в Москве:таксист предлагает мне воспользоваться его услугами 1200руб,я сел,так как очень торопился,ехать примерно было киллометров 10-12,только отьехали я спраиваю мол почему так дешево,а он поворачивается и говорит:"нормальная цена за КИЛЛОМЕТР!!!!!",я прям там чуть в обморок не упал:%)ну я заплатил за 400 метров и вышел....доехал на маршрутке за 50 рублей,во как бывает за невнимательность чуть круглой суммы не лишился
Какого хрена таксисты подняли тарифы с сегодняшнего дня?
- Автор темы Marusya
- Дата начала
) .
поверте, налоговая просто так, штрафы не выписывает, если рейд то идет все по полной, если нет то могут да, но и думаю выслужится все ж хотят, премию там получить, вот такой он не хороший, работает тут, бомбит, на те штрафы, ругаешся? нук че у тя там еще нет? - это стандартный набор всех служб, которые могут выписывать штрафы, это проверенно не только мной)
ну судя вашей логике она именно так и должна делатся
вы почитайте выше, я так примерно про штрафы накидал, нарушаю не часто, но за месяц тысяч так 3-5 попадает, не только когда работаЛ
ну судя вашей логике она именно так и должна делатся
вы почитайте выше, я так примерно про штрафы накидал, нарушаю не часто, но за месяц тысяч так 3-5 попадает, не только когда работаЛ
Только что в Север-прессе прочитала.
"Сегодня в России вступил в силу Федеральный закон «О такси». С первого сентября заниматься частным извозом можно, только имея специальное разрешение. Но на Ямале не выдано ни одного такого документа, потому что в регионе до сих пор не принят соответствующий региональный закон.
Сейчас на Ямале есть только проект постановления, который дает представление о том, кто будет оформлять разрешения, и сколько это будет стоить. Предлагается до 2013 года выдавать разрешения бесплатно. Уполномоченным органом, который будет это делать, видимо, станет департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО, - сообщают «События Ноябрьска».
Первым и единственным в России городом, где выдают документы, дающие право на извоз, пока является Москва. Причем там лицензию выдают на пять лет бесплатно. Подать заявку можно лично или через Интернет".
А еще был случай, только один раз в жизни. Не могла дозвониться до служб такси. Вышла с ребенком на дорогу, тормознула машину. Дядечка приличный такой, довез до ясель. Спрашиваю сколько? А он "нисколько". Вот такой вот альтруист. Приятно было черт возьми. А раньше когда машин еще в городе мало-мало было. В морозы просто так на остановках останавливались и из северной солидарности везли куда попросишь. Впрочем и город с населением поменьше был, в лицо все друг друга знали.
"Сегодня в России вступил в силу Федеральный закон «О такси». С первого сентября заниматься частным извозом можно, только имея специальное разрешение. Но на Ямале не выдано ни одного такого документа, потому что в регионе до сих пор не принят соответствующий региональный закон.
Сейчас на Ямале есть только проект постановления, который дает представление о том, кто будет оформлять разрешения, и сколько это будет стоить. Предлагается до 2013 года выдавать разрешения бесплатно. Уполномоченным органом, который будет это делать, видимо, станет департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО, - сообщают «События Ноябрьска».
Первым и единственным в России городом, где выдают документы, дающие право на извоз, пока является Москва. Причем там лицензию выдают на пять лет бесплатно. Подать заявку можно лично или через Интернет".
А еще был случай, только один раз в жизни. Не могла дозвониться до служб такси. Вышла с ребенком на дорогу, тормознула машину. Дядечка приличный такой, довез до ясель. Спрашиваю сколько? А он "нисколько". Вот такой вот альтруист. Приятно было черт возьми. А раньше когда машин еще в городе мало-мало было. В морозы просто так на остановках останавливались и из северной солидарности везли куда попросишь. Впрочем и город с населением поменьше был, в лицо все друг друга знали.
ну дык, вот те кто хочет работать, они даже и не смогут, а куда деватся?
должен? хм, платите, будет, пишите законы там, устанавливайте нормальные цены, а не ждите халявы
можно ездить на иномарке и сломать что то и заплотить много и 1 раз, а можно на отечественной платить часто но мало, хотя...... как сказать мало, порой выходит не так уж и мало и еще, работа в такси в основном держится на том, пока машина ездит, начинает сыпатся, все, это сплощшной убыток, будь то ино или отечественная марка
должен? хм, платите, будет, пишите законы там, устанавливайте нормальные цены, а не ждите халявы
можно ездить на иномарке и сломать что то и заплотить много и 1 раз, а можно на отечественной платить часто но мало, хотя...... как сказать мало, порой выходит не так уж и мало и еще, работа в такси в основном держится на том, пока машина ездит, начинает сыпатся, все, это сплощшной убыток, будь то ино или отечественная марка
А еще был случай, только один раз в жизни. Не могла дозвониться до служб такси. Вышла с ребенком на дорогу, тормознула машину. Дядечка приличный такой, довез до ясель. Спрашиваю сколько? А он "нисколько". Вот такой вот альтруист. Приятно было черт возьми. А раньше когда машин еще в городе мало-мало было. В морозы просто так на остановках останавливались и из северной солидарности везли куда попросишь. Впрочем и город с населением поменьше был, в лицо все друг друга знали.[/QUOTE]
тоже так делаю по-возможности,когда непогода либо позднее время суток
тоже так делаю по-возможности,когда непогода либо позднее время суток
Последнее редактирование:
ну да, поднимится тут с вами, "А ЧЕ ТАК ДОРОГО?" хлопают громко дверями и выходят, какой спрос - такое и предложение, я писал в какой то теме, мне просто жалко будет работать на иномарке, по тому работал на 99
sONnar много вы убитых то класик нынче видили? уже редкость класика, щас уже минимум семейсво 9-и и волги 10, ценой от 70-90, а сколько вы в нее потом вложите? как говорится, первые три года машина на тебя работает, потом ты на машину
---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:34 ----------
в позднее время суток ваще некого некогда брать не буду, если только это не девушка, или трезво идущий человек, на переправе могу подкинуть, к аксарке, и то посмотрю на него, а в городе каких только не встречалось, то панель пробить хотят, то машину пинать...........
sONnar много вы убитых то класик нынче видили? уже редкость класика, щас уже минимум семейсво 9-и и волги 10, ценой от 70-90, а сколько вы в нее потом вложите? как говорится, первые три года машина на тебя работает, потом ты на машину
---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:34 ----------
в позднее время суток ваще некого некогда брать не буду, если только это не девушка, или трезво идущий человек, на переправе могу подкинуть, к аксарке, и то посмотрю на него, а в городе каких только не встречалось, то панель пробить хотят, то машину пинать...........
у меня мнение простое, потребительское. хочу ехать - вызываю машину (обычно не в этом городе), готов платить за услугу извоза. но при этом меня печалит вид таза с болтами и небритым кавказцем за рулем, плохо понимающим русский и не знающим город. зато очень радует вид опрятной машины с адекватным водителем.
Пару месяцев назад разговор с таксистом про Калину которые отправили работать в такси куда то в африку...
его слова - езжу на Калине 3 год с новья, таксую не каждый день так изредка, отбил стоимость машины в первые 2 года....
так что деньги вложенные в машину отбиваются и не плохо....
закон просто сделает невыгодным покупать 10 летний хлам под таксовку а начнет принуждать покупать новые машины.... а здесь как раз и таз свою гранту продавать начне...
его слова - езжу на Калине 3 год с новья, таксую не каждый день так изредка, отбил стоимость машины в первые 2 года....
так что деньги вложенные в машину отбиваются и не плохо....
закон просто сделает невыгодным покупать 10 летний хлам под таксовку а начнет принуждать покупать новые машины.... а здесь как раз и таз свою гранту продавать начне...