Горы,реки,самолёт
- Автор темы Mikus
- Дата начала
Только содержание и поддержание летной годности ВС отличается от той же процедуры но связанной с авто отличается не на один порядок, а думается мне на десять.
Опять же цена этого интереса весьма высока и очень разнится от обучения вождению авто. И самое главное как потом применить полученные знания. Вы что думаете, что пилоты на этих гидросамолетах получали свои свидетельства в каких то любительских авиационных школах? Они все бывшие профессиональные пилоты проработавшие в этой профессии не один десяток лет.
Опять же цена этого интереса весьма высока и очень разнится от обучения вождению авто. И самое главное как потом применить полученные знания. Вы что думаете, что пилоты на этих гидросамолетах получали свои свидетельства в каких то любительских авиационных школах? Они все бывшие профессиональные пилоты проработавшие в этой профессии не один десяток лет.
Вот Арчи правильно говорит вы же сначала водительское удостоверение получаете, а потом автомобиль приобретаете хотя у некоторых наоборот бывает. Тут конечно сравнение грубое, но все же, понятно что я не пойду в авиакомпанию Ямал устраиваться пилотом это малая авиация скажем так самолет этот больше для души и путешествий чем для работы или коммерческих рейсов ну это опять же лично для меня. Купить самолет мне кажется тоже в принципе не большая проблема при наличии средств. А вот его содержание его эксплуатация и прочие прочие прочие это уже совершенно другой разговор.
Это все понятно, но мы ведем с вами речь об обучении и в итоге получении удостоверения пилота. Естественно что подобная техника требует больше внимания чем автомобиль.
---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:19 ----------
Ну я как бы в курсе и желание не улетучивается совсем. А чем старше становлюсь все больше крепчает, проблема одна у нас поблизости нет нужного учебного заведения было бы я приложил бы все усилия что бы в нем поучится и окончить его.
---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:19 ----------
Ну я как бы в курсе и желание не улетучивается совсем. А чем старше становлюсь все больше крепчает, проблема одна у нас поблизости нет нужного учебного заведения было бы я приложил бы все усилия что бы в нем поучится и окончить его.
Я даже уверен в том, что это профессиональные пилоты, я как бы не претендую стать супер профи пилотом и отобрать чей то хлеб например. Просто хочу научится летать с детства мечта у меня такая управлять самолетом и благо хоть где то есть такие заведения, которые могут мне в этом помочь, еще бы с законодательством все проблемы порешали по малой авиации было бы совсем хорошо.
НЕ ну вы интересный человек хотите меня в чем то убедить, зачем??? тупо в споре поучаствовать или как???? Например в Самаре есть заведение ценник в прошлом году смотрел был в районе 450-600 тысяч не мало согласитесь, а и надо учитывать что срок обучения 4 месяца (по моему, могу ошибаться) при том что максимальный отпуск который я могу себе позволить это 55 дней не фига не укладываюсь можно поэтапно, но это дороже почему то. ну и растягивается где то на пару тройку лет ну либо увольняться с работы что тоже не лучший вариант. И это так все весьма примерно, вопрос не в желании сейчас стоит, а возможности причем не только финансовой но и физической.
---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:37 ----------
Ну почитайте узнаете. С законодательством все хорошо, без законодательства плохо ))))))
---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:37 ----------
Ну почитайте узнаете. С законодательством все хорошо, без законодательства плохо ))))))