Боинг упал....:(
- Автор темы Сергей 74
- Дата начала
По боингу не знаю. Но в такие критические моменты об этом как-то не задумываешся да и какая необходимость ее использовать когда связь с диспетчером установлена и никто не мешает. Ее используют когда нужна помощь от наземных служб и ОВД и на используемых частотах сидят другие борты.
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------
Некоторые пилоты, которые пришли в Ямал от туда, не получали по 2-3 месяца да и зарплата у них по сравнению с нашими была 3 копейки.
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------
Некоторые пилоты, которые пришли в Ямал от туда, не получали по 2-3 месяца да и зарплата у них по сравнению с нашими была 3 копейки.
Последнее редактирование:
Частично. Стопроцентно автоматических режимов в природе не бывает. Иначе бы пилоты были б вообще не нужны.
"
Кнопка режима взлета или ухода на второй круг (режим TOGA)
Данная кнопка включает режим TOGA. Все автоматы тяги набирают взлетную мощность, а директорные стрелки пилотажного командного прибора (см. ниже) показывают тангаж взлета. Режим TOGA можно использовать как для взлета, так и для захода на второй круг при посадке. Для работы режима должны быть активированы автоматы тяг.
http://www.flight.hut.ru/FSimer/LearningCenter/InThe****pit/UsingAnAutopilot.htm
Кнопка режима взлета или ухода на второй круг (режим TOGA)
Данная кнопка включает режим TOGA. Все автоматы тяги набирают взлетную мощность, а директорные стрелки пилотажного командного прибора (см. ниже) показывают тангаж взлета. Режим TOGA можно использовать как для взлета, так и для захода на второй круг при посадке. Для работы режима должны быть активированы автоматы тяг.
http://www.flight.hut.ru/FSimer/LearningCenter/InThe****pit/UsingAnAutopilot.htm
Последнее редактирование:
Мнение непрофессионала конечно, но сложил впечатление, что когда гибнет экипаж, как правило он и остается виновным, а именно: погодные условия + отказ каких то незначительных систем и т.д. в технике...ну и ес-но основная причина и как бы следствия неверные действия экипажа в результате двух перечисленных причин.
Вопрос тем, кто летает или летал или связан с этими делами. Это действительно так? Или пилот по определению не должен попадать в зависимость от "такой" погоды и "таких" неисправностей? Или все же должен быть на 99 % ко всему готов?
Вопрос тем, кто летает или летал или связан с этими делами. Это действительно так? Или пилот по определению не должен попадать в зависимость от "такой" погоды и "таких" неисправностей? Или все же должен быть на 99 % ко всему готов?
(
[off]Александр (15:05:07 20/11/2013)
http://www.youtube.com/watch?v=tanWjIyo_4g какую же х**ю несут...
Shnoor (15:06:56 20/11/2013)
на передней стенке шасси!!!!!!
Александр (15:07:04 20/11/2013)
ну я же говорю
Александр (15:08:02 20/11/2013)
*****. им дать какуюнить х***ю. подсолнух там например. и сказать: давайте ****ите об этом
Александр (15:08:09 20/11/2013)
и они это ***** начнут раскручивать
Shnoor (15:08:51 20/11/2013)
сильно трясло - это главный признак несиправного самолёта ******!
Александр (15:15:47 20/11/2013)
сегодня при рассвете не выпустился 3 лепесток по второму ряду подсолнуха номер 1234 по полю 17 в ленинском районе московской области. цветок сильно трясло, был боковой ветер. однако все прошло успешно. при заходе на второй роспуск все вышло в штатном режиме. однако, специалисты говорят, что это не критично.
напомним что подобный случай был и в том году, что заставляет задуматься о генной модификации этого сорта подсолнухов. вероятно семена были старые, и закуплены после использования в таких странах как уганда, румыния и болгария. семенам было 23 года.
спросим мнение пчел, которые вчера опыляли этот подсолнух
вы знаете, вчера днем я сидела на этом цветке и собирала пыльцу. при окончании моего сбора, цветок сильно затрясло, тычинки не фиксировались и видно было что цветок сильно пошарпанный. кажется, что на нем побывало ни одна сотня различных пчел, в том числе и из африки. слава богу что все завершилось успешно и мы остались живы здоровы! я думаю это во всем виноваты агрономы, которые закупают старые семена из уганды...
а теперь спросим мнение эксперта. в нашей студии сегодня заслуженный аргоном россии магомед агрономович толбоев, давайте спросим его мнение....
задрали журналажники
http://air-raser.livejournal.com/315342.html[/off]
http://www.youtube.com/watch?v=tanWjIyo_4g какую же х**ю несут...
Shnoor (15:06:56 20/11/2013)
на передней стенке шасси!!!!!!
Александр (15:07:04 20/11/2013)
ну я же говорю
Александр (15:08:02 20/11/2013)
*****. им дать какуюнить х***ю. подсолнух там например. и сказать: давайте ****ите об этом
Александр (15:08:09 20/11/2013)
и они это ***** начнут раскручивать
Shnoor (15:08:51 20/11/2013)
сильно трясло - это главный признак несиправного самолёта ******!
Александр (15:15:47 20/11/2013)
сегодня при рассвете не выпустился 3 лепесток по второму ряду подсолнуха номер 1234 по полю 17 в ленинском районе московской области. цветок сильно трясло, был боковой ветер. однако все прошло успешно. при заходе на второй роспуск все вышло в штатном режиме. однако, специалисты говорят, что это не критично.
напомним что подобный случай был и в том году, что заставляет задуматься о генной модификации этого сорта подсолнухов. вероятно семена были старые, и закуплены после использования в таких странах как уганда, румыния и болгария. семенам было 23 года.
спросим мнение пчел, которые вчера опыляли этот подсолнух
вы знаете, вчера днем я сидела на этом цветке и собирала пыльцу. при окончании моего сбора, цветок сильно затрясло, тычинки не фиксировались и видно было что цветок сильно пошарпанный. кажется, что на нем побывало ни одна сотня различных пчел, в том числе и из африки. слава богу что все завершилось успешно и мы остались живы здоровы! я думаю это во всем виноваты агрономы, которые закупают старые семена из уганды...
а теперь спросим мнение эксперта. в нашей студии сегодня заслуженный аргоном россии магомед агрономович толбоев, давайте спросим его мнение....
задрали журналажники
http://air-raser.livejournal.com/315342.html[/off]
Отслеживание Боингов на сайте компании Боинг
есть оказывается такая игрушечная возможность, причем с анимацией. точность вроде бы 30 мин.
переходим сюда http://flighttracker.newairplane.com/
в списке выбираем борт и кликаем на VIEW IN GOOGLE EARTH, однако отрисовка почему то идет всех бортов и земной шарик некоторое время крутится в разные стороны, отрисовывая каждый борт, затем вид переключается на выбранный самолет.
и вот результат, со звуком еще
есть оказывается такая игрушечная возможность, причем с анимацией. точность вроде бы 30 мин.
переходим сюда http://flighttracker.newairplane.com/
в списке выбираем борт и кликаем на VIEW IN GOOGLE EARTH, однако отрисовка почему то идет всех бортов и земной шарик некоторое время крутится в разные стороны, отрисовывая каждый борт, затем вид переключается на выбранный самолет.
и вот результат, со звуком еще
