Муниципальные такси планируется создать на Ямале

В городах Ямала решили создать муниципальные предприятия по предоставлению услуг такси. В первой половине 2010 года такая фирма начнет работать в Салехарде. По словам заместителя губернатора Ямала Станислава Кушнаренко, в автономном округе службы такси развиваются хаотично. Существующий частный извоз практически невозможно контролировать в области безопасности дорожного движения и безопасности перевозки пассажиров.
В Салехарде для создания службы такси планируется создать акционерное общество, основным владельцем которого станет городская администрация, сообщило ИА "Север-Пресс". Планируется, что новая фирма будет оказывать услуги такси и пассажирских перевозок по наиболее востребованным маршрутам.
http://www.regnum.ru/news/1247130.html

А нельзя просто в АТП пассажирские легковушек докупить???

Alexandr,и ездить на них по маршруту??

слияние бизнеса и власти...

Karamba, новые отрасли осваивает чиновничий бизнес. Жди запретов для частников и конкурентов.

очередной пропил бабла...

на шарабанах пристыло ездить, пущай уж муниципальное, чистенькое авто везёт меня по делам, а не "чурка" купивший шестёрку за 30 рублей и небельмеса по русски...

Что бы убрать конкурентов, вероятнее всего будет дана команда сотрудникам ДПС, ОБЭП и ОППР поработать с ними. При грамотной-целеустремленной работе вышесказанных служб, конкуретов могут убрать, они конечно будут судится -но это время, потеря денег и нервов. Что же касается сотрудников милиции-то заверяю, они свою работу выполнят безукоризненно (другое счас в УВД по ЯНАО не дано). Думаю грамотный -соображающий таксист просто посторается влится в эту организацию, она уже буде как бы под защитой администрации, а значит и УВД. Спорить ни с кем не буду, просто высказал свое мнение.

Согласен, ждём развития событий.

sONnar, а есть варианты, что-бы не ждать?
Только это и остаётся :unknown:

ну теперь то можно и машины продавать - дешевше на таксях ездить будет
даешь 5 руб за км!!! :lol:

Муниципальное такси - это тоже АТП, транспортное предприятие. Для его фунциклирования под крылом муниципалитета необходим ряд условий, таких как: предрейсовый и послерейсовый осмотр медика, путевой лист, механик, гараж, обслуга, зарплата всего этого зоопарка и всяческая отчетность. Все это стоит денег, и если не будет дотаций (а мне почему-то кажется что они будут), то ценник будет на порядок выше чем сложилось сейчас.
Плюс что такое муниципальное такси? - это пяток машин ВОЛГА желтого цвета, пасущихся у аэропорта, с ценой проезда как на только что прилетевшем боинге

И что это означает? что если они уберут конкурентов, то придется выходить к местам стоянок этих самых называемых такси. ждать очереди что бы он довез меня по определенному маршруту...

Хорошо все это, НО надо не наступить на те "грабли" на которые Ермак наступил и во главе предприятия поставить кристально честного и умного человека и все будет нормально.

Жесть :lol:

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:09 ----------

Я думаю, журналисты что-то напутали.

ваще мне кажется дело попахивает монополией, если конкуренции не будет цены будут взвинчены... а так хоть выбор есть...

Думаю что нелегалы все таки будут, т.к. известно что-"спрос рождает предложение", но так как с ними будут боротся ОППР, ДПС и возможно ОБЭП, то они взвинтят цены, риск все-таки, да и возможные штрафы надо учитывать. Почему эти службы ОВД будут с ними боротся, я указал выше в другом посте.

Хех. Я работал у Ермака в те годы.
Руководитель у него был честный, да и практически все серьёзные вопросы Виктор Леонидович решал лично.
То предприятие перестало существовать по другой причине, не имеющей отношения к кадрам.

pioneer,Я не сказал, что у Виктора Леонидовича были проблемы с исполнительными руководителями.............
Я думаю дело было в людях в желтых Волгах и степени доверия им........

Guram, да нет, водилы хоть и приворовали, но в меру.