 Дб, а за городом многотональный сигнал используется для предупреждения об обгоне, чтобы не испугать водителя обгоняемого транспортного средства.
Помните:
вместо звукового сигнала вы можете использовать мигание дальнего света фар, путем неоднократного нажатия на переключатель указателя поворотов на себя для предупреждения участников движения об обгоне, а также для предупреждения участников движения об опасности и если встречное, транспортное средство ослепило.
ПОДАЧА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Водитель должен научиться правильно пользоваться звуковым сигналом. Правила дорожного движения запрещают подачу звукового сигнала в населенных пунктах, кроме как для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
Например:
неожиданное появление пешехода на близком расстоянии от вашего автомобиля, в этом случае не только можете применить сигнал, но и обязаны это сделать;
для предупреждения других участников о возможном на них наезде или столкновении.
Звуковой сигнал никогда не следует подавать для того, чтобы вызвать когото из дома, потребовать, чтобы открыли ворота или ускорить движение другого участника движения, если он задерживается в выполнении маневра.
Вне населенных пунктов звуковой сигнал следует использовать для предупреждения об обгоне. Способ предупреждения зависит от того, кого вы предупреждаете: если для предупреждения автомобиля следует подать несколько звуковых сигналов, то для предупреждения внимания велосипедиста или пешехода достаточно одного короткого сигнала или два коротких, один раньше, другой позже. Чтобы никого не испугать, водитель должен подавать звуковой сигнал не очень сильно и на достаточном расстоянии.
В настоящее время в зарубежных странах применяются многотональные сигналы. Этот сигнал имеет переключатель на два положения: "Город" и "Вне города". В городе водитель использует этот сигнал как однотональный с частотой 5000 Гц и силой звука 85 Дб, а за городом многотональный сигнал используется для предупреждения об обгоне, чтобы не испугать водителя обгоняемого транспортного средства.
Помните:
вместо звукового сигнала вы можете использовать мигание дальнего света фар, путем неоднократного нажатия на переключатель указателя поворотов на себя для предупреждения участников движения об обгоне, а также для предупреждения участников движения об опасности и если встречное, транспортное средство ослепило.
Денис К, :smile: я разве где то говорил что подача звукового сигнала разрешена без причины?
---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:50 ----------
:grin::grin::grin: про это частенько забывают
---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:51 ----------
И к слову, не спешащим "правильным" водителям, желающим меня упрекнуть. я объезжаю эти пробки в объезд и никогда не использую звуковой сигнал дабы не травмировать вашу психику) но иногда появляется необходимость проехать через город и увы постоянно встречаю именну эту картину.
---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:50 ----------
:grin::grin::grin: про это частенько забывают
---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:51 ----------
И к слову, не спешащим "правильным" водителям, желающим меня упрекнуть. я объезжаю эти пробки в объезд и никогда не использую звуковой сигнал дабы не травмировать вашу психику) но иногда появляется необходимость проехать через город и увы постоянно встречаю именну эту картину.
а я что на губерне, что по загородным дорогам двигаясь на белой (бержовой) газеле, прижимаюсь к обочине и покавываю правый поворотник), намекая что бы обогнали и пропускаю пипл
на своей двигаюсь ближе к обочине но уже не пропускаю) там скорости другие:grin:
---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:46 ----------
я по слякоти догнал двенашку, у него дырка в бампере, у меня крыло помято, причина лопнул шланг тормазной. причину после узнал
на своей двигаюсь ближе к обочине но уже не пропускаю) там скорости другие:grin:---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:46 ----------
я по слякоти догнал двенашку, у него дырка в бампере, у меня крыло помято, причина лопнул шланг тормазной. причину после узнал