Информация Автомобильные аккумуляторы: обслуживание, ремонт и т.п.
- Автор темы Senter
- Дата начала
Re: Тюменские аккумуляторы "Ямал" vs "Сибирь"?
Ну!!! Решил его на электротягу перевести!!!:\"\": Типо троллейбус!!!
---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:34 ----------
А я чет не понял, а зачем на новой машине сразу аккумулятор менять??? "Старый" нельзя чтоль было просто зарядить нормально???
Alexandr, Что в твоем пепелаце уголь заканчиваетса ????
---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:34 ----------
А я чет не понял, а зачем на новой машине сразу аккумулятор менять??? "Старый" нельзя чтоль было просто зарядить нормально???
Re: Тюменские аккумуляторы "Ямал" vs "Сибирь"?
Андрею - аккумуляторщику с объездной показать, если жить будет - он скажет и оживит за 200-300руб. буквально. А новый лучше сразу к нему, до установки на машину, он "поколдует" если надо и в результате батарейко будет служить верой и правдой долгие годы.
ЗЫ
За самарские он кажись и отзывался весьма нелестно....
Андрею - аккумуляторщику с объездной показать, если жить будет - он скажет и оживит за 200-300руб. буквально. А новый лучше сразу к нему, до установки на машину, он "поколдует" если надо и в результате батарейко будет служить верой и правдой долгие годы.
ЗЫ
За самарские он кажись и отзывался весьма нелестно....
Re: Тюменские аккумуляторы "Ямал" vs "Сибирь"?
На объездной, где после гаражей Салехардэнерго забор заканчивается как в сторону гидро ехать, после ещё АГЗС будет. Вот у "конца забора" их аккумуляторный цех и находится. Ходим к маэстро, по-советски - через забор
Его тлф. +79028277330, Андрей.
А если юзать поиск то вот что можно найти - https://www.drahelas.ru/showthread.php?t=1672&highlight=аккумулятор
На объездной, где после гаражей Салехардэнерго забор заканчивается как в сторону гидро ехать, после ещё АГЗС будет. Вот у "конца забора" их аккумуляторный цех и находится. Ходим к маэстро, по-советски - через забор
Его тлф. +79028277330, Андрей.
А если юзать поиск то вот что можно найти - https://www.drahelas.ru/showthread.php?t=1672&highlight=аккумулятор
Последнее редактирование:
Аккумулятор заряжается током превышающим ток батареи.
Подробно: заряженая акума имеет 12,0-13,5 В чтобы ее зарядить необходимо 13,5-14,2 В... а сила тока не более 10% от емкости
например: разряженная акума 65Аh показывает 11,2 вольт, генератор выдает 13,7 а сила тока (ампер) будет ~6,5 А и при этом ампераж будет снижаться по мере заряда- при полном заряде (12,5 В) будет ~0,5 А
Генератор можно проверить и обычным способом измерив напряжение в бортовой сети, не менее ~13,0 В, а ее мощности должно хватать на все потребители вашего авто. Явно неисправный при включении всех лампочек, печки, обогрева зеркал, стекол, сидений будет к примеру так: когда даешь газу свет фар становиться ярче
Конечно же для более точного определения нужны приборы...
А выходит из строя по разным причинам - не хватает электролита,плотности или нехватки пускового тока (эта цифра на этикетке 550А или 760А для примера) необходимый ток указан в литературе к авто.
При покупке нового перед установкой необходимо обслужить: проверить уровень электролита, установить плотность и дать полного заряда. И еще не маловажно - хотя бы раз в год (желательно перед зимой) обслужить...
Желаю всем удачи!
Есть вопросы - задавайте
---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------
Андрюха всегда работает
Подробно: заряженая акума имеет 12,0-13,5 В чтобы ее зарядить необходимо 13,5-14,2 В... а сила тока не более 10% от емкости
например: разряженная акума 65Аh показывает 11,2 вольт, генератор выдает 13,7 а сила тока (ампер) будет ~6,5 А и при этом ампераж будет снижаться по мере заряда- при полном заряде (12,5 В) будет ~0,5 А
Генератор можно проверить и обычным способом измерив напряжение в бортовой сети, не менее ~13,0 В, а ее мощности должно хватать на все потребители вашего авто. Явно неисправный при включении всех лампочек, печки, обогрева зеркал, стекол, сидений будет к примеру так: когда даешь газу свет фар становиться ярче
Конечно же для более точного определения нужны приборы...
А выходит из строя по разным причинам - не хватает электролита,плотности или нехватки пускового тока (эта цифра на этикетке 550А или 760А для примера) необходимый ток указан в литературе к авто.
При покупке нового перед установкой необходимо обслужить: проверить уровень электролита, установить плотность и дать полного заряда. И еще не маловажно - хотя бы раз в год (желательно перед зимой) обслужить...
Желаю всем удачи!
Есть вопросы - задавайте
---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------
Андрюха всегда работает
Re: Где зарядить аккумулятор?
sapsan, В магазинчике на заправке роснефти возле Нефтебаза... Там мне как то поставили свой аккумулятор, мой поставили на зарядку и проверку.. Назавтра забрал... Но это было с аккумулятором, купленным у них... Но все равно за зарядку заплатил.. так что, думаю за наличный расчет зарядят Вам его.. тел. 902-81-6-96-84
sapsan, В магазинчике на заправке роснефти возле Нефтебаза... Там мне как то поставили свой аккумулятор, мой поставили на зарядку и проверку.. Назавтра забрал... Но это было с аккумулятором, купленным у них... Но все равно за зарядку заплатил.. так что, думаю за наличный расчет зарядят Вам его.. тел. 902-81-6-96-84