Авиакатастрофа самолёта Шарм-эш-шейх Санкт Петербург

[местный]

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:22 ----------

У самолёта случился отказ, с которым экипаж не смог справиться. Пилоту пришлось экстренно сажать самолёт. Лётчик пытался дотянуть до Эль-Ариша, но не смог и стал сажать самолёт в пустыне. Однако посадка оказалась неудачной, и самолёт взорвался» — сказал генерал ВВС Египта Саги Лашин.

Это естественная реакция египтян, все свалить на неисправность ВС. Послушать этого генерала, так такое впечатление, что он находился в пилотское кабине и выпугнул с самолета когда он начал разваливаться в воздухе. Еще даже не приступили к расшифровке самописцев, но у арабов уже ответ готов.

 

[Ивашка]

Хотя может это было и так

Может быть, всё может быть, ждём результатов расследования

 

[Людмила]

И вряд ли услышим правду....

 

[местный]

И вряд ли услышим правду....

Вы имеете примеры когда были оглашены недостоверные результаты расследования?

 

[Сергей 74]

Вы имеете примеры когда были оглашены недостоверные результаты расследования?

Ну вот с "Курском" как-то все НЕ кажется правдой.....

 

[Mr.Ivarson]

И вряд ли услышим правду....

при таком "желании" естественно, что и Правда для Вас будет Кривдой.

 

[местный]

Ну вот с "Курском" как-то все НЕ кажется правдой.....

Так то что там у военных и тем более у морских меня не интересует и в принципе не должно интересовать. Эта организация закрытая для обывателей и не для пиар акций.

 

[Людмила]

Mr.Ivarson, Блажен тот, кто верует...

 

[Хельга]

командир воздушного судна не подавал сигналы бедствия,
говорят было воздействие механическое на самолет,

Вы предполагаете, что экипаж не сообщит земле о бедствии только в случае абсолютно внезапной и моментальной гибели?
При внештатной ситуации на борту общение с землёй - не приоритет, ибо непосредственную помощь получить невозможно, а на связь тратятся архидрагоценное время и внимание экипажа. В авиации действует общее правило - aviate, navigate, communicate. Именно в такой последовательности. То есть удержание самолёта в воздухе в нормальном положении и с нормальной скоростью - во-первых, навигация - во-вторых, и только в-третьих - общение с наземными службами.

 

[Ивашка]

Так то что там у военных и тем более у морских меня не интересует и в принципе не должно интересовать. Эта организация закрытая для обывателей и не для пиар акций.

То же самое про гражданскую авиацию можно сказать.

 

[Mr.Ivarson]

Блажен тот, кто верует...

а что Вас убедит?

 

[Шкодница]

у каждого спросил ну и как вы себя чувствуете -что думаете,писец просто, урод а не ведущии, не знаю почему согласились родственники придти, тоже их не понимаю. ладно друзья и знакомые

Деньги зло!

 

[местный]

То же самое про гражданскую авиацию можно сказать.

Все катастрофы с гражданскими воздушными судами на территории РФ расследованы и их результаты доведены до общественности. Какая авиакатастрофа для Вас является тайной?

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

В авиации действует общее правило - aviate, navigate, communicate. Именно в такой последовательности. То есть удержание самолёта в воздухе в нормальном положении и с нормальной скоростью - во-первых, навигация - во-вторых, и только в-третьих - общение с наземными службами.

Это правило действует в стандартных условиях. В аварийных ситуациях действия другие.

 

[Ивашка]

Все катастрофы с гражданскими воздушными судами на территории РФ расследованы (в соответствии с законом) и их (истиные) результаты доведены до общественности.

По всем уголовным делам проведены расследования в соответствии с законом
Все заключенные содержатся под стражей на основании законных решений судей
Ну и все сотрудники полиции, таможни, налоговой являются законопослушными сотрудниками

 

[местный]

По всем уголовным делам проведены расследования в соответствии с законом
Все заключенные содержатся под стражей на основании законных решений судей
Ну и все сотрудники полиции, таможни, налоговой являются законопослушными сотрудниками

Не самое умное сравнение. Работа фискальных органов не имеет ни какого отношения к данному вопросу, там свои правила которые связаны в первую очередь с деньгами, но не с человеческими жизнями.

 

[Ивашка]

Не самое умное сравнение. Работа фискальных органов не имеет ни какого отношения к данному вопросу, там свои правила которые связаны в первую очередь с деньгами, но не с человеческими жизнями.

А то что банкроты иногда в окно выбрасываются и иногда не по своей воле это не связано с человеческими жизнями?

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:53 ----------

Не самое умное сравнение. Работа фискальных органов не имеет ни какого отношения к данному вопросу, там свои правила которые связаны в первую очередь с деньгами, но не с человеческими жизнями.

Не самое умное предложение поступило от вас мой окрыленный собеседник, предложив форумчанину доказать недоказуемое вы поступили неумно, хитрО. Вам могут с той же уверенностью предложить доказать честность и прозрачность всех расследований. И вы не сможете этого сделать, так как это невозможно. Удачи.

 

[местный]

Ивашка, Вы темой не ошиблись? Если хочется языком почесать зайдите в раздел "политика".

 

[Ивашка]

Ивашка, Вы темой не ошиблись? Если хочется языком почесать зайдите в раздел "политика".

Я только отвечал на ваши вопросы. Я свободен в своих перемещениях.

 

[Ивашка]

Абсолютно независимое мнение, первого попавшегося собеседника.

 

[Ivanescu]

Абсолютно независимое мнение, первого попавшегося собеседника.

Без комментариев