Вопрос Владельцам рестайлинговых УАЗ Патриот'2015
- Автор темы Vladimirovich
- Дата начала
Три с лишним года отводил, от салона в Москве до сдачи механику в Лбт, тут еще от водителя зависит видимо, не нужно от машины требовать сверх естественного, а у нас люди требуют. Допустим патрик ездит на скорости 80 км/ч комфортно, тот кто ездит на нем больше постоянно крутит гайки, меняет сальники, прокладку ГБЦ и клапанной крышки. Так то он 145 ездит 
про дизель сказать конечно ни чего не могу, сам бы хотел попробовать его поюзать. Ну думаю кроме звука двигателя он особо не отличается.
---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------
[/COLOR]
задняя, частенько, бывает совсем не печка..... а просто фен...и когда он дизельный, ненанюхаешься..[/QUOTE]
Тогда вопрос))) А фен так называемый по вашему представлению сжигает топливо в салоне автомобиля что ли? :grin: отчего там нюхать то? и он не у всех установлен, завод изготавитель давно устанавливает две печки в салон, в Т.Ч. в УАЗ ПАТРИОТ и работает она путем обдува вентилятором радиатора охлаждения охлаждающей жидкости двигателя как и передняя печка и в приницпе там кроме как выжженым кислородом и пылью ни чем не нанюхаешься. :lol:
про дизель сказать конечно ни чего не могу, сам бы хотел попробовать его поюзать. Ну думаю кроме звука двигателя он особо не отличается.---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------
[/COLOR]
задняя, частенько, бывает совсем не печка..... а просто фен...и когда он дизельный, ненанюхаешься..[/QUOTE]Тогда вопрос))) А фен так называемый по вашему представлению сжигает топливо в салоне автомобиля что ли? :grin: отчего там нюхать то? и он не у всех установлен, завод изготавитель давно устанавливает две печки в салон, в Т.Ч. в УАЗ ПАТРИОТ и работает она путем обдува вентилятором радиатора охлаждения охлаждающей жидкости двигателя как и передняя печка и в приницпе там кроме как выжженым кислородом и пылью ни чем не нанюхаешься. :lol:
Да канешь брать. Причём, не обязательно рестайлинговый.
Всё равно с ремонтопригодностью УАЗьёна у нас ничто не сравнится.
Причем, отремонтировать/найти запчасть к нему можно практически в любых едренях нашей необъятной Родины.
Брат купил в 13-ом году дизельного, продав к едреням Терракан, после того, как тот встал из-за какого-то сраного проводка в е-ТНВД. А он с зимников не вылазит ваще. Патриком доволен. Сам лично на зимнике встревал, на ГрандЧероки (в "лысых чешках" до открытия зимника) и видел как прёт Патрик дизельный, буром на 3-ей передаче, с пониженной в раздатке и Чирком на канате.
Всё равно с ремонтопригодностью УАЗьёна у нас ничто не сравнится.
Причем, отремонтировать/найти запчасть к нему можно практически в любых едренях нашей необъятной Родины.
Брат купил в 13-ом году дизельного, продав к едреням Терракан, после того, как тот встал из-за какого-то сраного проводка в е-ТНВД. А он с зимников не вылазит ваще. Патриком доволен. Сам лично на зимнике встревал, на ГрандЧероки (в "лысых чешках" до открытия зимника) и видел как прёт Патрик дизельный, буром на 3-ей передаче, с пониженной в раздатке и Чирком на канате.
Последнее редактирование:
Уважаемые форумчане и формумчанки, всем огромное спасибо за советы! Всё же решил брать, и всё таки бензиновый. Позвонил сегодня в салон УАЗиков в Тюмени, где мне сказали что нужна бронь, придут авто где то в начале или конце февраля... По просьбе скинули мне цены на доп оборудование, и тут то я призадумался, почему те же шины в автосалоне намного дороже, не говоря уже о вебасте и гидронике. Так называемый прайс дилера ниже...
---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:00 ----------
Уаз
Патриот можно забронировать
Серебристо-желтый
Черный
Темно-зеленый
Белый
Сигнализация с функцией автозапуска двигателя - 18 400
Предпусковой автономный подогрев двигателя (WEBASTO)- 69 000
Предпусковой автономный подогрев двигателя (hydronic) -71 000
Котел элеткрический ДВС - 6000
Защита рулевые тяги, V - 3000
Защита КПП и РК V - 2,7 бензин - 3500
Защита топливных баков - 8000
Диски литые R16 оригинал- 15400
235/70R16 106Q TL Michelin Latitude X-Ice North (шип) 13755,00 за 1 шт.
245/70R16 107T TL GoodYear UltraGrip Ice Arctic D-Stud SUV (шип) 13508,00 за 1 шт.
По резине на 18 и по дискам, так как машина стартовала в ноябре, резины в таком размере нет на данный момент и диски на 18 для патриота появятся только к весне. На 16 можем поставить. По 18 размеру может что то изменится в феврале.
---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:00 ----------
Уаз
Патриот можно забронировать
Серебристо-желтый
Черный
Темно-зеленый
Белый
Сигнализация с функцией автозапуска двигателя - 18 400
Предпусковой автономный подогрев двигателя (WEBASTO)- 69 000
Предпусковой автономный подогрев двигателя (hydronic) -71 000
Котел элеткрический ДВС - 6000
Защита рулевые тяги, V - 3000
Защита КПП и РК V - 2,7 бензин - 3500
Защита топливных баков - 8000
Диски литые R16 оригинал- 15400
235/70R16 106Q TL Michelin Latitude X-Ice North (шип) 13755,00 за 1 шт.
245/70R16 107T TL GoodYear UltraGrip Ice Arctic D-Stud SUV (шип) 13508,00 за 1 шт.
По резине на 18 и по дискам, так как машина стартовала в ноябре, резины в таком размере нет на данный момент и диски на 18 для патриота появятся только к весне. На 16 можем поставить. По 18 размеру может что то изменится в феврале.
Vladimirovich,
интересно, куда защиту тяг будут ставить? Обычно на силовик их крепят, а тут его поставить невозможно пока. Защиту топливных баков не рекомендую брать - у меня были, выкинул после замены топливного бака, порванного защитой.
Если планируешь делать внедорожник - бери диски с меньшим диаметром, лучше даже на 15 (возможно, придется слегка некритично подточить болгаркой суппорты передних тормозов). Резина будет дешевле, кстати.
---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------
Как раз наоборот.
интересно, куда защиту тяг будут ставить? Обычно на силовик их крепят, а тут его поставить невозможно пока. Защиту топливных баков не рекомендую брать - у меня были, выкинул после замены топливного бака, порванного защитой.
Если планируешь делать внедорожник - бери диски с меньшим диаметром, лучше даже на 15 (возможно, придется слегка некритично подточить болгаркой суппорты передних тормозов). Резина будет дешевле, кстати.
---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------
Как раз наоборот.