И как эти ужесточающие требования смогут повлиять на улучшение работы такси, а уж тем более улучшить возможность вызова такси?
Наоборот наверно.
Гастарбарйтеров не будет, студентов не будет. Лицензию те, кто хочет подработать покупать не станут и забьют нп приработок...
Дикой безработицы у нас в городе наверно нет и специально туда пойдут работать не так много людей.
Наоборот наверно.
Гастарбарйтеров не будет, студентов не будет. Лицензию те, кто хочет подработать покупать не станут и забьют нп приработок...
Дикой безработицы у нас в городе наверно нет и специально туда пойдут работать не так много людей.
Все верно такой проезд в идеале и должен быть.
А как же считаем, за бенз платим, амортизация машины, запчасти на автомобиль сколько стоят, я тут моторчик печки на служебный уаз купил 1800. Да и еще хозяину который точку держит с рацией 3.500 отдай. А гастеры понабрали ушатаек, и катаются даж города не знают. Правильно тот кто заказы продает ему пофик, главное в канце месяца срубить 3500. Порядок на дорогах будет. И надо делать единую службу такси а не 150 маленьких контор которые продают заказ таксисту. Многие таксовали по мимо основной работы, а сейчас им не выгодно будет по 50 руб мотаться.Я то же таксовал месяц и плюнул на это дело,
Поясню, выезд вечером после основной работы 18.00 заправка на 500 руб 20 литров, чтоб мне вернуть обратно 500 р. Я должен сколько заказов взять, во 10 заказов по 50 руб, но их нужно урвать, а к вечеру заказов мало, и вот авто молотит взял я заказов 6 - 7 всего заработал с учетом что поехал на Ангальский 550 р итого за 50 руб я ездил до 24.00.
А как же считаем, за бенз платим, амортизация машины, запчасти на автомобиль сколько стоят, я тут моторчик печки на служебный уаз купил 1800. Да и еще хозяину который точку держит с рацией 3.500 отдай. А гастеры понабрали ушатаек, и катаются даж города не знают. Правильно тот кто заказы продает ему пофик, главное в канце месяца срубить 3500. Порядок на дорогах будет. И надо делать единую службу такси а не 150 маленьких контор которые продают заказ таксисту. Многие таксовали по мимо основной работы, а сейчас им не выгодно будет по 50 руб мотаться.Я то же таксовал месяц и плюнул на это дело,
Поясню, выезд вечером после основной работы 18.00 заправка на 500 руб 20 литров, чтоб мне вернуть обратно 500 р. Я должен сколько заказов взять, во 10 заказов по 50 руб, но их нужно урвать, а к вечеру заказов мало, и вот авто молотит взял я заказов 6 - 7 всего заработал с учетом что поехал на Ангальский 550 р итого за 50 руб я ездил до 24.00.
Да могу поспорить, что за эти 2 часа не отобьешь, вы вызываете такси вам ехать на гидропорт час пик приехал 80 я с вас взял на дорогу потратил 15 мин, 12.15 ждем заказ на гидро нет заказов, чтоб не стоять попусту едем в город 10 мин, по пути берем заказ на ангальский или по городу, в час пик до места едем 20 - 25 мин, в лучшем случае, по правилам, видели как тасисты по правилам едут на красный почти пролетают, когда вы на лево не можете повернуть, если заказ на ангальский, по губерни мимо пробок 20 мин, опа затишье до 13часов 30 мин, ну самое большое за время обеда, я зарабатывал 250 руб соблюдая правила и это с учетом 3 заказа по 50 р рядом рынок арктическая, арктическая ямальская, ямальская рынок , а потом заказ на ангальский , а если заказы храм- 2 отделение в час пик а потом там стоишь и ждешь. И как не крути по 50 пускай сами, кто точку такси держит таксуют им что они всегда в прибыли если 100 машин и 3 диспетчера 350.000 он имеет. Налог не за то что он такси содержит, а налог на продажу заказа, совсем разные вещи. Там копейки выходят ну диспетчерам дай бог по 20.000 за телефон ну 10 штук, а рекламо там еще 10 штук , что там осталось у нас. А еще он устанавливает тебе за сколько ты должен ездить денег на 1 км и ему пофик на твою машину, за то про свой карман мля не забывает. Вот так примерно я все это вижу, гноить эти конторы нужно, и делать единую службу такси с шашечками на борту, авто не старше 7 лет, водители профессионалы со стажем 5- 7 лет, имеющих 1 - 2 класс, знающих город. тогда и детей сбивать не будут, летя на заказ сломя голову, и машины в порядке будут , а не на проволоке все прикручено.