Лабытнанги Жд опять радует!
- Автор темы Brusnika
- Дата начала
AsmodeuS, три прицепных вагона убыточней полупустой полярной стрелы и двух полупустых Воркута-Москва?
Но, я не говорю про удобство - ежу понятно что и цены полезут вверх, и народу неудобно. Говорю только с точки зрения выгоды РЖД (шоп Якунину шубы жрать).
его сняли еще в июне месяце
Президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин официально попросил правительство не замораживать тарифы на грузовые железнодорожные перевозки. Об этом 23 сентября сообщило РИА Новости.
Урару опять радует!:grin:
Это*же две тысячи голодных, холодных и*пьяных мужчин! Что с*ними делать?
Жителей Лабытнанги охватила паника – город готовится к нашествию вахтовиков. А все из-за РЖД
01.10.2013 21:32
Жители городов Салехард и*Лабытнанги готовы устроить бойкот РЖД. Причина*— транспортная недоступность региона из-за жадности монополиста. С*октября перестает курсировать один из*поездов из*Лабытнанги в*Москву, что не*только лишит северян возможности оперативно добираться до*центральной России, но*и*повлечет за*собой массовые беспорядки. Люди, проживающие рядом с*вокзалом, уверены, что дебоширить на*улицах города начнут пьяные вахтовики, не*знающие, чем занять себя в*ожидании поезда. Почему отменили поезд, связывающий Лабытнанги со*столицей, какая альтернатива есть у*ямальцев и*как вокзал готовится к*встрече буйных пассажиров*— читайте в*материале «URA.Ru».
Жители Салехарда, Лабытнанги и*окрестностей в*очередной раз оказались заложниками решений транспортной компании-монополиста «Российские железные дороги». С*третьего октября отменяется скорый поезд №*209/210 Москва-Лабытнанги, который курсировал несколько раз в*неделю. Добраться из*Лабытнанги в*Москву без пересадок можно будет единственным образом*— на*фирменном поезде «Полярная стрела». Согласно расписанию, он*будет ходить два раза в*неделю: в*четверг и*воскресенье. Стоимость билета в*плацкартном вагоне составит 4856*рублей, в*купейном*— 8546*рублей. Стоит отметить, что минимальная стоимость билета на*самолет рейсом Салехард-Москва равна 7,8*тыс. рублей.
Направление Москва-Лабытнанги*— сфера ответственности Северной железной дороги. Получить официальные комментарии структуры об*отмене поезда сегодня не*удалось. Однако ситуацию прояснил источник из*сферы транспорта.
«Поезд 209/210 был введен как дополнительный состав только на*летнее время. Он*и*так ходил полупустой, а*осенью пассажиропоток еще больше сокращается. Расходы на*обслуживание состава растут. Он*был отменен. Остался, разумеется, более дорогой вариант*— фирменный состав»,*— пояснил собеседник.Однако у*ямальцев есть претензии и*к*самому поезду. Пассажиры заявляют, что состав в*рекламном буклете и*в*жизни*— это два разных поезда, поэтому совершенно непонятно, почему билеты стоят дороже.
«На*сайте РЖД указано, что «имидж фирменного поезда разработан с*учетом национальных особенностей народов Севера и*местного колорита. Вагоны окрашены в*сине-голубых тонах, на*кузове кроме надписи „Полярная стрела“ изображены белые олени. По*специальному заказу изготовлены постельное белье, салфетки, полотенца и*ковровые дорожки, которые украшают олени и*снежинки. Следить за*порядком в*вагонах помогает система видеонаблюдения. В*штабном вагоне имеется интернет-купе, где можно в*любое время воспользоваться web-услугами. В*детском купе для юных путешественников*— игрушки, книги, огромный дисплей для компьютерных игр. „Полярная стрела“ оборудована спутниковой антенной. Так вот*— этого ничего нет. Поезд совершенно обычный»,*— рассказывает одна из*жительниц Лабытнанги.У*жителей Салехарда и*окрестностей есть альтернатива*— не*ждать три дня и*отправляться в*Москву поездом из*Воркуты.
«Зашел на*pass.rzd.ru. В*рот им*ноги, кроме как Полярная стрела там нет поездов больше никаких. Как я*понимаю, если надо как-то добраться до*стольного града, то*будьте любезны катитесь через Воркуту с*ночевкой на*вокзале»,*— пишет один из*пользователей на*форуме Салехарда, где активно обсуждается проблема транспортных сообщений. (Орфография и*пункттуация автора сохранены. —*прим.ред.)Заботливые форумчане уже дали автору сообщения ответ: можно ехать с*пересадкой на*станции Сейда. Поезд из*Лабытнанги в*Воркуту отправляется каждый день, также каждый день ходит поезд Москва-Воркута. Правда, пересадка не*всегда удобна пассажирам с*детьми и*тяжелым багажом.По*мнению жительницы Лабытнанги, которая обратилась в*редакцию «URA.Ru», отмена поезда под номером 209/210 создает еще одну проблему.«Работники-вахтовики теперь будут по*трое суток сидеть на*вокзале Лабытнанги, а*это грязь, антисанитария и*криминал! Ведь всем известно, что они едут с*большими деньгами, а*после вахты, зачастую выпившие и*озлоблены. А*нам, жителям города Лабытнанги, и*особенно прилегающей улицы Центральная, что делать с*этими криминальными элементами? Транспортная полиция и*город явно эту ежедневную толпу в*300-500*мигрантов явно не*переработает, а*если они сидеть будут по*трое суток... То*это почти две тысячи народу*— голодных, холодных и*пьяных мужчин!»*— пишет в*редакцию читательница.
:lol:
Источники в*транспортной сфере поясняют: на*вокзале Лабытнанги были приняты дополнительные меры безопасности, все остальное зависит уже от*работодателей.«Помимо транспортной полиции в*здании работает еще и*частная структура. Никаких шумных компаний вахтовиков замечено не*было пока что. Сейчас в*здании никто по*три дня не*сидит»,*— уверяет собеседник, уточняя, что работодатели могут подстроиться под новый график движения поездов в*Москву и*подвозить работников вовремя.Напомним, жители городов Салехард и*Лабытнанги уже пытались противостоять политике РЖД: весной они выразили недовольство изменением расписания поезда Лабытнанги*— Москва, который стал уезжать с*Ямала в*час ночи.Сегодня жители Лабытнанги предлагают властям округа, в*частности, департаменту по*транспорту обсудить проблему нехватки составов с*ФПК, в*том числе и*отрегулировать стоимость билетов, пустив вместо фирменного обычный состав. В*правительстве Ямала поясняют: завтра на*другую сторону реки с*рабочим визитом отправится заместитель губернатора Алексей Ситников, который на*месте изучит проблему с*поездами.
Это*же две тысячи голодных, холодных и*пьяных мужчин! Что с*ними делать?
Жителей Лабытнанги охватила паника – город готовится к нашествию вахтовиков. А все из-за РЖД
01.10.2013 21:32
Жители городов Салехард и*Лабытнанги готовы устроить бойкот РЖД. Причина*— транспортная недоступность региона из-за жадности монополиста. С*октября перестает курсировать один из*поездов из*Лабытнанги в*Москву, что не*только лишит северян возможности оперативно добираться до*центральной России, но*и*повлечет за*собой массовые беспорядки. Люди, проживающие рядом с*вокзалом, уверены, что дебоширить на*улицах города начнут пьяные вахтовики, не*знающие, чем занять себя в*ожидании поезда. Почему отменили поезд, связывающий Лабытнанги со*столицей, какая альтернатива есть у*ямальцев и*как вокзал готовится к*встрече буйных пассажиров*— читайте в*материале «URA.Ru».
Жители Салехарда, Лабытнанги и*окрестностей в*очередной раз оказались заложниками решений транспортной компании-монополиста «Российские железные дороги». С*третьего октября отменяется скорый поезд №*209/210 Москва-Лабытнанги, который курсировал несколько раз в*неделю. Добраться из*Лабытнанги в*Москву без пересадок можно будет единственным образом*— на*фирменном поезде «Полярная стрела». Согласно расписанию, он*будет ходить два раза в*неделю: в*четверг и*воскресенье. Стоимость билета в*плацкартном вагоне составит 4856*рублей, в*купейном*— 8546*рублей. Стоит отметить, что минимальная стоимость билета на*самолет рейсом Салехард-Москва равна 7,8*тыс. рублей.
Направление Москва-Лабытнанги*— сфера ответственности Северной железной дороги. Получить официальные комментарии структуры об*отмене поезда сегодня не*удалось. Однако ситуацию прояснил источник из*сферы транспорта.
«Поезд 209/210 был введен как дополнительный состав только на*летнее время. Он*и*так ходил полупустой, а*осенью пассажиропоток еще больше сокращается. Расходы на*обслуживание состава растут. Он*был отменен. Остался, разумеется, более дорогой вариант*— фирменный состав»,*— пояснил собеседник.Однако у*ямальцев есть претензии и*к*самому поезду. Пассажиры заявляют, что состав в*рекламном буклете и*в*жизни*— это два разных поезда, поэтому совершенно непонятно, почему билеты стоят дороже.
«На*сайте РЖД указано, что «имидж фирменного поезда разработан с*учетом национальных особенностей народов Севера и*местного колорита. Вагоны окрашены в*сине-голубых тонах, на*кузове кроме надписи „Полярная стрела“ изображены белые олени. По*специальному заказу изготовлены постельное белье, салфетки, полотенца и*ковровые дорожки, которые украшают олени и*снежинки. Следить за*порядком в*вагонах помогает система видеонаблюдения. В*штабном вагоне имеется интернет-купе, где можно в*любое время воспользоваться web-услугами. В*детском купе для юных путешественников*— игрушки, книги, огромный дисплей для компьютерных игр. „Полярная стрела“ оборудована спутниковой антенной. Так вот*— этого ничего нет. Поезд совершенно обычный»,*— рассказывает одна из*жительниц Лабытнанги.У*жителей Салехарда и*окрестностей есть альтернатива*— не*ждать три дня и*отправляться в*Москву поездом из*Воркуты.
«Зашел на*pass.rzd.ru. В*рот им*ноги, кроме как Полярная стрела там нет поездов больше никаких. Как я*понимаю, если надо как-то добраться до*стольного града, то*будьте любезны катитесь через Воркуту с*ночевкой на*вокзале»,*— пишет один из*пользователей на*форуме Салехарда, где активно обсуждается проблема транспортных сообщений. (Орфография и*пункттуация автора сохранены. —*прим.ред.)Заботливые форумчане уже дали автору сообщения ответ: можно ехать с*пересадкой на*станции Сейда. Поезд из*Лабытнанги в*Воркуту отправляется каждый день, также каждый день ходит поезд Москва-Воркута. Правда, пересадка не*всегда удобна пассажирам с*детьми и*тяжелым багажом.По*мнению жительницы Лабытнанги, которая обратилась в*редакцию «URA.Ru», отмена поезда под номером 209/210 создает еще одну проблему.«Работники-вахтовики теперь будут по*трое суток сидеть на*вокзале Лабытнанги, а*это грязь, антисанитария и*криминал! Ведь всем известно, что они едут с*большими деньгами, а*после вахты, зачастую выпившие и*озлоблены. А*нам, жителям города Лабытнанги, и*особенно прилегающей улицы Центральная, что делать с*этими криминальными элементами? Транспортная полиция и*город явно эту ежедневную толпу в*300-500*мигрантов явно не*переработает, а*если они сидеть будут по*трое суток... То*это почти две тысячи народу*— голодных, холодных и*пьяных мужчин!»*— пишет в*редакцию читательница.
:lol:
Источники в*транспортной сфере поясняют: на*вокзале Лабытнанги были приняты дополнительные меры безопасности, все остальное зависит уже от*работодателей.«Помимо транспортной полиции в*здании работает еще и*частная структура. Никаких шумных компаний вахтовиков замечено не*было пока что. Сейчас в*здании никто по*три дня не*сидит»,*— уверяет собеседник, уточняя, что работодатели могут подстроиться под новый график движения поездов в*Москву и*подвозить работников вовремя.Напомним, жители городов Салехард и*Лабытнанги уже пытались противостоять политике РЖД: весной они выразили недовольство изменением расписания поезда Лабытнанги*— Москва, который стал уезжать с*Ямала в*час ночи.Сегодня жители Лабытнанги предлагают властям округа, в*частности, департаменту по*транспорту обсудить проблему нехватки составов с*ФПК, в*том числе и*отрегулировать стоимость билетов, пустив вместо фирменного обычный состав. В*правительстве Ямала поясняют: завтра на*другую сторону реки с*рабочим визитом отправится заместитель губернатора Алексей Ситников, который на*месте изучит проблему с*поездами.
Еще бы не оставили. Она стоит балансе округа, который надо пилять. Как только пила сломается, то Полярка перестанет гонять
Чем он убыточен? Тем, что дешевле?
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:14 ----------
Ага. Будет работодатель целый состав с локомотивом арендовывать! Теперь простые жители будут ездить на Полярке в купе, с пересадкой через Воркуту, или летать бизнес - классом. А вахтовикам все плацкарты и экономы выкупят, а так же вагоны арендуют, которые будут цеплять к Полярной стреле
Чем он убыточен? Тем, что дешевле?
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:14 ----------
Ага. Будет работодатель целый состав с локомотивом арендовывать! Теперь простые жители будут ездить на Полярке в купе, с пересадкой через Воркуту, или летать бизнес - классом. А вахтовикам все плацкарты и экономы выкупят, а так же вагоны арендуют, которые будут цеплять к Полярной стреле
Последнее редактирование:
Нам до Белгорода и так теперь через Воркуту удобнее, а вот назад.... Уроды!:evil:
Хотя, надеюсь, летом то ума у них хватит сделать опять ежедневный поезд...
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------
И вокзал Лабытнангский теперь можно на металлолом сдать, и мост нафик не нужен!:grin:
Хотя, надеюсь, летом то ума у них хватит сделать опять ежедневный поезд...
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:50 ----------
И вокзал Лабытнангский теперь можно на металлолом сдать, и мост нафик не нужен!:grin:
[QUOTE
Оптимизация у них и экономия....и распиание по ЖД они другое сделали...[/QUOTE]
Долбоё...о у них, а не оптимизация. Отправили контейнер, он пришел в пункт назначения 1 мая, сама контора контейнерная работает, а транспортный цех нет(краны, авто, не работают) За 2 дня начисляют простой, а на самом деле мы никак не могли получить контейнер. У них отговорка "приезжайте со своей машиной и краном и выгружайте":%)
Оптимизация у них и экономия....и распиание по ЖД они другое сделали...[/QUOTE]
Долбоё...о у них, а не оптимизация. Отправили контейнер, он пришел в пункт назначения 1 мая, сама контора контейнерная работает, а транспортный цех нет(краны, авто, не работают) За 2 дня начисляют простой, а на самом деле мы никак не могли получить контейнер. У них отговорка "приезжайте со своей машиной и краном и выгружайте":%)
Добавлю по поводу почтово-багажных. Сейчас если отправлять посылку из Кирова то она едет до Москвы +1000км в другую сторону и с учетом гемора в почте России в Москве там живет несколько дней и только потом в Лапти далее Салехард. Итог печален, ждал почти месяц. Посылка прошла 1000км в обратном направлении и еще получается +3000км до ЛБТ. Итог 4000км. Маразм. Сказали что прицепные отменили. Раньше через Воркуту быстрее было.:twisted: Я догадываюсь, что так и обратно.
Просто звиздец. В наш РЕГИОН не обеспечивается ежесуточное сообщение ж/д транспортом. Позор Властям Ямала и Федеральным властям...
Если что, то жалится сюда info@mintrans.ru
Если что, то жалится сюда info@mintrans.ru
http://adminlbt.ru/forum/view/24/137 :%)
8)Они оказывается мониторили!!! Не переживайте, все пучком...
8)Они оказывается мониторили!!! Не переживайте, все пучком...
Козлы и звездоболы. Составителей на Сейде сократили - это отсутствие технической возможности?
Хрен знает сколько лет была техвозможность, а тут раз...И не стало. Три сраных, вонючих вагона, которые обеспечивали ежедневное сообщение с центром округа и то умудрились отменить...
Хрен знает сколько лет была техвозможность, а тут раз...И не стало. Три сраных, вонючих вагона, которые обеспечивали ежедневное сообщение с центром округа и то умудрились отменить...
Последнее редактирование: