Автопробегом по отпуску!
- Автор темы SAV
- Дата начала
Сам не местный, в начале июня планирую выгонять автомобиль из Салехарда на большую землю. Раньше мне говорили надо записаться заранее и потом в назначенный день загрузится на паром и т.д. Но, как мне сказал один из Салехардцев, в этом году вводятся какие то перемены(якобы). Что,де надо приобретать билеты и на паром погрузка будет по проданым билетам. Вопрос: помогите инфой а то я не проживаю в городе и что либо узнать или спросить не у кого. Заранее спасибо.
Если надо записываться то по каким телефонам звонить.Если приобретать билет,то возможна ли оплата дистанционно по безналу и т.д.
Если надо записываться то по каким телефонам звонить.Если приобретать билет,то возможна ли оплата дистанционно по безналу и т.д.
Последнее редактирование:
согласен,идеальный вариант идти парой(третий лишний,т.к все время ждешь)хотя сама идея по себе очень даже неплоха, я ЗА ДВУМЯ РУКАМИ(отдаю предпочтение идти одному,гемора меньше)
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------
если что еду с семьей 25 июля из Тюмени в Ростов батю,падайте на хвост,все практически засады и нормальные кемпи и гостиницы знаю по трассе!
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------
если что еду с семьей 25 июля из Тюмени в Ростов батю,падайте на хвост,все практически засады и нормальные кемпи и гостиницы знаю по трассе!
Последнее редактирование:
Вот с целью формирования некой базы данных было бы неплохо выкладывать сюда или в отдельную ветку координаты гостиниц, кемпингов, отелей, мотелей и прочих мест для отдыха (по возможности не просто описание на каком километре но и номера телефонов, фото номера, ориентировочную стоимость и краткий отзыв понравилось не понравилось, чем и почему).
Люди могли бы заранее бронировать номера (уточнять наличие мест), и соответственно заранее планировать маршрут и места отдыха.
А по поводу засад и прочего сейчас полно соответствующих карт для навигаторов где основная масса отмечена.
Люди могли бы заранее бронировать номера (уточнять наличие мест), и соответственно заранее планировать маршрут и места отдыха.
А по поводу засад и прочего сейчас полно соответствующих карт для навигаторов где основная масса отмечена.
лучшая инфа о засадах камерах и препятствиях это рация на канале 15 ам..все будешь знать ,опять же о паркинге, вот лично у меня есть пять или боле мест где я практикую становку поесть и ночлег,всю трассу невозможно расписать сами понимаете
---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:50 ----------
хотел (
---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:50 ----------
хотел (
Последнее редактирование:
Blak,насколько окупаема и актуальна рация в дороге что бы сидеть на 15 канале? Нормальный комплект си-би + добротная антенна выйдет порядка 7-8 тыс. рублей + наушник (лишние неудобство) что бы не слушала семья весь богатый русский и могучий язык особенно дети.
Если ехать и допускать серьезное превышение тогда может быть и окупится сей комплекс, если ехать с превышением на 300 рублей то смысла нет в рации или же радар детекторе (инспектору дольше бумагу писать).
Если ехать и допускать серьезное превышение тогда может быть и окупится сей комплекс, если ехать с превышением на 300 рублей то смысла нет в рации или же радар детекторе (инспектору дольше бумагу писать).
Blak,
Александр, думаю рация нужна прежде всего дальнобоям, они на трассе постоянно это их жизнь и работа, да и что б скучно не было.....
Я себе рацию НЕ буру, так как в отпуск выезжаю только раз в году, инфраструктуру по маршруту куда езжу знаю наизусть, да и не нарушаю.....кроме того если где и стоит ДПС то народ все равно мигает фарами....так что я пока без рации.....
Александр, думаю рация нужна прежде всего дальнобоям, они на трассе постоянно это их жизнь и работа, да и что б скучно не было.....
Я себе рацию НЕ буру, так как в отпуск выезжаю только раз в году, инфраструктуру по маршруту куда езжу знаю наизусть, да и не нарушаю.....кроме того если где и стоит ДПС то народ все равно мигает фарами....так что я пока без рации.....
Вся эта информация есть на Дроме.
---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:17 ----------
окупится сразу как только проскочишь Башкирию или Татарию
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:19 ----------
Будешь знать о всех засадах гаишнков на дороге в режиме on-line, кроме того если на дизеле то можно договориться о дешевой саляре.
---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:17 ----------
окупится сразу как только проскочишь Башкирию или Татарию
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:19 ----------
Будешь знать о всех засадах гаишнков на дороге в режиме on-line, кроме того если на дизеле то можно договориться о дешевой саляре.
Последнее редактирование:
Сергей 74,если поездка заключается только в езде до Тюмени, то и радар детектор ни нужен, а я езжу по всей России и Моздок и в Грозный, Сочи, так что мне например нужна рация окупается на раз,за одну поездку, рация и радар детектор(только нормальный детектор STR-9540EX или Кобру Ведетту 500-600 а не мыльницу) я то же так же думал как ты говоришь,но с рацией знаешь за 3-5 км о наличии засады, и еще особенно актуальна, по трассе на трассе Уфа, я с рацией там ехал и знал впереди обстановку, и когда идет камаз пыхтит и еле едет 5 км в час и там сплошная, по рации спрашиваешь обстановку, тебе впереди идущий говорит чисто далеко, а встречная говорит что засады нет, дальность получения информации по рации 5-6 км ты со спокойной душой обгоняешь, потом на камазе предупреждает те кто еще едет на обгон, ребятки пошла встречка встаем в ряд, а встречный говорит притормаживаю, успевайте вставать, а у кого рации нет те все плетутся как гуси, или видя эффект того что все поехали и я, попадает в замес или на ДПС, или в лоб, так как ни знает обстановки, я понимаю, что нарушение, но обгон осуществляется безопасно, и без попадания на бабки, так же когда стоит пробка, у водителей дальнобойщиков можно узнать что и как и стоит ли пересекать сплошную для опережения этой пробки получаешь доскональный ответ работает машинка , 2 чайника пополняют бюджет ГИБДД, так что кто один раз проехал с рацией другого мнения попробуй и поймешь.
У кого была рация принимали в право, а на газели рации не было в результате попали так что я себе давно выбор сделал.
У кого была рация принимали в право, а на газели рации не было в результате попали так что я себе давно выбор сделал.
Последнее редактирование: