Не впечатлил квадр. Он и с таким клиренсом проходим. Резина 26 и достаточно. Если сел с обычным клиринсом, все равно колеса так сильно не увязнут-на брюхо сядешь. А если с таким просветом-колеса в грязь ушли-газовать начнешь-приводы пойдут по одному месту. Смысла нет в таком тюнинге. Плюс устойчивость на опрокидывание теряется. Колея шире-ниже проходимость. Смысла нет с точки зрения полезности. Могу в технике не разбираться. Выводы на логике и небольшом опыте основаны.