Всё про снегоходы
- Автор темы kixx
- Дата начала
По своему опыту использования аппарата РМ, от которого у меня пол матни седой и иногда кошмары ночью, могу назвать одну ключевую проблему - качество комплектующих и запасных частей. Оно ниже среднего. Конструкция самих аппаратов как правило слизана с брендовых моделей и особо от них не отличается (я имею ввиду брендов низшей ценовой категории)
---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:13 ----------
Согласен, кошак ужасно комфортный, в отличие от викинга и паласа ЛХ.
---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:13 ----------
Согласен, кошак ужасно комфортный, в отличие от викинга и паласа ЛХ.
мне кажется проблема в ГОЛОВАХ! у меня был и буран и тайга и другие утилитарники сейчас имею драйвового коня под одного пасажира за 150 лошадиных сил!
Так вот о вопросе проблемы в голове:
на покатушках наблюдаю как ребята на спортивных снегоходах по 160 кобыл с рассчитанной подвеской вваливают по 150 км/ч по бетону а за ними пытаются не отставать старенкие викинги тайги и скандики то мне порой очень жалко снегоходы которые для этого не рассчитаны! -вывод викинг тайга скандик гавно развалился порщень прогорел подвеска не крпкая!
hz:
аналогичная ситуация только наоборот! покупают горный снегоход сажают на него 3 человека зацепляют гружоные топливом сани и дают гари 163 кобылам - вывод снегоход мрет подвеске капец движок гарит ремень горит все ломается-снегоход гавно!
по этому проблема в головах граждане! на феррари щебень не возят имхо!
тем более по отношению к нашим отечественным производителям в частности РУсская механика если вы напишите им на завод типа ребята аяяй стартеры то на новых моделях ломаютя через месяй -доработайте! то и наша техника будет совершенствоватся и становится надежней! в штатах это практикуется помимо тест пилотов учитываются пожелания и жалобы!
всем добра!
Так вот о вопросе проблемы в голове:
на покатушках наблюдаю как ребята на спортивных снегоходах по 160 кобыл с рассчитанной подвеской вваливают по 150 км/ч по бетону а за ними пытаются не отставать старенкие викинги тайги и скандики то мне порой очень жалко снегоходы которые для этого не рассчитаны! -вывод викинг тайга скандик гавно развалился порщень прогорел подвеска не крпкая!
hz:аналогичная ситуация только наоборот! покупают горный снегоход сажают на него 3 человека зацепляют гружоные топливом сани и дают гари 163 кобылам - вывод снегоход мрет подвеске капец движок гарит ремень горит все ломается-снегоход гавно!
по этому проблема в головах граждане! на феррари щебень не возят имхо!
тем более по отношению к нашим отечественным производителям в частности РУсская механика если вы напишите им на завод типа ребята аяяй стартеры то на новых моделях ломаютя через месяй -доработайте! то и наша техника будет совершенствоватся и становится надежней! в штатах это практикуется помимо тест пилотов учитываются пожелания и жалобы!
всем добра!
Последнее редактирование:
Shaman89, Стас каждая техника нужна для определеных целей викинги тайга и другие однокласы это работяги и охотники... на горнике на охоту особо не наездишся... а для покатух он класс... и ваалить можно не стеснясь... а по поводу в головах... дак у каждого свои тараканы
викинги тайга и другие однокласы это работяги и охотники... на горнике на охоту особо не наездишся... а для покатух он класс... и ваалить можно не стеснясь... а по поводу в головах... дак у каждого свои тараканы
Кстати кто желает в субботу с утра прокатится в сторону лысой горы присоединяйтесь к компании!
https://www.drahelas.ru/showthread.php?p=2322772#post2322772
Довелось несколько раз ехать с тайгой, каждый раз с разными, сани за мной и за ними груженные но не сильно дак ни одна и 20 мин не ехала стабильно! остановки на охлаждение, то перетащить не могла через овраг то не заводились то наледь чистили! повторюсь разные снегоходы в разные дни.Но задачи свои выполнили. Ну не исключаю, что просто мне так повезло найти убитые снегоходы в разное время. И на лунксе ети 1000, встали как-то разок предохранитель сгорел
Было время таскали и ямах и котов и РМ тоже не исключение. У знакомых новые РМ - радуются. Зная потребности данилы я ему советую, бери варяга за 200 и будешь ты счастливым как конь на водопое...
---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:48 ----------
В свое время он приехал ко мне, я посоветовал ему ЦФ 500. И кто бы что не говорил. Бери РМ Даня. Я вон тоже послаю *** всех. Ниву хочу новую взять
---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:48 ----------
В свое время он приехал ко мне, я посоветовал ему ЦФ 500. И кто бы что не говорил. Бери РМ Даня. Я вон тоже послаю *** всех. Ниву хочу новую взять
Боско, ты прав, я возьму, на что встанет, и на что будут деньги. Пополнение в семье, скоро доход сократится. Может, возьму Рм за 200и буду рад, как слон. А, может, и кота возьму под Новый год за 400, хрен с ним.
На самом деле из всего снегосрача я всё равно вычленил папу-тройку вариантов и честно говоря, склоняюсь к коту.
Но пока почитаю снегосрач, может, чего нового вычитаю))) в какой день будешь ковыряться?
И ребята, поймите простую вещь, я ни разу, я не преувеличиваю, ни разу не сидел за рулем Снежа, я понятия не имею, что значит удобно, в что нет. Поэтому, может,я сяду на викинга и плюну, а с кота слазить не захочу.или наоборот.
На самом деле из всего снегосрача я всё равно вычленил папу-тройку вариантов и честно говоря, склоняюсь к коту.
Но пока почитаю снегосрач, может, чего нового вычитаю))) в какой день будешь ковыряться?
И ребята, поймите простую вещь, я ни разу, я не преувеличиваю, ни разу не сидел за рулем Снежа, я понятия не имею, что значит удобно, в что нет. Поэтому, может,я сяду на викинга и плюну, а с кота слазить не захочу.или наоборот.
Для любителей лотерей и прочих азартных игр - отличный вариант. Если за 1-й сезон говнище не полезет из снежика, то всё норм, можно голову не парить и кататься далеко. А так-то - от ЗЯ завсегда кто-нить подкинет, трасса обитаема прилично:grin:
Тем не менее, коль по финансам действительно плохо, надо быть готовым к тому, что придется изучать - как вся эта ***** устроена, что из з/ч с собой возить, и как её чинить, чтобы доехать до дома. Но лучше ехать в паре с ДРУГИМ.:grin:
Тем не менее, коль по финансам действительно плохо, надо быть готовым к тому, что придется изучать - как вся эта ***** устроена, что из з/ч с собой возить, и как её чинить, чтобы доехать до дома. Но лучше ехать в паре с ДРУГИМ.:grin: