Вопрос АКПП на буксире?
- Автор темы Anell
- Дата начала
Anell, добрый день! Понимаю, что машина нужна каждый день. Привожу выдержку из руководства Kia Rio (Киа Рио) :
9.2.3 Буксировка автомобилей, оснащенных автоматом
9.2.3. Буксировка автомобилей, оснащенных автоматом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Положение рычага селективного выбора: "N".
Максимальная скорость буксирования: 50 км/ч!
Максимальное расстояние буксирования: 50 км!
При больших расстояниях автомобиль должен сзади приподниматься, или карданный вал должен отсоединяться на заднем мосту. Причина: у остановленного двигателя не работает насос для подачи трансмиссионного масла, поэтому коробка передач не в достаточной степени смазывается для сравнительно высоких частот вращения и более продолжительного пробега.
Включите зажигание, чтобы не заблокировать колесо рулевого управления, фонари указателя поворота, звуковой сигнал и, при необходимости, стеклоочиститель.
Так как только при работающем двигателе функционирует усилитель тормозного привода, – у автомобилей с усилителем тормозного привода при неработающем двигателе необходимо соответственно сильнее выжимать педаль тормоза!
Исходя из изложенного транспортировать можно, весь флуд про мороз - глупости. три - четыре оборота колеса и масло нагреется . Один минус- сами не справитесь. Доверьте управление знакомому опытному мужчине - нужны сила, опыт и длинный буксир.
Удачи!
9.2.3 Буксировка автомобилей, оснащенных автоматом
9.2.3. Буксировка автомобилей, оснащенных автоматом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Положение рычага селективного выбора: "N".
Максимальная скорость буксирования: 50 км/ч!
Максимальное расстояние буксирования: 50 км!
При больших расстояниях автомобиль должен сзади приподниматься, или карданный вал должен отсоединяться на заднем мосту. Причина: у остановленного двигателя не работает насос для подачи трансмиссионного масла, поэтому коробка передач не в достаточной степени смазывается для сравнительно высоких частот вращения и более продолжительного пробега.
Включите зажигание, чтобы не заблокировать колесо рулевого управления, фонари указателя поворота, звуковой сигнал и, при необходимости, стеклоочиститель.
Так как только при работающем двигателе функционирует усилитель тормозного привода, – у автомобилей с усилителем тормозного привода при неработающем двигателе необходимо соответственно сильнее выжимать педаль тормоза!
Исходя из изложенного транспортировать можно, весь флуд про мороз - глупости. три - четыре оборота колеса и масло нагреется . Один минус- сами не справитесь. Доверьте управление знакомому опытному мужчине - нужны сила, опыт и длинный буксир.
Удачи!
