ДТП (обсуждения)
- Автор темы Atlantias
- Дата начала
Инспектор в данной ситуации действовал по инструкции. Оценил по факту прибытия на место проишествия. А там видно,что прадо находится на встречке. Стрела на проезжей части.можно смело все так и описывать. И как один из вариантов предположить, что водитель прадо просто не учел габариты при объезде препятствия, отправить дальше для принятия решения окончательно.
---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:03 ----------
Так, п. 12.1. Правил дорожного движения Украины (далее –*ПДД) гласит, что*при выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им. Иными словами, водитель должен двигаться с такой скоростью, что бы его транспортное средство не сорвалось в занос, не опрокинулось и смогло вписаться в радиус поворота.
И, наконец, п. 12.3. ПДД - лидер среди пунктов ПДД о скоростном режиме, которые чаще всего нарушают водители. Он гласит, что*в случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия. Следственные органы всегда проверяют действия водителя на соответствие данному пункту ПДД, когда на его пути возникает опасность или препятствие.
---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:03 ----------
Так, п. 12.1. Правил дорожного движения Украины (далее –*ПДД) гласит, что*при выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им. Иными словами, водитель должен двигаться с такой скоростью, что бы его транспортное средство не сорвалось в занос, не опрокинулось и смогло вписаться в радиус поворота.
И, наконец, п. 12.3. ПДД - лидер среди пунктов ПДД о скоростном режиме, которые чаще всего нарушают водители. Он гласит, что*в случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия. Следственные органы всегда проверяют действия водителя на соответствие данному пункту ПДД, когда на его пути возникает опасность или препятствие.
Да у нас тоже самое касаемо этого
---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:33 ----------
Меня когда за желтый привлекали, объяснили, что водитель должен передвигаться с такой скоростью и осторожностью, чтоб заранее предвидеть и не прибегать к экстренным торможением и маневрам. И все мои попытки доказать, что я завершил маневр на желтый цвет были безуспешны. Потому, что именно в тот момент они обрабатывали именно по этому нарушению.
---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:40 ----------
И если они захотят, то водитель прадо будет виновным.
---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:33 ----------
Меня когда за желтый привлекали, объяснили, что водитель должен передвигаться с такой скоростью и осторожностью, чтоб заранее предвидеть и не прибегать к экстренным торможением и маневрам. И все мои попытки доказать, что я завершил маневр на желтый цвет были безуспешны. Потому, что именно в тот момент они обрабатывали именно по этому нарушению.
---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:40 ----------
И если они захотят, то водитель прадо будет виновным.
:%)
СОВЕТ МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 октября 1993 г. N 1090
*О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=163250
Так, на всякий случай
СОВЕТ МИНИСТРОВ - ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 октября 1993 г. N 1090
*О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=163250
Так, на всякий случай