Вопрос АКПП на буксире?
- Автор темы Anell
- Дата начала
нуда нуда
20. Буксировка механических транспортных средств
20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки – нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.
20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4—6 м, а при буксировке на жесткой сцепке – не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление* (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой*, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке.
* Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.
---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------
проверено 8)
20. Буксировка механических транспортных средств
20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки – нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.
20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4—6 м, а при буксировке на жесткой сцепке – не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление* (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой*, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке.
* Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.
---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------
проверено 8)
Ну да...а че ей будет?! Стояла больше суток, плюс вебаста 2 раза включалась, плюс 3 раза неудачных попыток завода. У аккума заряд был 11,9 так что дело в антифризе, который не дал вебасте запуститься.
Просто надо меньше слушать знатоков и больше читать официальные мануалы к автомобилю. Там все написано теми, кто понимает "немножечко" больше.
Нейтраль и вперед аккуратно на тросе в гараж греться =)
---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:14 ----------
только вот с такими морозами чувствую снова не смогу завтра запуститься =(((
Просто надо меньше слушать знатоков и больше читать официальные мануалы к автомобилю. Там все написано теми, кто понимает "немножечко" больше.
Нейтраль и вперед аккуратно на тросе в гараж греться =)
---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:14 ----------
только вот с такими морозами чувствую снова не смогу завтра запуститься =(((
Завтра - послезавтра на эвакуаторе:
Стоимость ремонта АКПП
Определить поломку и узнать точную цену на ремонт АКПП
вы можете по телефону: 8 (812) 944 60 92
Прайс-лист на отдельные виды работ
Снятие\установка АКПП с переднеприводного автомобиля (автомобиль без подрамника (Фокус, Додж караван Chrysler...)
Минимальный набор для полноценного ремонта АКПП
Пример расчета для Dodge Caravan (Додж Караван) АКПП А604\31TH мотор 2.4л без защиты картера, газового оборудования:
№ Услуга Цена, руб. 1. Снятие/установка АКПП от 5 000 2. Ремонт гидротрансформатора (с запчастями) 5 000-8 000 3. Ремонт АКПП (сбор\разбор) 10 000 4. Переборка\ремонт гидроблока (valvebody) 4 000 Итого: 27 000 № Материалы Цена, руб. 1. Растворитель для очистки АКПП (20л) 1000 2. Герметик ATF-RTV 400 3. Фильтр 600 4. Масло ATF (10л) 3 500 Итого: 5 500
Определить поломку и узнать точную цену на ремонт АКПП
вы можете по телефону: 8 (812) 944 60 92
Прайс-лист на отдельные виды работ
Услуга
Цена, руб
6 000
Снятие\установка АКПП с переднеприводного автомобиля (автомобиль с подрамником (VW Passat Пассат 1.8т, Ford Mondeo Форд Мондео, Mazda 6 Мазда, Chevrolet Cruze Шевроле Круз , Opel Astra Опель Астра /Vectra Вектра) 8000-9000
Снятие\установка АКПП с заднеприводного автомобиля (Mercedes Мерседес, BMW БМВ ...)6000-8000
Снятие\установка АКПП с полноприводного автомобиля мотор и АКПП расположены вдоль (Chevrolet Tahoe Тахо, Jeep Джип, Nissan Pathfinder Ниссан Пасфайндер, Ford Exploer Форд Експлоер, BMW X3/X5 БМВ Х3 Х5, mitsubishi Pajero митсубиси паджеро,8000-12000
Снятие\установка АКПП с полноприводного автомобиля мотор и АКПП расположены поперек (Toyota RAV4 Тойота РАВ4, Ford Escape Форд Ескейп Маверик, Hyundai Santa FE Хюндай Сантафе, 10000-14000
Ремонт 3х и 4х ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока)10 000
Ремонт 5-ти ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока)12 000
Ремонт 6-ти ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока)14 000
Ремонт гидротрансформатора (без запчастей)5 000
*Диагностика АКПП (компьютерная + тест драйв)*1 000
*Диагностика АКПП (со съемом поддона АКПП + компьютерная диагностика+тест драйв)*2500-3000
Замена трансмиссионой жидкости от 1000 до 1 500 руб
Переборка гидроблока4 000
Замена гидроблока 4000-5000
Промывка системы охлаждения АКПП1000
*Дефектовка АКПП (снятой с машины, в случае последующего ремонта АКПП дефектовка входит в стоимость)*4000
*Бесплатно при последующем ремонтеМинимальный набор для полноценного ремонта АКПП
Пример расчета для Dodge Caravan (Додж Караван) АКПП А604\31TH мотор 2.4л без защиты картера, газового оборудования:
№ Услуга Цена, руб. 1. Снятие/установка АКПП от 5 000 2. Ремонт гидротрансформатора (с запчастями) 5 000-8 000 3. Ремонт АКПП (сбор\разбор) 10 000 4. Переборка\ремонт гидроблока (valvebody) 4 000 Итого: 27 000 № Материалы Цена, руб. 1. Растворитель для очистки АКПП (20л) 1000 2. Герметик ATF-RTV 400 3. Фильтр 600 4. Масло ATF (10л) 3 500 Итого: 5 500
У меня на Audi a4 была такая ситуация что при -50 Вебасто не запускалась, три раза продувалась и отключалась. Причиной послужила кристализация антифриза в системе. Получается помпа не могла прокачать антифриз по системе. Выход нашел такой, так как самое узкое у труднопроходимое место в сотах печки (везде кроме печки) патрубки диаметром 15 то я взял фен у жены, прогрел из салона радиатор в салоне (мин 10-20)и включил Вебасту. Началась по немногу циркулировать жидкость охлаждения и Вебаста вышла на нормальный прогрев двигателя. Можно и так попробовать чтобы машину на эвакуаторе не тащить. После того как морозы опустились до 30 добавил в систему охлаждения концентрата антифриза и довел точку замерзания до - 60