Вопрос Какое моторное масло вы используете?

[Glanas]

Lexxx, вот тут по маркировке подберите
www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_58)

 

[Матроскин]

автопроизводитель хочет заработать ещё немного денег, и он прекрасно знает что народ купить банку масла с надписью марки его авто.

+100
У меня ссанг енг кайрон дизельный. До этого были бензинки. После пригона в Схд задался целью поменять масло. Начал юзать масла, фильтра. Так вот стоит движок мерсовский, какой брать фильтр маслянный? Оригинал с лейблами ссанг енг - 650 р. Точно такой же фильтр с теми же параметрами только производство германия 350 р.

 

[Fozzie]

+100
У меня ссанг енг кайрон дизельный. До этого были бензинки. После пригона в Схд задался целью поменять масло. Начал юзать масла, фильтра. Так вот стоит движок мерсовский, какой брать фильтр маслянный? Оригинал с лейблами ссанг енг - 650 р. Точно такой же фильтр с теми же параметрами только производство германия 350 р.

С фильтрами ситуация другая - чаще у сторонних производителей фильтра могут быть лучше, по крайней мере не хуже, но при этом дешевле чем оригинал.
С маслами сложнее - на таре с маркировкой от автопроизводителей не пишут кто на самом деле произвел это масло, в лучшем случае напишут только где оно расфасовано/разлито.

 

[Soul]

Вы заливайте рекомендованное заводом изготовителем, поскольку именно он настраивает свой двигатель под масло конкретной вязкости, в дизеле я заливаю на зиму (поскольку машина на улице стоит и обогревается котлом 220 вольт) 5-40 манол, а на лето планирую 10-40 в принципе тоже самое, поскольку первая цифра указывает на эксплутационные свойства масла при отрицательных температурах то она смысла в принципе не имеет при эксплуатации на прогретом двигателе, а вот вторая имеет, поэтому вторая цифра обязательно должна соответствовать указанному маслу заводом изготовителем, то есть если вторая цифра стоит у рекомендованного заводом изготовителем 40 то вы можете смело лить 10-40, 5-40, 0-40 все зависит от температуры на улице на непрогретом двигателе, допустим в -20 10-40, 10-30, 10-50 уже весьма густое, а те же значения с 5 вполне допустимое.

 

[plast1k]

Вы заливайте рекомендованное заводом изготовителем

это самый нелепый совет)

 

[Basarab]

это самый нелепый совет)

вот с фигали?
я во все свои брички только оригинал лил и буду лить, ни каких проблем нет

 

[plast1k]

Vladik, у тебя немецких колесниц не было, а япы сожрут хоть подсолнечное, поэтому ничего и не было

 

[Fozzie]

это самый нелепый совет)

А чьими тогда рекомендациями пользоваться?
И вообще, все пишут только про вязкость масла, а про допуски совсем не пишут, хотя на них нужно смотреть чуть ли не в первую очередь.

 

[floset]

По поводу масла
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Для себя понял что надо переходить на MOTUL

 

[Mel]

По поводу масла
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Для себя понял что надо переходить на MOTUL

Мотуль парафинится при низких температурах...

 

[floset]

Mel, вне зависимости от вязкости?

 

[r-spec team]

По поводу масла
http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Для себя понял что надо переходить на MOTUL

Вы неправильно поняли, там же было сказано переходить на Бардаль.

 

[беспечный ездок]

Мотуль парафинится при низких температурах

[OFF]"парафин в осадок - масло жиже" (современный римейк на "баба с возу - кобыле легче") :grin:[/OFF]

 

[Mel]

Mel, вне зависимости от вязкости?

я использовал 5W30 серия Эко-ххх, ниже -30 начинало белеть и кристаллизоваться...

 

[Гринго]

я использовал 5W30 серия Эко-ххх, ниже -30 начинало белеть и кристаллизоваться...

Масло 5w- примерно при такой температуре и должно застывать. У Мотюля масла 0w- есть с низкотемпературной вязкостью до -45.

 

[floset]

r-spec team, в шниву лить бардаль с такой стоимостью верх извращения

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:19 ----------

Для себя понял

ключевое

 

[r-spec team]

Масло 5w- примерно при такой температуре и должно застывать. У Мотюля масла 0w- есть с низкотемпературной вязкостью до -45.

а что делать если 0w-хх не рекомендуется лить?

 

[Mel]

Масло 5w- примерно при такой температуре и должно застывать. У Мотюля масла 0w- есть с низкотемпературной вязкостью до -45.

вот только как написал Антон что делать если производителем рекомендуется определенное масло,
а Мотул 5W30 заявляет что у него застывание происходит при -35,
я в -30 (с сайта мотула из описания - Температура застывания, ASTM D97:-36°C /-33°F ) на улице после прогрева машины и приезда на работу (это где то около получаса работы авто) его из салона достал, за задним сиденьем хранился... масло как мед засахарившийся было.. а это никак не изменение вязкости,
и что будет с машиной при старте на таком масле....
после этого ушел с мотула..

 

[floset]

а Мотул 5W30 заявляет что у него изменение вязкости происходит при -35,

8100 ECO-CLEAN 0W-30 (От -35°C до 30°C)
8100 ECO-CLEAN 5W-30 (От -25°C до 30°C)
8100 ECO-LITE 5W-30 (От -25°C до 30°C)
8100 X-CLEAN FE 5W-30 (От -25°C до 30°C)
8100 X-CLEAN 5W-30 (От -25°C до 30°C)
8100 X-CLEAN 5W-40 (От -25°C до 35°C)
8100 X-CESS 5W-40 (От -25°C до 35°C)
8100 X-LITE 0W-30 (От -35°C до 30°C)
8100 X-MAX 0W-40 (От -35°C до 35°C)
SPECIFIC dexos2 5W-30 (От -25°C до 30°C)
6100 SYNERGIE+ 10W-40 (От -20°C до 35°C)
4100 TURBOLIGHT 10W-40 (От -20°C до 35°C)
4000 MOTION 15W-40 (От -10°C до 45°C)

посмотреть можно здесь:
https://www.motul.com/ru/ru/products/recommendation
Я смотрел для шнивы, не знаю какой у вас авто...

 

[Гринго]

а что делать если 0w-хх не рекомендуется лить?

Это из мануалов вместе с рекомендацией лить только масло "Тойота", "Ниссан", "Мазда" итд? Насколько знаю, низкотемпературный индекс указывает только на прокачиваемость масла в мороз, для двигателя при рабочей температуре важны показатели высокотемпературной вязкости.