ГЛОНАСС как предчувствие
- Автор темы Diz
- Дата начала
Минобороны отказывается принимать ГЛОНАСС в эксплуатацию
Министерство обороны России отказывается принимать в эксплуатацию и ставить на боевое дежурство спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. Главная причина - деградация спутниковой группировки. Об этом сегодня пишет "Независимая газета".
Вот уже месяц вместо 24 действующих космических аппаратов нормально работает только 23. При этом нет гарантии поддержания группировки даже в такой неполной конфигурации.
Восстановить орбитальную группировку в ближайшие месяцы невозможно.
Вышедший из строя спутник № 712 отслужил рекордные 96 месяцев и полностью выработал ресурс. В этой же восьмой точке первой орбитальной плоскости находился резервный спутник № 729, запущенный в конце декабря 2008 года. Но он "умер" 10 сентября 2012 года.
"Увы, это судьба всех спутников того периода, поскольку на них стояли тайваньские микросхемы. Во время войны в Южной Осетии выяснилось, что неполноценная орбитальная группировка не обеспечивает точный навигационный сигнал. Хуже того, временами сигнал вообще пропадал на несколько часов. И президент распорядился экстренно форсировать создание ГЛОНАСС", — пишет издание.
Невозможность покупки качественных компонентов связана с тем, что США запретили продавать России радиационно-стойкие микросхемы класса space. Все союзники Америки по НАТО и Япония поступили так же, отмечает "Независимая газета".
http://top.rbc.ru/society/21/12/2012/837755.shtml
Министерство обороны России отказывается принимать в эксплуатацию и ставить на боевое дежурство спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. Главная причина - деградация спутниковой группировки. Об этом сегодня пишет "Независимая газета".
Вот уже месяц вместо 24 действующих космических аппаратов нормально работает только 23. При этом нет гарантии поддержания группировки даже в такой неполной конфигурации.
Восстановить орбитальную группировку в ближайшие месяцы невозможно.
Вышедший из строя спутник № 712 отслужил рекордные 96 месяцев и полностью выработал ресурс. В этой же восьмой точке первой орбитальной плоскости находился резервный спутник № 729, запущенный в конце декабря 2008 года. Но он "умер" 10 сентября 2012 года.
"Увы, это судьба всех спутников того периода, поскольку на них стояли тайваньские микросхемы. Во время войны в Южной Осетии выяснилось, что неполноценная орбитальная группировка не обеспечивает точный навигационный сигнал. Хуже того, временами сигнал вообще пропадал на несколько часов. И президент распорядился экстренно форсировать создание ГЛОНАСС", — пишет издание.
Невозможность покупки качественных компонентов связана с тем, что США запретили продавать России радиационно-стойкие микросхемы класса space. Все союзники Америки по НАТО и Япония поступили так же, отмечает "Независимая газета".
http://top.rbc.ru/society/21/12/2012/837755.shtml
РИА Новости.
Минобороны РФ рано или поздно примет в эксплуатацию спутниковую систему ГЛОНАСС, система не деградирует, у нее есть будущее и она нужна потребителям, считает эксперт в ракетно-космической отрасли.
Так он прокомментировал информацию ряда СМИ, которые сообщили в пятницу со ссылкой на неофициальный источник в Роскосмосе, что Министерство обороны РФ отказывается принимать в эксплуатацию и ставить на боевое дежурство спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. Главной причиной этому является деградация спутниковой группировки, отмечают СМИ. По их данным, уже месяц вместо 24 действующих космических аппаратов "Глонасс" нормально работает только 23 (один временно выведен из строя).
"Это, конечно, смело сказано, что спутниковая система ГЛОНАСС деградирует, но это не так. Есть же планы запусков новых спутников "Глонасс". Работа 23 спутников все равно обеспечивает функционирование группировки. А что касается последнего аппарата, то его обязательно восстановят в ближайшее время, я уверен. Это временные трудности", — сказал собеседник агентства.
"Будущее у этой системы есть, она нам нужна. И военным она тоже нужна. Ну, не приняли они ее сейчас, примут позже, это вопрос времени", — добавил источник.
В Роскосмосе не комментируют информацию, опубликованную СМИ.
Ранее представитель Минобороны РФ по Войскам Воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин сообщал, что запуск навигационного спутника "Глонасс-К" состоится в 2013 году. Спутник "Глонасс-К" должны запустить ракетой Союз-2.1б с разгонным блоком "Фрегат" с космодрома Плесецк. После запуска начнутся его зачетные испытания, которые предполагается завершить в 2014-2015 годах. В настоящее время на орбите находится первый спутник серии "Глонасс-К", который был запущен в конце февраля 2011 года.
Замгендиректора ОАО "Российские космические системы" (РКС) Григорий Ступак сообщал ранее, что количество российских спутников "ГЛОНАСС", которые постоянно работают на орбите, может быть увеличено в ближайшие два-три года с 24 до 30 космических аппаратов.
Система ГЛОНАСС предназначена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования.
Минобороны РФ рано или поздно примет в эксплуатацию спутниковую систему ГЛОНАСС, система не деградирует, у нее есть будущее и она нужна потребителям, считает эксперт в ракетно-космической отрасли.
Так он прокомментировал информацию ряда СМИ, которые сообщили в пятницу со ссылкой на неофициальный источник в Роскосмосе, что Министерство обороны РФ отказывается принимать в эксплуатацию и ставить на боевое дежурство спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. Главной причиной этому является деградация спутниковой группировки, отмечают СМИ. По их данным, уже месяц вместо 24 действующих космических аппаратов "Глонасс" нормально работает только 23 (один временно выведен из строя).
"Это, конечно, смело сказано, что спутниковая система ГЛОНАСС деградирует, но это не так. Есть же планы запусков новых спутников "Глонасс". Работа 23 спутников все равно обеспечивает функционирование группировки. А что касается последнего аппарата, то его обязательно восстановят в ближайшее время, я уверен. Это временные трудности", — сказал собеседник агентства.
"Будущее у этой системы есть, она нам нужна. И военным она тоже нужна. Ну, не приняли они ее сейчас, примут позже, это вопрос времени", — добавил источник.
В Роскосмосе не комментируют информацию, опубликованную СМИ.
Ранее представитель Минобороны РФ по Войскам Воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин сообщал, что запуск навигационного спутника "Глонасс-К" состоится в 2013 году. Спутник "Глонасс-К" должны запустить ракетой Союз-2.1б с разгонным блоком "Фрегат" с космодрома Плесецк. После запуска начнутся его зачетные испытания, которые предполагается завершить в 2014-2015 годах. В настоящее время на орбите находится первый спутник серии "Глонасс-К", который был запущен в конце февраля 2011 года.
Замгендиректора ОАО "Российские космические системы" (РКС) Григорий Ступак сообщал ранее, что количество российских спутников "ГЛОНАСС", которые постоянно работают на орбите, может быть увеличено в ближайшие два-три года с 24 до 30 космических аппаратов.
Система ГЛОНАСС предназначена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования.
но говорить об ентом не будем пускай енто останетса между нами 19 февраля Российское космическое агентство Роскосмос проведет мероприятие с участием российских и бразильских специалистов по созданию в Бразилии центра коррекции и мониторинга глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Мероприятие пройдет в Центре обработки данных (ЦОД) Университета Бразилии.
Это будет первый объект системы за пределами России, который явится важным компонентом для снижения погрешности позиционирования ГЛОНАСС. Система фактически уже предоставляет навигационные услуги по всему миру в режиме реального времени для неограниченного количества пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования аналогично американской GPS.
http://www.aereo.jor.br/
Это будет первый объект системы за пределами России, который явится важным компонентом для снижения погрешности позиционирования ГЛОНАСС. Система фактически уже предоставляет навигационные услуги по всему миру в режиме реального времени для неограниченного количества пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования аналогично американской GPS.
http://www.aereo.jor.br/
Оказывается, GPS тоже нехило косячит ))))) -
GPS FAIL: Woman Drives 900 Miles in the Wrong Direction
http://firsttoknow.com/gps-fail-woman-drives-900-miles-in-the-wrong-direction/#comments
3
More Like This: Automotive by Elysia McMahan
Everyone knows that map applications tend to send people driving around in circles. If not in circles, at least to out-of-date businesses, misidentified cities and even try to get you to decipher poorly displayed locations. All of these things are typically handled with a little frustration and a touch of the refresh button.
But what happens when your device sends you across international borders?
A 67-year old Belgian woman, Sabine Moreau, allowed her GPS to take her 900 miles in the wrong direction! What was supposed to be about a 90-mile trip to pick up her friend in Brussels landed her and her distracted mind in Croatia.
“I was distracted, so I kept going,” Moreau reported to El Mundo’s Brussels correspondent. “I saw all kinds of signs, first in French, then in German and finally in Croatian, but I continued driving because I was distracted.”
Her unforeseen voyage, which lasted two entire days, allowed her to traverse five international borders and brake several times to fill up her gas tank. Moreau didn’t realize she had taken a wrong turn until she reached the capital of Croatia. Her son was so worried that he reported her missing to the local police. Luckily, the police were able to hunt her down via her bank statements.
Ms. Moreau eventually made it home safely after her 60 hour journey.
http://firsttoknow.com/gps-fail-wom...gn=gps-fail-woman-drives-90-18841&feedkey=d_e
GPS FAIL: Woman Drives 900 Miles in the Wrong Direction
http://firsttoknow.com/gps-fail-woman-drives-900-miles-in-the-wrong-direction/#comments
3
More Like This: Automotive by Elysia McMahan
Everyone knows that map applications tend to send people driving around in circles. If not in circles, at least to out-of-date businesses, misidentified cities and even try to get you to decipher poorly displayed locations. All of these things are typically handled with a little frustration and a touch of the refresh button.
But what happens when your device sends you across international borders?
A 67-year old Belgian woman, Sabine Moreau, allowed her GPS to take her 900 miles in the wrong direction! What was supposed to be about a 90-mile trip to pick up her friend in Brussels landed her and her distracted mind in Croatia.
“I was distracted, so I kept going,” Moreau reported to El Mundo’s Brussels correspondent. “I saw all kinds of signs, first in French, then in German and finally in Croatian, but I continued driving because I was distracted.”
Her unforeseen voyage, which lasted two entire days, allowed her to traverse five international borders and brake several times to fill up her gas tank. Moreau didn’t realize she had taken a wrong turn until she reached the capital of Croatia. Her son was so worried that he reported her missing to the local police. Luckily, the police were able to hunt her down via her bank statements.
Ms. Moreau eventually made it home safely after her 60 hour journey.
http://firsttoknow.com/gps-fail-wom...gn=gps-fail-woman-drives-90-18841&feedkey=d_e
Триумфальное использование американской системы GPS в войне против Ирака, где США и их союзники с помощью высокоточного оружия со спутниковым наведением разнесли в пух и прах иракскую военную машину, оказало на Китай большое впечатление. США неустанно дают понять, что будут пресекать попытки использования информации от GPS вражескими военными силами. С вводом в строй системы «Бэйдоу» Китай получит полную независимость в этой области.
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6335/
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6335/
Всем заинтересованным компаниям и индивидуальным предпринимателям предлагаю услуги по монтажу, сервисному обслуживанию, диагностике, ремонту систем спутникового мониторинга транспорта и контроля топлива Omnicomm. Мониторинг транспорта в режиме реального времени, экономия топлива 30%, окупаемость от 1 дня до 3 месяцев. т.89220900081 Иван
yamaltelematics@mail.ru
yamaltelematics@mail.ru
Доброго времени суток! Никто не говорит о ремонте блоков Omnicomm? так как ремонт производит только производитель при наличии акта-рекламации. Ремон системы подразумевает под собой восстановление работы неисправной системы мониторинга, возникшей в результате воздействия на нее вандалов или каких либо других факторов. В остальном вся документация в наличии, доступ к програмам и прошивкам Omnicomm имеется. Оборудование для монтажа, в том числе комплекты соединительных проводов имеются. Оформлено диллерство с полным доступом к серверу Omnicomm. А насчет " Срубить бабла", я так скажу: любой бизнес направлен на зарабатывание денег. Четыре года работал в Omnicomm прежде чем предложить свои услуги у себя дома, Вам!!!
